PROVES COTXES

Vídeo Provem a Castellolí la gama Ford Performance

A la Driving Experience, en format curs de conducció, 365 clients proven en un circuit els Fiesta ST, Focus ST i Mustang

| 13/10/2016 a les 14:16h
Arxivat a: Proves Cotxes, Ford, Fiesta, ST, Mustang, GT, Ecoboost, Castellolí

Aquesta és la segona acció Driving Experience de 2016, programa que es va iniciar durant la temporada d'esquí a l'estació d'Astún amb la gamma AWD i 400 clients
Driving Experience. És una estratègia perquè els clients de Ford puguin experimentar les qualitats dinàmiques dels seus productes en cadascun dels seus entorns.

Al llarg de tota la setmana, entre els dies 6 i 10 de juny un total de 365 clients de Ford van passar per les instal·lacions de Parcmotor-Castellolí per provar la gamma esportiva Ford Performance, productes creats pel nou programa des del qual surten vehicles únics i d'altes prestacions, un laboratori d'innovació i camp de proves per crear vehicles d'alt rendiment, components, accessoris i experiències úniques per als usuaris de la marca.

A la pista del Parcmotor estan tres autèntics pura sang: Fiesta ST (motor EcoBoost 1.6 de 182 CV), Focus ST (propulsor EcoBoost 2.0 de 250 CV) i la gran estrella de la marca, Ford Mustang, en la seva impressionant versió V8 de 5.0 litres i 421 CV, reunits els tres en un programa en què destaquen dos atributs que han estat presents en l'ADN de Ford des dels seus orígens: l'esportivitat i la dinàmica de conducció.

Aquestes jornades formen part de l'estratègia de Ford dirigida que els clients de la marca puguin experimentar les qualitats dinàmiques dels seus productes en l'entorn més adequat possible. Els vehicles Ford Performance tenen un lloc de prova molt adequat en una pista de carreres, com la gamma alta AWD la té en les condicions extremes de poca adherència, o els SUV en situacions de circulació en fora pista, tres àrees d'enfocament destinades al coneixement i gaudi de les característiques i possibilitats de la qualitat dinàmica dels vehicles Ford.

La Ford Performance Driving Experience és un autèntic curs de conducció esportiva en un circuit de carreres. Els conductors viuen, durant quatre intenses hores, una completa immersió en la conducció d'alt nivell, gairebé fregant el pilotatge professional. Després de mitja hora de teoria a l'aula, els conductors efectuen en sessions de 30 minuts (una sessió per model) els reconeixements en cada un dels tres sectors en què es divideix el traçat. A continuació, cada un d'ells, conduint sol, realitza tres tandes de voltes completes al traçat de 4.146 metres, en el qual tenen l'oportunitat de provar els tres models aplicant els coneixements rebuts.

Les conclusions del Josep Chaume:

Fiesta ST:

Sensació esportivitat bestial motor alegre que puja ràpidament de voltes, comportament molt divertit en carregar tot davant. Deixant lliure el tren posterior fins i tot el pots fer lliscar. Nerviós i fan falta més mans per anar de pressa.

Focus:

Més neutre de comportament, molt equilibrat, no calen tantes mans com en el Fiesta per anar ràpid. No tan divertit però més efectiu. El motor és bomba.

Mustang V8:

No defrauda i et dóna tot el que esperes d'un GT. No es correspon a la idea d'un americà gros i maldestre. Empeny com un animal però és molt efectiu en pista. Si ho desconnectes tot, calen mans però es deixa domar. So excitant del V8. Sensació d'esportiu al màxim.

COMENTARIS

van de passeig
Anònim, 15/10/2016 a les 06:45
+0
-0
S' ha de deixar marxar al que portes al devant i després apretar, per veure fins on arriba el cotxe en velocitat i potencia

FES EL TEU COMENTARI

D'aquesta manera, verifiquem que el teu comentari
no l'envia un robot publicitari.
La KTM Super Duke 1290 R en acció
La KTM Super Duke 1290 R en acció | F.Boada
Josep Chaume
Els enginyers de Matighoffen li han donat un parell de voltes de rosca més a la seva Brutal SuperDuke . Actualitzada per convertir-la en l'esportiva més radical, amb la que rostir l'asfalt de les carreteres
El disseny del nou A3 SportBack inclou moltes innovacions de segments superiors
El disseny del nou A3 SportBack inclou moltes innovacions de segments superiors | Audi
Els d'Ingolstad presenten la quarta generació del seu compacte, més esportiu, digitalitzat i completament connectat
El nou Léon ofereix onze variants mecàniques diferents, amb potències que van dels 90 als 204 CV
El nou Léon ofereix onze variants mecàniques diferents, amb potències que van dels 90 als 204 CV | SEAT
Gasolina (TSI), Diesel (TDI), Gas Natural Comprimit (TGI), micro híbrid o 'Mild Hybrid' (ETSE), i híbrid endollable PHEV (eHybrid)
A l'Audi RS3 l'envolta una aurèola propia dels mites
A l'Audi RS3 l'envolta una aurèola propia dels mites | Marc Calvo
Ferran Boada
El compacte més bèstia i potent del mercat
Nissan Juke 2020 un salt endavant
Nissan Juke 2020 un salt endavant | F.Boada
Ferran Boada
Més modern, elegant, refinat, tecnològic i eficient. El Juke 2020 representa un gran avenç respecte a la generació anterior
El nou BMW Sèrie 1 canvia de presonalitat
El nou BMW Sèrie 1 canvia de presonalitat | F.Boada
Ferran Boada
El primer Sèrie 1 amb tracció davantera | Millora considerablement l'habitabilitat i dóna un important pas endavant pel que fa a la tecnologia