14
de febrer
del
2019
Actualitzat
a les
23:40h
L'estació d'Espot, al Pallars Sobirà, ha reobert aquest dijous amb l'alternativa de cinc màquines trepitjaneu per traslladar els esquiadors fins a la cota 2.000. Aquestes màquines, vingudes de l'estació de La Molina, França i Alemanya, traslladaran 200 persones per hora. El recorregut d'1,5 quilòmetres dura uns 10 minuts i segueix el mateix traçat que el telecadira.
Per acabar d'arribar fins a la zona de la cafeteria els esquiadors han d'agafar la cinta transportadora. Laura Vives, responsable comercial de Turisme i Muntanya de Ferrocarrils de la Generalitat, ha explicat que l'avaria en un remuntador ''no farà que l'estació d'Espot estigui tancada" i ha recordat la importància que suposa per a l'economia del territori mantenir obert el complex.
Els dies de màxima afluència de gent el transport es veurà reforçat amb vehicles tot terreny que tenen una capacitat per a 7 persones. El trajecte que faran aquests vehicles serà de 7,1 quilòmetres i la seva durada de 20 minuts.
Vives ha afegit que "no és la solució definitiva" i que Ferrocarrils segueix treballant amb informes tècnics i permisos per poder reobrir el telecadira de La Roca. Un cop els tècnics puguin garantir la posada en funcionament del telecadira avariat ''es retornarà al sistema habitual", ha dit Vives.
En funció de l'acollida dels desplaçaments amb trepitjaneu s'estudiarà la possibilitat de compaginar el sistema del telecadira amb l'activitat de passeig amb les noves màquines.
Per acabar d'arribar fins a la zona de la cafeteria els esquiadors han d'agafar la cinta transportadora. Laura Vives, responsable comercial de Turisme i Muntanya de Ferrocarrils de la Generalitat, ha explicat que l'avaria en un remuntador ''no farà que l'estació d'Espot estigui tancada" i ha recordat la importància que suposa per a l'economia del territori mantenir obert el complex.
Els dies de màxima afluència de gent el transport es veurà reforçat amb vehicles tot terreny que tenen una capacitat per a 7 persones. El trajecte que faran aquests vehicles serà de 7,1 quilòmetres i la seva durada de 20 minuts.
Vives ha afegit que "no és la solució definitiva" i que Ferrocarrils segueix treballant amb informes tècnics i permisos per poder reobrir el telecadira de La Roca. Un cop els tècnics puguin garantir la posada en funcionament del telecadira avariat ''es retornarà al sistema habitual", ha dit Vives.
En funció de l'acollida dels desplaçaments amb trepitjaneu s'estudiarà la possibilitat de compaginar el sistema del telecadira amb l'activitat de passeig amb les noves màquines.