07
de maig
del
2019
Actualitzat
el
18
de desembre
del
2020
a les
18:12h
La sessió plenària de dijous, de caràcter extraordinari, debatrà la proposta de modificació puntual del Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM) en l’àmbit del sector d’activitats productives d’Els Bellots II per establir les condicions que permetin redactar un nou pla parcial, de 94,82 ha de terreny.
L’anterior, aprovat l’any 2005, va quedar aturat l’any 2009 per la incidència de la crisi econòmica. Per garantir ara la seva viabilitat econòmica, el polígon comptarà amb grans parcel·les, fet que facilitarà la implantació de grans indústries i d’activitats logístiques. La nova ordenació urbanística ha de permetre d'una banda, crear àmbits de gran dimensió. Així doncs, es definirà un gran àmbit per parcel·les, que tindran una superfície construïda d’uns 316.800 m2, perquè al sector central s’implantin els processos industrials productius i logístics.
De l'altra es redefiniran els àmbits de menor dimensió i se’n crearan dos, un al nord i un
altre al sud, amb una superfície construïda d’uns 64.170 m2, que tindran continuïtat amb el polígon d’Els Bellots I, delimitat pels carrers de l’Aigua i de la Terra. El projecte també contempla resituar els àmbits destinats a les activitats terciàries. Se’n crearan de nous i s’inclourà la masia de Can Torrella, amb una superfície construïda d’uns 134.523 m2.
S'ampliarà la superfície dels espais lliures en dos àmbits: el que està en contacte amb l’Anella Verda (14,61 ha delimitades entre la carretera N-150 i la C-58, que permet la continuïtat del Camí dels Monjos) i el que hi ha al voltant de la masia protegida de Can Torrella, que garanteix la preservació paisatgística de la part més propera al nucli urbà.
Nous accessos i adéu a l'alta tensió
Si el ple municipal dona llum verda a la modificació de planejament es crearà una nova estructura viària i d’accessos de manera que la connexió del sector es realitzarà des dels carrers de la Terra i de l'Aigua, des de la carretera N-150 i sobretot des de l’autopista C-58 pels vehicles procedents de Barcelona i de Manresa, en ambdós sentits, mitjançant ramals d'accés i la construcció d’un nou viaducte sobre el traçat de l’autopista, que també permetrà la interconnexió entre el sector dels Bellots i el Districte 7, dels barris de Can Parellada i de les Fonts.
Igualment es contempla el soterrament dels trams de les dues línies elèctriques d’alta tensió que travessen el sector de 110 kV (línia 110 kV Hospitalet - Mas Figueres i la línia 110 kV Adrall - Mas Figueres), amb l’excepció del tram de la línia aèria de 220 kV Can Jardí/Foix- Mas Figueras (REE), per motius de viabilitat econòmica i d’impacte paisatgístic. La nova ordenació també proposarà la configuració d’un àmbit destinat a una possible ampliació de la subestació elèctrica de Mas Figueras.
L’anterior, aprovat l’any 2005, va quedar aturat l’any 2009 per la incidència de la crisi econòmica. Per garantir ara la seva viabilitat econòmica, el polígon comptarà amb grans parcel·les, fet que facilitarà la implantació de grans indústries i d’activitats logístiques. La nova ordenació urbanística ha de permetre d'una banda, crear àmbits de gran dimensió. Així doncs, es definirà un gran àmbit per parcel·les, que tindran una superfície construïda d’uns 316.800 m2, perquè al sector central s’implantin els processos industrials productius i logístics.
De l'altra es redefiniran els àmbits de menor dimensió i se’n crearan dos, un al nord i un
altre al sud, amb una superfície construïda d’uns 64.170 m2, que tindran continuïtat amb el polígon d’Els Bellots I, delimitat pels carrers de l’Aigua i de la Terra. El projecte també contempla resituar els àmbits destinats a les activitats terciàries. Se’n crearan de nous i s’inclourà la masia de Can Torrella, amb una superfície construïda d’uns 134.523 m2.
S'ampliarà la superfície dels espais lliures en dos àmbits: el que està en contacte amb l’Anella Verda (14,61 ha delimitades entre la carretera N-150 i la C-58, que permet la continuïtat del Camí dels Monjos) i el que hi ha al voltant de la masia protegida de Can Torrella, que garanteix la preservació paisatgística de la part més propera al nucli urbà.
Nous accessos i adéu a l'alta tensió
Si el ple municipal dona llum verda a la modificació de planejament es crearà una nova estructura viària i d’accessos de manera que la connexió del sector es realitzarà des dels carrers de la Terra i de l'Aigua, des de la carretera N-150 i sobretot des de l’autopista C-58 pels vehicles procedents de Barcelona i de Manresa, en ambdós sentits, mitjançant ramals d'accés i la construcció d’un nou viaducte sobre el traçat de l’autopista, que també permetrà la interconnexió entre el sector dels Bellots i el Districte 7, dels barris de Can Parellada i de les Fonts.
Igualment es contempla el soterrament dels trams de les dues línies elèctriques d’alta tensió que travessen el sector de 110 kV (línia 110 kV Hospitalet - Mas Figueres i la línia 110 kV Adrall - Mas Figueres), amb l’excepció del tram de la línia aèria de 220 kV Can Jardí/Foix- Mas Figueras (REE), per motius de viabilitat econòmica i d’impacte paisatgístic. La nova ordenació també proposarà la configuració d’un àmbit destinat a una possible ampliació de la subestació elèctrica de Mas Figueras.