Els competidors hauran d'afrontar sis dies de regularitat per un recorregut d'elevada exigència que comparteix diversos trams amb el 86è Rallye Automobile Monte-Carlo, que va culminar fa pocs dies. La prova té sis punts de sortida en diferents ciutats europees: el dimecres 31 al matí van partir els inscrits d'Oslo (Noruega) i a la tarda ho van fer els de Glasgow (Gran Bretanya).
Ahir divendres fins al migdia es van donar les sortides des de Bad Homburg (Alemanya) i des de Barcelona (14.30 hores), i a les 19 hores van sortir els equips de Reims i Monte-Carlo.
Els 314 participants estan dividits en tres mitjanes de regularitat i es reuniran demà dissabte a Bourgoin-Jallien, als Alps, per disputar la famosa etapa de concentració i arribar junts fins a Valence, i completaran pel camí dos trams de regularitat. El RACC, 16 anys com organitzador d'aquesta cerimònia de sortida Durant el matí d'avui, s'han reunit un gran nombre de curiosos i aficionats al món del motor per veure sortir als vehicles emblemàtics, un esdeveniment que es repeteix any rere any des de fa 16 edicions, sempre sota l'organització del RACC.
Després de les verificacions administratives i tècniques, al migdia va quedar format el parc tancat d'exposició compost pels 38 vehicles, tots molt ben conservats i preparats per un ral·li amb un llarg itinerari per davant. El recorregut inclou, a més de l'etapa de concentració, una altra de classificació el diumenge 4, una comuna pel 5 i l'etapa final que tancarà la prova durant la matinada del 6 al 7 de febrer, ja amb la capital del principat com a centre neuràlgic i amb la cèlebre nit del Turini com a punt culminant.
Els equips esperen trobar condicions meteorològiques força adverses, amb neu i gel que poden dificultar molt la conducció i el compliment de les mitjanes marcades.
Tota la informació sobre el XXI Rally Monte-Carlo Historique a www.acm.mc
XXI Ral.li Monte-Carlo Històric
