Amb el Macan T s'afegeix una nova versió a la família d'aquest model Porsche. Es tracta del primer vehicle esportiu de quatre portes a incorporar aquesta denominació especial, que fins avui havia estat reservada als 911 i 718. La lletra "T" sempre ha representat en Porsche unes característiques dinàmiques úniques des dels anys seixanta.

Deriva de la paraula "Touring" i identifica als automòbils que ofereixen una experiència de conducció veritablement especial, gràcies a la precisió de la seva posada a punt, al seu equipament exclusiu i a motors molt eficients. Fidel a l'esperit del Porsche 911 T de 1968, el nou Macan T destaca pel seu increïble dinamisme i per un lleuger motor turbo de dos litres que eroga 265 caballs amb una resposta immediata a l'accelerador.
 
Com és habitual en aquest tot camí compacte, el motor va acoblat a una transmissió automàtica de doble embragatge i set marxes (PDK), que permet canvis molt ràpids, i al sistema de tracció integral Porsche Traction Management (PTM). Les altes xifres de parell que hi ha disponibles en un ventall ampli de revolucions proporcionen una resposta immediata en qualsevol situació. Amb el pack Sport Chrono de sèrie, que inclou el selector de maneres i el botó Sport Response en el volant, el Macan T accelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segons i aconsegueix una velocitat màxima de 232 km/h.

El Macan T és l'únic model Porsche que porta de sèrie una suspensió de molles helicoidals amb amortiment Porsche Active Suspension Management (opcional), combinada amb una carrosseria que redueix la seva distància al sòl en 15 mil·límetres. Les barres estabilitzadores de l'eix davanter són més rígides i la posada a punt del xassís ha estat optimitzada amb la finalitat de crear la suspensió perfecta per a aquest vehicle i el seu sistema de propulsió, la qual cosa dona com a resultat una resposta immediata de la direcció i un comportament molt àgil. El sistema Porsche Traction Management (PTM) també s'ha adaptat a les demandes del Macan T i està especialment dissenyat per a les cotes de les rodes de l'eix posterior.  També es pot sol·licitar el Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), un sistema configurat per a les característiques dinàmiques del Macan T que aporta un comportament encara més eficaç.

Combinat amb un disseny atlètic i un equipament de sèrie ideal per a un estil de conducció esportiu, el Macan T se situa dins de la gamma entre el Macan i el Macan S. Elements de disseny pintats en grisa Àgata metal·litzat en el frontal, els laterals i la posterior del Macan T diferencien a aquesta versió de la resta de variants de la família.

El color de contrast exclusiu es pot veure en la motllura davantera, els retrovisors exteriors, els estreps laterals, el spoiler de sostre i els logotips posteriors. Les sortides de fuita esportives i les motllures de les finestretes en negre (alta lluentor) formen part de l'equipament de sèrie. El logotip "Macan T" en els estreps va igualment pintat en negre. També són de sèrie les llandes Macan S de vint polzades en to titani fosc. Els clients tenen l'oportunitat de triar entre 13 colors per a l'exterior, que poden ser bàsics, metal·litzats o especials.
 
L'interior del Macan T també té una personalitat pròpia. Porta de sèrie seients esportius calefactats d'ajust elèctric en vuit posicions, amb una tapisseria exclusiva basada en el pack de cuir negre. La part central de les butaques davanteres i de les posteriors de tots dos extrems porta una franja Sport-Tex, mentre que els reposacaps de davant incorporen l'escut Porsche en relleu. El color de contrast de l'exterior continua en l'habitacle amb les costures decoratives en to plata dels seients, els reposacaps i el volant.

L'equipament de sèrie també inclou un volant esportiu GT multifunció calefactat, el cronòmetre Sport Chrono en la part superior del quadre de comandament i els llindars de porta en alumini negre amb el logotip Macan T. El volant esportiu GT multifunció entapissat en Race-Tex amb motllures de carboni és opcional, igual que un ionitzador.

El Macan T també es beneficia de tots els nous elements de l'última actualització del model, realitzada en l'estiu de 2021. Entre ells destaquen la nova consola central, amb la seva sofisticada superfície tàctil i aspecte de vidre, i el sistema d'informació i entreteniment Porsche Communication Management (PCM), que disposa d'una pantalla tàctil de 10,9 polzades amb navegació en línia de sèrie.

El preu parteix dels 78.659 euros i ja s'admeten comandes. Els lliuraments començaran a partir d'abril de 2022.