Peatges

El Govern vol aixecar totes les barreres de peatge l'1 de gener de 2019

Territori ja va anunciar que la nova tarifa plana tindria un cost d'entre 40 i 110 euros

| 18/07/2017 a les 09:24h
Arxivat a: Noticies Motor, peatges, autopistes, sistema de vinyeta, infraestructures

El peatge de Martorell, en una imatge d'arxiu. Foto: Adrià Costa


El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Josep Rull, s'ha reunit aquest dilluns amb el Grup de Peatges per començar a posar les bases d'un nou model de gestió de la xarxa viària catalana basat en el sistema de vinyeta, molt similar a l'austríac o al que té previst implementar Alemanya. Aquest nou model permetrà aixecar totes les barreres de peatge a Catalunya a partir del gener del 2019.

Rull ha indicat en una roda de premsa que la reunió d'avui és el "punt de partida" de cara a la configuració d'aquest nou model, en el qual porten treballant des de novembre del 2016 i que continuarà amb una nova reunió del Grup de Peatges, prevista per la primera quinzena d'octubre amb l'objectiu de seguir dibuixant el nou sistema.

Durant la trobada, Rull ha entregat un document amb deu punts que confirmen els principals detalls d'aquest nou model i que ja s'havien avançat. La previsió és tramitar la llei durant el 2018 perquè entri en vigor l'1 de gener del 2019 i la vinyeta es materialitzarà en una tarifa plana d'entre 40 i 110 euros –la quantitat final encara està per determinar– per vehicles matriculats a Catalunya, i una vinyeta que es podrà adquirir per setmanes, mesos o també anualment pels vehicles que hi estiguin de pas.

A més, es preveuen bonificacions del 100% pels vehicles elèctrics i per a aquells que realitzin molt pocs quilòmetres, tot i que la quantitat s'ha de fixar encara. En canvi, els vehicles més pesats pagaran una vinyeta més elevada que la resta.

També us pot interessar

 

FES EL TEU COMENTARI

D'aquesta manera, verifiquem que el teu comentari
no l'envia un robot publicitari.
SEAT presenta el prototip Cristóbal : conduir amb l'àngel de la guarda de copilot | SEAT
01/01/1970
El prototip desenvolupat per SEAT compta amb 6 assistents de seguretat, entre ells, una caixa negra semblant a la dels avions.
Citroën C4 Cactus Rip Curl | Ferran Rosàs
Ferran Rosàs
01/01/1970
Un acabat que porta a Citroën el nom del mític fabricant d'accessoris de surf.
Kia Optima SW | Ferran Rosàs
Ferran Rosàs | 1 comentari
01/01/1970
Un dels cotxes que més ofereix per més poc dins el segment D i una opció a tenir molt en compte.