20
de gener
del
2019
L'Ajuntament de Castellar ha demanat a la Generalitat que la línia nocturna N65, que cobreix el recorregut entre la població vallesana i Barcelona, passant per Sabadell, pugui dur a terme parades "a demanda" dels usuaris.
Una petició que és fruit d'algunes peticions que ha rebut el consistori, per tal que el vehicle es pugui aturar en les parades habilitades al llarg del seu recorregut si així es sol·licita.
També ha reivindicat una solució al col·lapse que pateix a primera hora la línia C1, que cobreix el recorregut entre Castellar i Sabadell. Malgrat que s'ha augmentat la freqüència del servei, de 15 a 12 minuts, des de la posada en marxa de l'estació de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) a plaça Espanya, a la capital vallesana, les primeres expedicions s'omplen.
El consistori ha demanat, tant a l'executiu català com a La Vallesana, concessionària del servei, que en aquestes hores punta s'habilitin autobusos articulats que permetin doblar la capacitat dels vehicles.
Una petició que és fruit d'algunes peticions que ha rebut el consistori, per tal que el vehicle es pugui aturar en les parades habilitades al llarg del seu recorregut si així es sol·licita.
També ha reivindicat una solució al col·lapse que pateix a primera hora la línia C1, que cobreix el recorregut entre Castellar i Sabadell. Malgrat que s'ha augmentat la freqüència del servei, de 15 a 12 minuts, des de la posada en marxa de l'estació de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) a plaça Espanya, a la capital vallesana, les primeres expedicions s'omplen.
El consistori ha demanat, tant a l'executiu català com a La Vallesana, concessionària del servei, que en aquestes hores punta s'habilitin autobusos articulats que permetin doblar la capacitat dels vehicles.