Mobilitat

Un itinerari de vianants i bicis unirà Vic i Manlleu a partir del 2023

El projecte Via Ausetània, liderat per la Diputació de Barcelona, fa uns 6,8 Km i té un cost de 2,8 milions que s'invertiran en tres fases

, Gurb | 13/06/2018 a les 09:15h
Arxivat a: Societat, Via Ausetània, Diputació de Barcelona, Jordi Fàbrega, Ajuntament de Vic, Anna Erra, Ajuntament de Manlleu, Àlex Garrido, Ajuntament de Gurb, Joan Roca, mobilitat, infraestructures
La via tindrà una longitud de 6,8 Km i les obres començaran la tardor del 2019 a Vic
La via tindrà una longitud de 6,8 Km i les obres començaran la tardor del 2019 a Vic | Josep M. Montaner
Vic, Gurb i Manlleu estaran connectats per un itinerari de vianants i bicicletes a partir del 2023. Aquest projecte, liderat per la Diputació de Barcelona, resseguirà la B-522, coneguda com la recta de Manlleu, i els vianants circularan per la banda esquerra en sentit nord (Vic-Manlleu). Les obres tenen un cost d'uns 2,8 milions d'euros i es preveu que la primera fase comenci la tardor de 2019. Així ho explicava aquest dimarts el diputat d'Infraestructures Viàries i Mobilitat, Jordi Fàbrega, remarcant que "és un nou concepte de mobilitat", ja que són infraestructures en les quals els ciutadans s'hi podran moure a peu o en bicicleta.

La via rep el nom d'"Ausetània" perquè és "l'itinerari de vianants més importants d'Osona", explicava Fàbrega. De fet, té una longitud de 6,8 quilòmetres. L'inici serà a la rotonda amb la C-153 a Vic i finalitzarà al nucli de Manlleu. L'amplada del carril serà d'uns 3 metres, depenent de la zona. Com que alguns trams coincideixen amb camins veïnals hi haurà limitació de velocitat de 30 km/h.


Pel que fa a equipaments, hi haurà petites zones de descans. En aquest sentit, Fàbrega remarcava que la via "tindrà una transversalitat absoluta d'objectius", ja que es fomenta la salut, el medi ambient, la cohesió social, etc. A l'itinerari no hi haurà fanals, sinó balises. Els trams més urbans sí que aniran il·luminats, com les entrades a les tres poblacions o els nuclis disseminats. El terra serà de formigó amb colors terrosos "del territori" i protegit per biones de fusta (amb metall per dins).

66.000 beneficiaris

La Via Ausetània "unificarà tres poblacions i 66.000 persones", deia el diputat. De fet l'itinerari ressegueix la B-522, que suporta diàriament un volum de cotxes de 13.500. Una xifra, que segons Fàbrega, és molt elevada si es compara amb altres vies. En aquest sentit, també apuntava que l'accidentalitat de la carretera dels darrers 5 anys és alta, tot i que sense cap víctima mortal.

Tres fases d'execució

L'execució de l'itinerari es portarà a terme en tres fases que tindran un cost aproximat de 2.760.000 euros. La primera fase, que es licitarà la tardor del 2019, és la que va de Vic fins a la zona de la Cabra; la segona fase és de Manlleu fins a Granollers de la Plana; i el tercer tram és el que queda entre les dues grans poblacions.
 

Els treballs s'executaran en tres fases. Foto: Josep M. Montaner


A mesura que es vagin acabant els trams ja s'hi podrà circular. El primer tram té un cost de 477.000 euros i fa 1,2 km; el segon 772.300 euros i 1,6 km; i el tercer, 1.510.600 euros i 4 km. El 66% del cost l'assumeix la Diputació de Barcelona i la resta -un 34%- els tres ajuntaments (Vic i Manlleu, un 14%; i un 5% Gurb). "Abans d'acabar el maig del 2023, la Via Ausetània seria una realitat", concloïa Fàbrega.

La passera de Manlleu encaixa amb el projecte

L'alcalde de Manlleu, Àlex Garrido, remarcava que suposa una "nova oportunitat per desplaçar-nos" i que encaixa amb el projecte de la passera de la Devesa perquè serà l'enllaç amb la ciutat, a més del projecte de dinamització del passeig del Ter. En aquest sentit apuntava que, fa dies que es va fer la licitació per executar la passera, però que la crescuda del riu ho fa impossible.

Una aposta més per Vic

Per la seva banda, l'alcaldessa de Vic, Anna Erra, apuntava que és "molt important" la suma dels tres municipis, ja que "apropa territoris i lliga persones". A més, també remarcava que és una de les apostes de l'Ajuntament, com la via entre Vic i La Guixa, donant així "un sentit més tranquil a la manera de moure'ns". Tot i que l'actual carril bici de Vic acaba a la carretera de Manlleu per la banda dreta, Erra va apuntar que es trobarà la manera perquè acabi enllaçant amb la Via Ausetània.

Gurb, entre les dues capitals

Per acabar, l'alcalde de Gurb, Joan Roca va apuntar que això suposaria reforçar la connectivitat amb nuclis disseminats com Granollers de la Plana, i alhora que la carretera de Manlleu no sigui una barrera pels gurbetans. Alhora, com els dos altres batlles, va agrair el suport de la Diputació per poder tirar endavant el projecte i el repartiment de costos, ja que Gurb és el que ocupa més metres. Precisament, la via va ser una demanda que va fer l'Ajuntament de Gurb i després va reafirmar Vic i Manlleu a través de mocions en els respectius plens.
 

Jordi Fàbrega i els alcaldes durant la roda de premsa de presentació Foto: Josep M. Montaner

FES EL TEU COMENTARI

D'aquesta manera, verifiquem que el teu comentari
no l'envia un robot publicitari.
01/01/1970
Toni Vidal, alumne de l'escola Pare Coll, destaca entre els més de 10.000 participants
Els quinquers que repartiran la Flama del Canigó arreu del país
Els quinquers que repartiran la Flama del Canigó arreu del país | Marcel Urgell
01/01/1970
Coll d'Ares es consolida com la portada d'entrada del foc de Sant Joan al Principat
Manlleu cremarà un Piolín
Manlleu cremarà un Piolín | Adrià Costa
01/01/1970
La foguera s'encendrà amb la Flama del Canigó
PDECat
Reunió del grup parlamentari de Junts per Catalunya a Valls
Reunió del grup parlamentari de Junts per Catalunya a Valls | Junts per Catalunya
24/06/2018
El congrés es debatrà entre el reforç del partit amb una direcció que dobli els dotze membres actuals i la confluència o la refundació amb Puigdemont com a referent
entrevista
Carme-Laura Gil.
Carme-Laura Gil. | Adrià Costa.
24/06/2018
L'exconsellera d'Educació carrega contra Santi Vila: "És deslleial: no es pot estar en un govern i després escriure un llibre per explicar tafaneries" | Sobre la figura històrica de Jordi Pujol, assegura: "No el jutjo, valoro la seva obra de govern, va redescobrir la nació"
barcelona
Espai Àgora dedicat a Andrés Benítez, al barri del Raval.
Espai Àgora dedicat a Andrés Benítez, al barri del Raval. | Aida Morales
24/06/2018
Els veïns s'organitzen per mantenir el solar abandonat que es va ocupar per convertir-lo en "un referent de convivència" després de la mort de l'empresari en ser detingut pels Mossos
Barcelona: nova xarxa de bus
Mapa de les tres línies de la nova xarxa de bus que s'estrenen aquest juny
Mapa de les tres línies de la nova xarxa de bus que s'estrenen aquest juny | TMB
24/06/2018
La nova fase elimina sis de les línies existents (41, 42, 50, 51, 66 i 143) i genera queixes a Sant Antoni i el Carmel
Immigració
El vaixell de Proactiva Open Arms
El vaixell de Proactiva Open Arms | Europa Press
24/06/2018
El president de la Generalitat s'ha sumat a l'alcaldessa en un tuit on denuncia la situació a les aigües mediterrànies
Entrevista
Joël Dicker torna a la càrrega amb «La desaparició de Stephanie Mailer»
Joël Dicker torna a la càrrega amb «La desaparició de Stephanie Mailer» | La Campana
24/06/2018
L'autor d'"La veritat sobre el cas Harry Quebert" publica "La desaparició de Stephanie Mailer", una novel·la coral que gira al voltant d'un cas que podria no estar resolt, malgrat haver-se tancat fa vint anys