18
de maig
del
2017
Actualitzat
a les
10:21h
El Centre de Formació Pràctica (CFP), de la Fundació Lacetània de Manresa, ha mecanitzat una de les peces del vehicle que representa Bèlgica a les competicions internacionals Formula Student, un circuit de curses de Fórmula 1 per a estudiants d'enginyeria.
L'encàrrec va arribar a través de la multinacional Haas, amb qui el CFP es va associar a finals del 2016 i que té la seva seu europea a Bèlgica. Aquesta no és la primera vegada que el CFP mecanitza peces per a vehicles participants a la Formula Student. Concretament, col·labora amb els projectes dels equips UPC ecoRacing de Terrassa i Dynamics de la UPC de Manresa.
La peça ha estat elaborada amb una de les màquines de 5 eixos de què disposa el CFP. Es tracta d'una peça del pedal de fre del vehicle, un suport que proporciona connexió entre el pedal de fre i el monocasc i que fa que la rotació del pedal de fre sigui possible.
El vehicle on s'utilitza aquesta peça és un monoplaça elèctric desenvolupat per estudiants d'enginyeria de diferents campus universitaris de Flandes. Cada any, l'equip dissenya, desenvolupa i construeix un cotxe elèctric de Fórmula 1 utilitzant els coneixements i habilitats adquirits a la universitat. Amb aquest vehicle participen en competicions internacionals amb altres equips universitaris d'arreu del món. El vehicle d'aquest any 2017, que inclou la peça elaborada al CFP, es presentarà el proper dia 1 de juny a Brusel·les.
L'encàrrec va arribar a través de la multinacional Haas, amb qui el CFP es va associar a finals del 2016 i que té la seva seu europea a Bèlgica. Aquesta no és la primera vegada que el CFP mecanitza peces per a vehicles participants a la Formula Student. Concretament, col·labora amb els projectes dels equips UPC ecoRacing de Terrassa i Dynamics de la UPC de Manresa.
La peça ha estat elaborada amb una de les màquines de 5 eixos de què disposa el CFP. Es tracta d'una peça del pedal de fre del vehicle, un suport que proporciona connexió entre el pedal de fre i el monocasc i que fa que la rotació del pedal de fre sigui possible.
El vehicle on s'utilitza aquesta peça és un monoplaça elèctric desenvolupat per estudiants d'enginyeria de diferents campus universitaris de Flandes. Cada any, l'equip dissenya, desenvolupa i construeix un cotxe elèctric de Fórmula 1 utilitzant els coneixements i habilitats adquirits a la universitat. Amb aquest vehicle participen en competicions internacionals amb altres equips universitaris d'arreu del món. El vehicle d'aquest any 2017, que inclou la peça elaborada al CFP, es presentarà el proper dia 1 de juny a Brusel·les.