28
d'abril
del
2015
Actualitzat
el
29
d'abril
a les
20:09h
Mapa del nou accés a Sant Julià de Vilatorta. Foto: Generalitat
El Departament de Territori i Sostenibilitat ha adjudicat, per mitjà de l’empresa pública Infraestructures.cat, les obres per construir un nou enllaç a l’Eix Transversal (C-25) a Sant Julià de Vilatorta, per un import de 2,5 milions d’euros (700.000 per sota de la seva licitació, 3,2 milions d’euros). L’adjudicatària és una unió temporal d’empreses formada per Rubau Tarrés, de Girona, i Àrids Romà, de Lleida. Les obres permetran millorar la mobilitat i l’accessibilitat en aquest àmbit. Els treballs començaran abans de l’estiu i tindran una durada de sis mesos.
Actualment, els vehicles que volen accedir al polígon industrial la Quintana de Sant Julià de Vilatorta procedeixen en gran part de l’Eix Transversal, des de l’enllaç de Calldetenes. Connecten amb la carretera BV-5201 i han de travessar el nucli urbà de Sant Julià de Vilatorta, per enllaçar amb la BV-5202 i accedir al polígon.
Per tal d’evitar aquest pas per l’interior del nucli, especialment de vehicles pesants, Territori ha impulsat la formació d’un enllaç nou a l’Eix Transversal que permeti un accés més directe a la zona industrial. Aquest accés se situarà al sud del nucli urbà de Sant Julià de Vilatorta, a l’altura de la cruïlla de la carretera BV-5202 amb l’Eix Transversal.
El nou accés facilitarà els moviments directes en sentit Manresa; la incorporació a l’Eix cap a Manresa dels vehicles procedents del polígon i la sortida de l’Eix dels vehicles procedents de Manresa cap al polígon, que són els moviments més majoritaris en aquest àmbit. Els moviments en sentit Girona. es poden efectuar sense haver de travessar el nucli urbà de Sant Julià de Vilatorta, des de l’actual enllaç de Calldetenes.
En concret, les obres que ara s'han adjudicat consisteixen en:
• Formació dels dos nous ramals d’incorporació/sortida de l’Eix, juntament amb els elements de connexió amb la carretera BV-5202.
• Condicionament de la carretera BV-5202 entre el nou semienllaç i el polígon, en una longitud aproximada d’uns 800 metres. Es preveu eixamplar la carretera actual des dels 4,5 metres d’amplada existent fins a una amplada de 7 metres (2 carrils de 3 metres i dos vorals de 0,5 metres). A l’eixamplament es preveu un tractament específic per tal d’integrar els arbres d’una certa antiguitat existents en aquest àmbit.
• Construcció d’una via verda de 2,5 metres d’amplada que es formarà al costat de la carretera BV-5202 per a ciclistes i vianants, separada amb una barrera de fusta del trànsit de vehicles.