NacióMotor Tv

VÍDEO Porsche estableix un nou rècord a Nürburgring amb el 911 GT3 RS

6 minuts 56 segons i 4 dècimes és el registre d'aquesta bèstia de 520 Cv

| 21/04/2018 a les 19:30h
Arxivat a: NacióMotor TV, Porsche, 911, GT3RS, Nürburgring, NacióMotorTV


El Porsche 911 GT3 RS va establir una altra referència entre els esportius homologats per carretera al circuit alemany de Nürburgring-Nordschleife. El pilot oficial de Porsche, Kévin Estre, va marcar un temps de 6': 56" 4 dècimes amb el GT3 RS de 520 cavalls de potència. La volta del francès va ser 24 segons més ràpida que el millor temps aconseguit amb l'anterior model GT3 RS. El pilot de desenvolupament de Porsche, Lars Kern, va estar compartint les tasques de conducció amb Estre. Després del 918 Spyder i del 911 GT2 RS, el nou GT3 RS és el tercer Porsche de producció en sèrie que aconsegueix baixar dels set minuts per volta a la pista més exigent del món, coneguda com l'"Infern Verd". Com és habitual, el temps va ser mesurat sobre el traçat de 20,6 quilòmetres.

Estre, el pilot de 29 anys, va començar la volta del rècord a les 11:40 am al condicions ideals, amb 14 graus centígrads en l'ambient i 18 de temperatura a la pista. "Aquesta volta ha estat una experiència sensacional per a mi", comentava posteriorment. "En les corbes ràpides i en les frenades en particular, el GT3 RS està increïblement prop del nostre GT3 R de competició. Això també s'aconsegueix gràcies a la nova generació de pneumàtics per a esportius de carretera. M'agrada molt el motor del GT3 RS. El propulsor de sis cilindres és increïble fins a les 9.000 voltes. El seu so és un somni i el flux de parell és enorme "..

A Nürburgring, el 911 GT3 RS estava equipat amb l'última generació de pneumàtics Michelin Pilot Sport. Optimitzat especialment per al seu ús en pista, el Michelin Pilot Sport Cup 2 R compleix totalment amb les exigents normatives de la UE i dels EUA. El pneumàtic (265/35 ZR 20 davant i 325/30 ZR 21 darrere) es podrà sol·licitar en breu a tots els centres Porsche. Està homologat per al 911 GT3 RS i el 911 GT2 RS.

El 911 GT3 RS, amb un xassís nascut de la competició i un motor atmosfèric de quatre litres entrega 520 cavalls, va tenir la seva estrena mundial al Saló de l'Automòbil de Ginebra, a primers de març d'aquest any. Aquest esportiu d'altes prestacions accelera de 0 a 100 km / h en 3,2 segons i arriba a una velocitat màxima de 312 km / h.

FES EL TEU COMENTARI

D'aquesta manera, verifiquem que el teu comentari
no l'envia un robot publicitari.
Tan versàtil com un SUV però molt més dinàmic. És el BMW 320d Touring xDrive
Tan versàtil com un SUV però molt més dinàmic. És el BMW 320d Touring xDrive | F.Boada
Tan versàtil com un SUV però molt més dinàmic. És el BMW 320d Touring xDrive
Tan versàtil com un SUV però molt més dinàmic. És el BMW 320d Touring xDrive | F.Boada
Seat León Cupra R. Amb R de Radical
Seat León Cupra R. Amb R de Radical | Marc Calvo
Ferran Boada
El Cupra més radical arriba en forma d'edició limitada. Només 800 excollits es podran posar al seu volant
Imatge il·lustrativa
Ferran Rosàs
La versió més divertida de l'utilitari del segment B de la marca de Wolfsburg ja és aquí, i ho fa per la porta gran: amb 200 cavalls i carregat d'atractiu.