28
d'abril
del
2014
Manel Malo López es va proclamar campió absolut de la XXXVIIa edició del Ral·li de Motos històriques de Terrassa, celebrat diumenge i organitzat una vegada més per l’Escuderia MATHC (Motor Atlètic Terrassa Hockey Club). Sobre una Vespa 200 PX de l’any 1983, Malo López va ser el més ràpid en completar el recorregut de la prova que passava pels termes municipals de Terrassa, Matadepera, Mura,Talamanca, Navarcles, Calders, Monistrol de Calders, Sant Llorenç de Savall i Castellar del Vallès, completant un total de 100km, i amb prova de regularitat al llarg de 34km de tram cronometrat.
Els afeccionats que van acostar-se a les instal·lacions de l’Atlètic, d’on es va donar el tret de sortida de la prova, van poder veure desfilar fins a 72 autèntiques peces de museu dels pilots inscrits. A les nou del matí es va donar la sortida al primer participant amb direcció a Matadepera, passant pel centre del poble, per enfilar poc després una dura pujada de 12km fins a Coll d’Estenalles. Una vegada superat aquest important desnivell els esperava una carretera de corbes que posava a prova la perícia dels pilots i la mecànica de les motos fins a arribar a Navarcles, on acabava el tram de regularitat del ral·li i on els pilots van poder recuperar forces gràcies al típic esmorzar català que des de fa molts anys obsequia els Amics del Motor de Navarcles.
Als volts de les onze del matí, direcció a Calders i fins a arribar a Monistrol de Calders, on els pilots van fer una parada tècnica i van prendre un refrigeri gentilesa de l’Ajuntament de la mateixa població. A les dotze del migdia aproximadament, seguint l’horari previst, els participants van reprendre la marxa fins al Coll de la Solana, per una carretera de corbes asfaltada recentment, baixant després fins a Sant Llorenç de Savall. Per acabar de gaudir els últims kilòmetres de la prova, van prendre la carretera amb poc desnivell de Castellar del Vallès fins arribar a Matadepera, on va tenir lloc un aperitiu i l’entrega de premis.
Guanyador Absolut TROFEU KRONOS: Manel Malo Lopez amb VESPA 200 PX de 1983
Guanyador Categoria Vintage: Jaume Ortiz Vendrell amb RAVAT ER 120 de 1930 Guanyador Categoria Post – Vintage: Marc Closa Ferré amb BSA 500 de 1939
Guanyador Categoria Post – Guerra: Pere Camps Perez amb SANGLAS 350/1 de 1951 Guanyador Categoria Classic: Salvador Mateu Lou amb MONTESA IMPALA 175 de 1963 Guanyador Categoria Moderna: Manel Malo Lopez amb VESPA 200 PX de 1963
Moto més Antiga: Josep Mª Riera Eroles amb HARLEY DAVIDSON MODEL J de 1920
Moto millor restaurada Preguerra: Joan Miquel Serna amb GNOME RHONE de 1935
Moto millor restaurada Clàssiques Sport: Jesus Moreno Pradas amb BSA ROCKET 3 de 1968 Premi Participant Femenina millor classificada: Zarila Meftah amb DERBI SSP 4V de 1961 Premi al millor Sidecar: Francesc Roura Fernandez amb BMW R/75 de 1943
Els afeccionats que van acostar-se a les instal·lacions de l’Atlètic, d’on es va donar el tret de sortida de la prova, van poder veure desfilar fins a 72 autèntiques peces de museu dels pilots inscrits. A les nou del matí es va donar la sortida al primer participant amb direcció a Matadepera, passant pel centre del poble, per enfilar poc després una dura pujada de 12km fins a Coll d’Estenalles. Una vegada superat aquest important desnivell els esperava una carretera de corbes que posava a prova la perícia dels pilots i la mecànica de les motos fins a arribar a Navarcles, on acabava el tram de regularitat del ral·li i on els pilots van poder recuperar forces gràcies al típic esmorzar català que des de fa molts anys obsequia els Amics del Motor de Navarcles.
Als volts de les onze del matí, direcció a Calders i fins a arribar a Monistrol de Calders, on els pilots van fer una parada tècnica i van prendre un refrigeri gentilesa de l’Ajuntament de la mateixa població. A les dotze del migdia aproximadament, seguint l’horari previst, els participants van reprendre la marxa fins al Coll de la Solana, per una carretera de corbes asfaltada recentment, baixant després fins a Sant Llorenç de Savall. Per acabar de gaudir els últims kilòmetres de la prova, van prendre la carretera amb poc desnivell de Castellar del Vallès fins arribar a Matadepera, on va tenir lloc un aperitiu i l’entrega de premis.
Guanyador Absolut TROFEU KRONOS: Manel Malo Lopez amb VESPA 200 PX de 1983
Guanyador Categoria Vintage: Jaume Ortiz Vendrell amb RAVAT ER 120 de 1930 Guanyador Categoria Post – Vintage: Marc Closa Ferré amb BSA 500 de 1939
Guanyador Categoria Post – Guerra: Pere Camps Perez amb SANGLAS 350/1 de 1951 Guanyador Categoria Classic: Salvador Mateu Lou amb MONTESA IMPALA 175 de 1963 Guanyador Categoria Moderna: Manel Malo Lopez amb VESPA 200 PX de 1963
Moto més Antiga: Josep Mª Riera Eroles amb HARLEY DAVIDSON MODEL J de 1920
Moto millor restaurada Preguerra: Joan Miquel Serna amb GNOME RHONE de 1935
Moto millor restaurada Clàssiques Sport: Jesus Moreno Pradas amb BSA ROCKET 3 de 1968 Premi Participant Femenina millor classificada: Zarila Meftah amb DERBI SSP 4V de 1961 Premi al millor Sidecar: Francesc Roura Fernandez amb BMW R/75 de 1943