Kia aposta sobre segur. El nou Kia Niro, el crossover que la marca coreana presenta aquests dies, uneix les darreres tendències globals del mercat per no quedar-se en fora de joc.

Ras i curt, el nou Niro és un vehicle del segment C amb certa vocació totcamí impulsat per un sistema de propulsió híbrid, que fusiona un propulsor de benzina convencional (1.6 GDI) amb un  motor elèctric de 32 kW.

Amb aquests dos proipulsors el Niro obté una potència total de 141 cavalls i 265 Nm de parell que es transmeten al tren davanter mitjançant una caixa de canvis automatitzada de doble embragatge de sis velocitats, estrenada amb el nou Sportage. Gràcies al sistema híbrid i el maridatge amb la caixa de canvis, Kia promet consums de 3'8 litres als cent quilòmetres en cicles de conducció real. Una xifra realment espectacular per ser un vehicle de benzina i amb un pes en buit prou alt, de 1.425 quilos en buit.

Estèticament, el nou Kia Niro vol mantenir l'harmonia i la proporció visual de la carrossería, especialment en la part darrera del vehicle, on el disseny d'aquest crossover ens sembla especialment reeixit i del gust del públic europeu.
 
La part frontal del vehicle, per contra, manté la ja tradicional i icònica forma del "nas de tigre" i uns grups òptics afilats i allargats que denoten presència de l'origen asiàtic del Niro.

Els interiors mantenen el mateix disseny elegant, sobri i funcional que la marca ja ha iniciat amb cotxes com el Sorento o el nou Sportage. A més, el Niro incorporarà tota l'oferta tecnològica habitual en els cotxes coreans de la darrera generació.
 
Arribarà al mercat europeu a finals de 2016 i el seu preu encara no ha estat desvetllat per Kia.