08
de juliol
del
2019
Actualitzat
a la
13:49h
Monumental sorpresa al 51è Ral·li Osona, amb un final d'infart. José Luís García (PCR Sport), amb Jordi Forcada de copilot i a bord d'un Citroen DS3 Sport, es va imposar contra pronòstic, després de l'abandonament d'Albert Orriols per problemes mecànics a manca de dos trams. El van acompanyar al podi, per aquest ordre, Xavier Agustina-Manel Jiménez (Escuderia Lleida), amb un Mitsubishi Lancer Evo, i Josep Maria Soler-Josep Ramon Ribolleda (Escuderia Osona), també amb un Mitsubishi Lancer Evo.
El ral·li constava de dos bucles i 10 trams: el matí amb la Tronavall i la Vola; a la tarda-nit amb la Collada del Vilar i Sant Julià-Espinelves; i cada un d'ells finalitzava amb una passada al Circuit d'Osona, que va concentrar molts aficionats. Finalment, la Vola es va anul·lar per problemes amb el cronometratge i la prova va quedar amb vuit trams.
En total, finalment van prendre la sortida 78 cotxes, que participaven en diversos campionats. La cursa va ser molt dura, a causa de la forta calor, i hi va haver molts abandonaments, entre els quals, a més d'Orriols, altres favorits com Joan Segu i Miquel Labarias. El parc d'assistència es va situar de nou a Roda de Ter.
La notícia saltava en la segona passada de Sant Julià-Espinelves. Orriols, després de dominar el ral·li de manera plàcida des del primer tram, abandonava per problemes amb la direcció assistida. El relleu en el liderat el prenia García, que havia fet un gran ral·li marcant quatre segones posicions en els sis trams disputats. El nou líder, que no estava a les travesses, tenia ara 17 segons sobre Agustina, un avantatge que es va dedicar a administrar fins al final. El podi, però, encara estava molt car.
En la classificació general final, García va treure 19"9 al segon classificat, Agustina, que va mantenir la posició tot i les embranzides de Soler. El pilot de l'Escuderia Osona va donar la seva millor versió al final del ral·li i va marcar l'scratx a Sant Julià-Espinelves i a la Collada del Vilar. Finalment, va pujar al podi i s'ha quedat a només 3"8 d'Agustina.
Óscar Barroso-Ivan Gómez (Motor Club Sabadell), que van fer un ral·li molt regular, van aconseguir una meritòria quarta posició. I la cinquena se la va emportar en l'últim sospir Oriol Boluda-Oriol Fuentes (Motor Club Sabadell), que van desbancar per només un segon el tàndem històric Jordi Ventura-Josep Autet (Escuderia Baix Empordà).
Molta calor i molts problemes als cotxes
García es mostrava eufòric a la línia d'arribada: "Ens ho hem passat molt bé, hem aconseguit un cotxe molt competitiu i no hem comès cap errada". El vencedor reconeixia que van tenir un punt de sort amb l'abandonament d'Orriols i l'anul·lació de la Vola, on havien perdut pistonades. Però Forcada, el seu copilot, no treia mèrits a la victòria: "Són coses que passen a les curses i nosaltres estàvem allà. Hem fet un ral·li molt regular". Forcada és vigatà i està molt vinculat a l'Escuderia Osona, entitat de la qual és membre de la junta directiva.
També estava satisfet Agustina, que va reconèixer que han patit pel gran final de ral·li de Soler. "Estem molt contents. Hem tingut molta calor i algun problema al diferencial, però ho hem pogut solucionar", explicava.
Soler, tot i que es va quedar a les portes del segon lloc, no es va mostrar decebut. El tonenc va patir una petita avaria amb els frens i el cotxe se li escalfava a causa de la calor. "Però quan el cotxe ha anat bé, al final, llàstima, hem pogut marcar dos scratxos", apuntava.
Ral·li Esprint, Volant RACC i Regularitat
Per altra banda, els guanyadors del Ral·li Esprint, que només feien la meitat del recorregut, van ser Sergio Menbrive-Tania Garcia, del Biela Club Manresa. Els van acompanyr al podi José Luís Vinagre-Cristina Español i Xevi Perarnau-Josep M. Vilarrasa, tots dos de l'Escuderia Motor Terrassa.
En el Volant RACC es va viure un emocionat frec a frec entre Luka Larrosa-Brigitte Sauri i Ramon Cornet-Dani Noguer, que es va acabar decantant pel primer per només 3"5. El tercer lloc del podi va ser per al tàndem Marc Ventura-Gerard Alsina.
Per últim, a la Regularitat, en la categoria RSS, el vencedor va ser Joaquim Gummà-Quim Turon (Escuderia Costa Brava), i en l'RS, José Luís Moreno-Isidre Morera (Escuderia Osona).
El ral·li constava de dos bucles i 10 trams: el matí amb la Tronavall i la Vola; a la tarda-nit amb la Collada del Vilar i Sant Julià-Espinelves; i cada un d'ells finalitzava amb una passada al Circuit d'Osona, que va concentrar molts aficionats. Finalment, la Vola es va anul·lar per problemes amb el cronometratge i la prova va quedar amb vuit trams.
En total, finalment van prendre la sortida 78 cotxes, que participaven en diversos campionats. La cursa va ser molt dura, a causa de la forta calor, i hi va haver molts abandonaments, entre els quals, a més d'Orriols, altres favorits com Joan Segu i Miquel Labarias. El parc d'assistència es va situar de nou a Roda de Ter.
La notícia saltava en la segona passada de Sant Julià-Espinelves. Orriols, després de dominar el ral·li de manera plàcida des del primer tram, abandonava per problemes amb la direcció assistida. El relleu en el liderat el prenia García, que havia fet un gran ral·li marcant quatre segones posicions en els sis trams disputats. El nou líder, que no estava a les travesses, tenia ara 17 segons sobre Agustina, un avantatge que es va dedicar a administrar fins al final. El podi, però, encara estava molt car.
En la classificació general final, García va treure 19"9 al segon classificat, Agustina, que va mantenir la posició tot i les embranzides de Soler. El pilot de l'Escuderia Osona va donar la seva millor versió al final del ral·li i va marcar l'scratx a Sant Julià-Espinelves i a la Collada del Vilar. Finalment, va pujar al podi i s'ha quedat a només 3"8 d'Agustina.
Óscar Barroso-Ivan Gómez (Motor Club Sabadell), que van fer un ral·li molt regular, van aconseguir una meritòria quarta posició. I la cinquena se la va emportar en l'últim sospir Oriol Boluda-Oriol Fuentes (Motor Club Sabadell), que van desbancar per només un segon el tàndem històric Jordi Ventura-Josep Autet (Escuderia Baix Empordà).
51è Ral·li Osona Foto: Josep M Montaner
Molta calor i molts problemes als cotxes
García es mostrava eufòric a la línia d'arribada: "Ens ho hem passat molt bé, hem aconseguit un cotxe molt competitiu i no hem comès cap errada". El vencedor reconeixia que van tenir un punt de sort amb l'abandonament d'Orriols i l'anul·lació de la Vola, on havien perdut pistonades. Però Forcada, el seu copilot, no treia mèrits a la victòria: "Són coses que passen a les curses i nosaltres estàvem allà. Hem fet un ral·li molt regular". Forcada és vigatà i està molt vinculat a l'Escuderia Osona, entitat de la qual és membre de la junta directiva.
També estava satisfet Agustina, que va reconèixer que han patit pel gran final de ral·li de Soler. "Estem molt contents. Hem tingut molta calor i algun problema al diferencial, però ho hem pogut solucionar", explicava.
Soler, tot i que es va quedar a les portes del segon lloc, no es va mostrar decebut. El tonenc va patir una petita avaria amb els frens i el cotxe se li escalfava a causa de la calor. "Però quan el cotxe ha anat bé, al final, llàstima, hem pogut marcar dos scratxos", apuntava.
Ral·li Esprint, Volant RACC i Regularitat
Per altra banda, els guanyadors del Ral·li Esprint, que només feien la meitat del recorregut, van ser Sergio Menbrive-Tania Garcia, del Biela Club Manresa. Els van acompanyr al podi José Luís Vinagre-Cristina Español i Xevi Perarnau-Josep M. Vilarrasa, tots dos de l'Escuderia Motor Terrassa.
En el Volant RACC es va viure un emocionat frec a frec entre Luka Larrosa-Brigitte Sauri i Ramon Cornet-Dani Noguer, que es va acabar decantant pel primer per només 3"5. El tercer lloc del podi va ser per al tàndem Marc Ventura-Gerard Alsina.
Per últim, a la Regularitat, en la categoria RSS, el vencedor va ser Joaquim Gummà-Quim Turon (Escuderia Costa Brava), i en l'RS, José Luís Moreno-Isidre Morera (Escuderia Osona).
Consulta les fotos del 51è Ral·li Osona
51è Ral·li Osona Foto: Josep M Montaner