VÍDEO Una vuitantena de pilots desafien la pluja al Premi Lleida d'autocròs

| 13/06/2017 a les 14:39h
Arxivat a: NacióMotor TV, automobilisme, Lleida, autocròs

La pluja que va caure sobre el Circuit Parc de la Serra de Mollerussa va complicar el desenvolupament de la 25a edició del Premi Ara Lleida d’autocròs. Organitzada per l’Escuderia Mollerussa, la prova puntuava, a més del català, per al Campionat d’Espanya de l’especialitat.

La cita lleidatana va aplegar al circuit prop d’una vuitantena de pilots, distribuïts en sis categories: la divisió 1, per a vehicles de més de 2.000 centímetres cúbics; la divisió 2, per a turismes de fins a 2.000 centímetres cúbics; les Off-Road series, per a vehicles de sèrie d’un màxim de 2.000 centímetres cúbics, així com els monoplaces de la divisió III, els Car Cross i els Júnior Cross.

La tempesta del cap de setmana va deixar el circuit amb molt de fang, complicant les evolucions dels pilots ja en les sessions qualificatives d’entrenaments. Fins i tot, una de les finals, la de Divisió III no es va poder dur a terme, fent pujar directament al podi als millors de les mànegues classificatòries.

Joan Serrat va sortir al traçat lleidatà amb el Mitsubishi Colt i va aconseguir la victòria de la divisió 1 després de rodar durant 10 voltes pel circuit. Serrat, que no s’havia pogut imposar en cap de les classificatòries, va treure una volta al segon classificat. Un segon lloc que va correspondre a Javier Benito que, amb un Peugeot 208, igualava la posició aconseguida l’any passat. Yoanna Llorente va ocupar el tercer calaix del podi, amb un Peugeot 206 Cosworth. El segon entre els participants del català va ser Miguel Gracia, quart de la general amb un Volkswagen Golf.

Roberto Martínez, amb un Peugeot 106, va guanyar la divisió 2. A set segons, primer entre els catalans, va acabar Joan Serrat, ara amb un Toyota MR2. Com succeí el 2016, Rafael Gallardo, amb un Citroën Saxo, va ser tercer. El segon lloc del català va ser per a Pedro Castellano, amb un Peugeot 106, i que va ser cinquè en la general. El tercer calaix del podi del Campionat català va ser per a Joan Salichs, amb un Seat Ibiza.

Josep Segalàs, segon amb un Renault Clio, va ser el millor català de les Off-road Series, la categoria reservada a turismes estrictament de sèrie. La prova la va guanyar Ivan Pérez, amb un Citroën ZX. Jonathan Vázquez va ser tercer al volant d’un Citroën Saxo.

La final de la divisió III no es va poder disputar degut a les males condicions de la pista, confeccionant-se al podi amb els resultats de les  mànegues classificatòries. El primer lloc el va ocupar el català Juan José Aranda, amb un Fórmula SC TTR, per davant de Asier Sánchez, que participava amb un Fórmula ECubitt. El tercer calaix del podi de la categoria l’ocuparia David Pascual, amb un Fórmula Irakar. La segona posició entre els catalans va ser per a Juan Amat, amb un Fórmula Léquip. Delfín Lahoz, amb un Fórmula Speed Car TT va ser tercer.

Els Car Cross sempre ofereixen dosis d’espectacularitat. Al traçat lleidatà el fang va complicar les evolucions dels participants. La prova la va guanyar Ivan Piña, amb un Yacar Cross. El balear Juan José Moll, amb un Speed Car Xtrem, va ser segon, i Jordi Nualart, tercer, segon entre els participants del campionat de Catalunya, amb un altre Speed Car Xtrem. El podi del Campionat català el va completar Jordi Puigvert, quart a la general, amb un Speed Car Xtrem.

Finalment, en la categoria Júnior Cross, Josep Arqué, amb un Speed Car Xtrem, repetia el triomf aconseguit l’any passat. El segon lloc va ser per a Joan Salichs, al volant d’un altre Speed Car Xtrem. La tercera posició va ser per a Ares Lahoz que, amb un Speed Car Xtrem, va entrar a la meta a una volta del vencedor.

La propera prova del Campionat de Catalunya d’autocròs tindrà lloc el 8 de juliol a Amer.

FES EL TEU COMENTARI

D'aquesta manera, verifiquem que el teu comentari
no l'envia un robot publicitari.
Imatge il·lustrativa
F.Boada
Els més puristes i adeptes de la marca li podran posar moltes pegues, pero no podràn pas dir que no és un concepte equilibrat i de funcionament impecable.
Audi SQ2
Audi SQ2 | Audi
El nou SQ2 arriba amb 300 Cv, tracció Quattro i carregat de tecnologia
Nissan Qashqai MkIII
Nissan Qashqai MkIII | Nissan
La base del nou Qashqai és la nova plataforma CMF-C de l'Aliança, un aparador d'enginyeria, innovació i tecnologia avançada
Imatge il·lustrativa
F.Boada
Els més puristes i adeptes de la marca li podran posar moltes pegues, pero no podràn pas dir que no és un concepte equilibrat i de funcionament impecable.
Peugeot e-2008 GT
Peugeot e-2008 GT | Ferran Rosàs
Ferran Rosàs
Del país on va néixer el motor de combustió ens arriba una de les millors opcions dins el mercat dels elèctrics. Autonomia de 322 quilòmetres i 136 cavalls de potència en una carrosseria SUV.
Ford Focus ST Line X
Ford Focus ST Line X | Marc Calvo
Marc Calvo
Ford actualitza el nou Focus amb motors EcoBoost micro-híbridats amb uns consums excepcionals