Desenes de Seat Leon esperen per ser embarcats al vaixell cap a la Xina. Foto: ACN.

Seat ha iniciat aquest dimarts al matí l'exportació dels 3.500 vehicles que preveu comercialitzar aquest 2012 a la Xina, amb l'embarcament dels primers 250 cotxes del model Leon, que sortiran des del Port de Barcelona en direcció a Tianjin. El vicepresident de Relacions Institucionals de Seat, Ramón Paredes, ha qualificat de "dia històric" l'obertura d'aquesta línia comercial amb la Xina i ha previst que reforci el creixement de la marca, que ha tancat l'any amb un creixement del 3,1%, "gràcies a l'exportació". Paredes ha esperat que les vendes a la Xina, un mercat en creixement, permetin mantenir aquest augment de l'activitat, ja que els mercats espanyol i europeu no han funcionat com s'esperava.

Amb aquest embarcament, el Port de Barcelona inaugura la primera línia marítima regular de vehicles entre l'Estat i la Xina. Els primers 250 cotxes que Seat exporta a la Xina sortiran del Port de Barcelona a bord del vaixell 'Morning Cornelia', que ha amarrat per primer cop a la capital catalana. El portavehicles, de 199 metres d'eslora, té una capacitat de 250 automòbils i viatjarà durant 25 dies i sense escales entre Barcelona i Tianjin, un port del nord del país.

Per arribar a les entre 3.500 i 4.000 unitats que Seat preveu exportar a la Xina, la companyia farà enviaments mensuals d'uns 400 cotxes al mes, que posteriorment també faran escala al port de Guangzhou (al sud del país). El 'Morning Cornelia' transportarà també vehicles d'altres marques que vulguin internacionalitzar-se i obrir mercat al gegant asiàtic.

Seat ha començat exportant unitats del Leon de gamma alta, com el Cupra, i espera iniciar les vendes l'Ibiza a la Xina a partir del segon o tercer trimestre de 2012 i la resta de models de la marca "en un futur", segons ha afirmat Paredes. La companyia confia que "el disseny modern de Seat ajudarà a vendre" a mercats com la Xina, però també a Rússia, on l'empresa amb seu a Martorell ja ha començat a exportar vehicles.

Paredes ha explicat que Seat i el Grup Volkswagen estan "molt motivats amb el projecte" d'iniciar exportacions a la Xina, ja que aquest és un pas important en l'estratègia d'internacionalització de la marca. El dirigent de Seat preveu que aquest nou mercat donarà "presència i rellevància" de la marca a l'Àsia i permetrà mantenir el seu creixement al nivell de 2011, ja que les perspectives de vendes a Europa no són massa bones.

El Govern ho considera un fet "històric" que ha de marcar "el full de ruta de l'economia catalana"

El conseller d'Empresa i Ocupació, Francesc Xavier Mena, ha afirmat que el Govern "es congratula d'aquest dia històric", que "marca el full de ruta de l'esdevenir de l'economia catalana", ja que Seat és una empresa "competitiva, amb un centre tecnològic innovador i projecció internacional". Mena ha valorat que el nivell de formació de la plantilla de Seat va permetre assignar la producció del Q3 a la planta de Martorell i la contractació de 700 persones més. El titular d'Empresa i Ocupació ha celebrat que els cotxes fabricats a Martorell surtin cap al mercat més important del món des del Port de Barcelona.

Per la seva banda, el conseller de, Lluís Recoder, ha assenyalat que "és un dia important per Seat, però també pel Port". Recoder ha recordat que aquests models de Seat han estat transportats per via fèrria gràcies a la línia de FGC entre el Port i Martorell, "que permet un trànsit net, sostenible i que descongestiona les nostres carreteres". Segons el responsable de Territori i Sostenibilitat, aquesta "és una via que funciona des de fa anys amb un èxit notabilíssim i que està totalment consolidada"

Recoder també ha celebrat que, amb la línia directa de trànsit marítim entre Barcelona i la Xina, s'obre "una nova ruta carregada de futur". "Ara tot dependrà de la capacitat de Seat de produir i vendre a la Xina, que estic segur que és molt gran", ha sentenciat el conseller. Recoder espera que els vehicles que surten aquest dimarts del Port de Barcelona "només siguin l'inici" i ha assegurat que no té cap dubte que el mercat xinès rebrà bé aquests models.