17
d'abril
del
2019
Actualitzat
a les
17:57h
ERC Terrassa ha fet pública una proposta de millora en el transport públic dins i fora de la ciutat i ha anunciat mesures per fer-lo accessible a la ciutadania. Entre les propostes dels republicans hi ha la posada en marxa de beques de mobilitat per estudiants, el títol T-Social per raó de renda o un nou transport d'alta capacitat entre la ciutat i l'Hospital de Terrassa. El portaveu i alcaldable per Terrassa Isaac Albert, ha apuntat que "necessitem un transport amb visió de ciutat i d'entorn". "La mobilitat és un dret i demana mesures en el transport per millorar la qualitat de vida de les persones, reduïr la contaminació i millorar l'accessibilitat", ha insistit. Albert, acompanyat deL senador d'ERC, Bernat Picornell i la candidata terrassenca de la formació a les eleccions espanyoles, Montserrat Font, han explicat un plantejament de mesures concretes per situar el transport a l'abast de tothom.
ERC també planteja tornar a posar sobre la taula la gestió directa del servei i plantejar altres mesures claus pel transport a la ciutat. La primera, desenvolupar un transport públic d'alta capacitat entre la ciutat i l'Hospital de Terrassa. Per l'alcaldable d'Esquerra Republicana la mobilitat s'ha d'abordar com un dret de "tothom per moure's i accedir als serveis del territori".
Una suma d'esforços que també passa per les reivindicacions indispensables en la millora del transport de rodalies. Un àmbit on la candidata al congrés espanyol, Montserrat Font, ha revelat que el 93% de vegades que s'activa el pla Ferrocat per problemes al transport de passatgers per ferrocarril a Catalunya és per incidències a rodalies. "L'R4 és la segona línia de rodalies amb més accidents o manca de servei", ha manifestat Font.
Per Esquerra cal una actuació urgent i immediat que vagi més enllà de promeses en pressupostos que després no s'executen. Segons Montserrat Font es "fa més evident que Terrassa i Catalunya no tindrà un transport públic de qualitat si no som República". En la mateixa línia el Senador republicà, Bernat Picornell, ha recordat que han portat en nombroses ocasions iniciatives d'Esquerra Republicana de Terrassa per incidir en aquest tema, la construcció de l'estació de Can Boada per connectar la part est de la ciutat amb tren o el quart cinturó ferroviari i que el govern espanyol mai ha respost. "Cal una veu forta al territori, a Terrassa, per exigir i fer evident les mancances dels serveis bàsics que la ciutadania necessita i el govern espanyol es nega a desenvolupar".
ERC també planteja tornar a posar sobre la taula la gestió directa del servei i plantejar altres mesures claus pel transport a la ciutat. La primera, desenvolupar un transport públic d'alta capacitat entre la ciutat i l'Hospital de Terrassa. Per l'alcaldable d'Esquerra Republicana la mobilitat s'ha d'abordar com un dret de "tothom per moure's i accedir als serveis del territori".
Una suma d'esforços que també passa per les reivindicacions indispensables en la millora del transport de rodalies. Un àmbit on la candidata al congrés espanyol, Montserrat Font, ha revelat que el 93% de vegades que s'activa el pla Ferrocat per problemes al transport de passatgers per ferrocarril a Catalunya és per incidències a rodalies. "L'R4 és la segona línia de rodalies amb més accidents o manca de servei", ha manifestat Font.
Per Esquerra cal una actuació urgent i immediat que vagi més enllà de promeses en pressupostos que després no s'executen. Segons Montserrat Font es "fa més evident que Terrassa i Catalunya no tindrà un transport públic de qualitat si no som República". En la mateixa línia el Senador republicà, Bernat Picornell, ha recordat que han portat en nombroses ocasions iniciatives d'Esquerra Republicana de Terrassa per incidir en aquest tema, la construcció de l'estació de Can Boada per connectar la part est de la ciutat amb tren o el quart cinturó ferroviari i que el govern espanyol mai ha respost. "Cal una veu forta al territori, a Terrassa, per exigir i fer evident les mancances dels serveis bàsics que la ciutadania necessita i el govern espanyol es nega a desenvolupar".