mobilitat

L'eliminació de peatges, una història viscuda al Vallès

Fa més de dues dècades es va suprimir la infraestructura que hi havia a la B-30 a Sant Cugat

per Albert Hernàndez, Sabadell, Catalunya | 31 d'agost de 2021 a les 13:00 |
Un peatge de l'AP-7 | Abertis
La mitjanit d'aquest dimecres s'acaba el pagament per circular per diversos trams de les autopistes que creuen Catalunya: el de l'AP-7 entre Tarragona i la Jonquera; el de l'AP-2 entre el Vendrell i Saragossa, la C-32 al Maresme i la C-33 entre Barcelona i Montmeló. Això suposarà suprimir les infraestructures taronges tan identificatives d'aquest elements que s'han integrat a l'imaginari català, però això no serà nou al Vallès Occidental. 

El gener del 2000 van desaparèixer les cabines, les tanques i senyalitzacions que hi havia instal·lades a Sant Cugat a la que aleshores s'anomenava A-7, en el ramal conegut com a B-30. Hi estaven des de 1978 i el moviment veïnal va reivindicar durant anys que es convertís en una ronda.

  Era la primera vegada a l'Estat, des de la instauració del pagament per ús d'aquestes vies, que es feia aquest tipus d'actuació. Una supressió que es va dur a terme de forma simultània a Tarragona i Girona

 

Participació