DEBAT DE POLÍTICA GENERAL

Junts i el PSC pacten al Parlament la defensa de l'ampliació del Prat

Els dos grups presenten una proposta de resolució que recull l'acord del 2 d'agost amb el govern espanyol i reivindica la inversió de 1.700 milions d'euros

per Sara González / Oriol March, Barcelona, Catalunya | 30 de setembre de 2021 a les 13:30 |
Diversos avions a l'aeroport del Prat | ACN
Junts i el PSC han acordat una proposta conjunta per defensar l'ampliació de l'aeroport del Prat tal com es va acordar el passat 2 d'agost. El text, que serà votat aquest dijous durant el debat de política general al Parlament, reivindica els 1.700 milions d'euros d'inversió retirats pel govern espanyol pel desacord amb ERC i sosté que l'aeroport de Barcelona "esdevingui un hub intercontinental" que respecti "al màxim" l'espai natural protegit del Delta del Llobregat.

"Una inversió d'aquesta magnitud suposa un canvi significatiu en el model econòmic futur de Catalunya, ja que ens connecta amb Àsia i Amèrica del Nord, pols principals del desenvolupament tecnològic actual i futur", assenyala el text, que cita un informe en el qual consta que es podrien arribar a generar fins a 83.000 llocs de treball addicionals. També s'hauria de "concretar", diu el text, la participació de la Generalitat en la gestió dels aeroports de Barcelona, Girona i Reus.


El serial de l'aeroport va arrencar el 2 d'agost, quan el vicepresident Jordi Puigneró i la ministra de Transports, Raquel Sánchez, van acordar a Madrid l'ampliació del Prat per valor de 1.700 milions d'euros d'inversió. Es van acordar les línies mestres, però no el detall. Amb el pas dels dies, però, la situació es va anar enverinant. Sobretot quan, la primera setmana de setembre, Aena va avalar el Document de Regulació Aeroportuària (DORA), que ja incloïa afectació a la zona de La Ricarda. Ràpidament, el president Pere Aragonès va posicionar-s'hi en contra. L'endemà, en unes jornades de convivència del Govern celebrades a La Vall d'en Bas, l'executiu va situar l'espai protegit com una "línia vermella". Les divergències internes van ser l'argument que va fer servir la Moncloa per frenar la inversió. 

No només va verbalitzar-ho la ministra al cap d'uns dies, sinó que quan Pedro Sánchez va viatjar fins a Barcelona per la taula de diàleg va tancar la porta a l'ampliació. En l'última reunió del consell de ministres, el govern espanyol va deixar fora qualsevol detall sobre l'ampliació del Prat i va situar en 325 milions d'euros les actuacions a la infraestructura catalana. El cas ha generat esquerdes dins del Govern: ERC ha emfasitzat la necessitat de protegir La Ricarda, mentre que Junts ha estat vehement a l'hora de defensar la necessitat de l'ampliació. Tots dos, això sí, han estat crítics amb les formes de l'executiu espanyol.


 

PR conjunta Junts i PSC sobre l'aeroport by naciodigital on Scribd

 

Mostra el teu compromís amb NacióDigital.
Fes-te subscriptor per només 59,90€ a l'any, perquè és el moment de fer pinya.

Fes-te subscriptor

 

Participació