Competició Dakar

VÍDEO Entrevistem a Laia Sanz abans de marxar cap al seu vuité Dakar

En una edició que es preveu especialment dura la pilot de Corbera espera poder fer un bon resultat

| 19/12/2017 a les 09:28h
Arxivat a: Competició, Laia Sanz, Ral·li Dakar, KTM, Competició Motos
Laia Sanz ha presentat, pocs dies abans de l'inici del Ral·li Dakar 2018, el projecte de la que serà la seva vuitena participació en el Raid més dur del món. Integrada en l'equip oficial de KTM, Laia espera repetir la proesa d'acabar un nou Dakar. Els ha acabat tots. I tornar a demostrar que és l'única dona capaç de barallar-se amb els homes i guanyar-los. Com ja va fer el 2009 per acabar a la 9 posició, el seu millor resultat ara com ara.

També us pot interessar

 

FES EL TEU COMENTARI

D'aquesta manera, verifiquem que el teu comentari
no l'envia un robot publicitari.
L'Aprilia Tuono 125 te tot l'aspecte de moto gran | F.Boada
01/01/1970
A imatge de la seva germana gran, la V4 1100, la petita 125 ens permet començar sense renunciar a l'ànima esportiva d'Aprilia
SEAT Leon TGI DSG | Ferran Rosàs
Ferran Rosàs
01/01/1970
Us expliquem els detalls de la versió bifuel del SEAT Leon 2017, que combina el Gas Natural Comprimit i la gasolina per contenir emissions i costos.
L'Audi A1. Tot un Audi en format urbà | F.Boada
Ferran Boada
01/01/1970
El més petit dels Audi fa valer el seu pedigree prèmium
El motor 1.0 Tsi és la mecànica més bàsica de l'Octavia | Marc Calvo
Marc Calvo
01/01/1970
El renovat Octavia guanya en atractiu i potencia les seves virtuts
SEAT Ateca FR | Ferran Rosàs
Ferran Rosàs
01/01/1970
Faltava una opció on el cotxe tingués un aspecte més dinàmic, per tant han treballat per integrar al SUV un paquet de carrosseria amb para-xocs pintats i unes llandes de 18" més esportives. Fins i tot amb la possibilitat de muntar les anomenades "Machined". Enormes, de 19 polzades i molt agressives.