20
de gener
del
2020
El servei de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) de la línia del Vallès s'ha restablert després de gairebé quatre hores alterada per la caiguda d'un arbre a la coberta de l'estació de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) i que també ha afectat les vies, en direcció Sabadell.
Això ha provocat, d'una banda, retards que han arribat a ser de 15 minuts entre Sant Cugat i Sabadell Parc del Nord i, de l'altra, que els trens de la línia S6, amb inici i final a la UAB, ho han fet una parada abans, a Bellaterra. Finalment, s'han retirat els elements i els combois han recuperat els seus horaris habituals, ja que s'ha deixat de funcionar per una única via.
48 hores més de temporal
A partir de dimarts la precipitació serà més extensa i continuada, especialment a la meitat est i a la resta del litoral i prelitoral, alhora que la cota de neu pujarà cap els 1.000 o 1.200 metres i les nevades aniran quedant restringides al Pirineu i en altres punts de muntanya del quadrant nord-est del territori. Tot i això, al matí encara podria caure neu a cotes més baixes del prelitoral o Catalunya Central.
Els models meteorològics indiquen que aquesta situació es podria mantenir durant dimecres, amb una cota de neu que ja estaria per sobre dels 1.300 metres arreu.
Durant l’episodi sencer, les acumulacions de precipitació més importants es preveuen a la meitat est i a la resta del litoral i del prelitoral. En aquestes zones els registres de pluja podran superar els 100 mm i localment els 200, especialment a punts de l’interior del quadrant nord-est on, a més, es podran acumular més de 20 cm de neu per sobre dels 1.000 metres, així com a la zona del Massís del Port. A més, al Pirineu i al Prepirineu Oriental, així com a la serralada Transversal, es podran acumular més de 50 cm de neu nova per sobre dels 1.400 metres i més d’un metre i mig per sobre dels 2.000 metres.
Això ha provocat, d'una banda, retards que han arribat a ser de 15 minuts entre Sant Cugat i Sabadell Parc del Nord i, de l'altra, que els trens de la línia S6, amb inici i final a la UAB, ho han fet una parada abans, a Bellaterra. Finalment, s'han retirat els elements i els combois han recuperat els seus horaris habituals, ja que s'ha deixat de funcionar per una única via.
Tot plegat, fruit de la forta llevantada que està creuant Catalunya i està provocant diferents alteracions i desperfectes.Línia Barcelona-Vallès: servei normalitzat. Tots els trens circulen en el seu horari habitual #FGC#ServeiFGC
— FGC (@FGC) January 20, 2020
48 hores més de temporal
A partir de dimarts la precipitació serà més extensa i continuada, especialment a la meitat est i a la resta del litoral i prelitoral, alhora que la cota de neu pujarà cap els 1.000 o 1.200 metres i les nevades aniran quedant restringides al Pirineu i en altres punts de muntanya del quadrant nord-est del territori. Tot i això, al matí encara podria caure neu a cotes més baixes del prelitoral o Catalunya Central.
Els models meteorològics indiquen que aquesta situació es podria mantenir durant dimecres, amb una cota de neu que ja estaria per sobre dels 1.300 metres arreu.
Durant l’episodi sencer, les acumulacions de precipitació més importants es preveuen a la meitat est i a la resta del litoral i del prelitoral. En aquestes zones els registres de pluja podran superar els 100 mm i localment els 200, especialment a punts de l’interior del quadrant nord-est on, a més, es podran acumular més de 20 cm de neu per sobre dels 1.000 metres, així com a la zona del Massís del Port. A més, al Pirineu i al Prepirineu Oriental, així com a la serralada Transversal, es podran acumular més de 50 cm de neu nova per sobre dels 1.400 metres i més d’un metre i mig per sobre dels 2.000 metres.