Ryanair oferirà nou rutes des de l'Aeroport de Girona l'hivern del 2017

Els responsables de la companyia reconeixen que Girona ofereix un "producte estacional" i que l'aposta és per als mesos d'estiu

| 16/03/2017 a les 15:31h
Arxivat a: Societat, aeroport, rutes, Girona, aeroport de Girona
Aeroport de Girona | ACN
Ryanair oferirà nou rutes des de l'Aeroport de Girona l'hivern de 2017. Representa la mateixa xifra que aquest 2016 però amb alguns canvis. Deixaran d'operar-se les connexions a Malta i Breslavia (Polònia) i, en canvi, s'incorporen els vols a Cagliari (Sardenya) i Oradea (Romania). El responsable de ventes i màrqueting a Espanya i Portugal, José Espartero, reconeix que Girona ofereix un "producte estacional" i que costa omplir avions a l'hivern.

Com que l'objectiu de Ryanair és mantenir ocupacions per sobre del 90%, l'aposta important és per als mesos d'estiu. Aquest any oferirà 39 destinacions, deu més que l'any anterior. Espartero assegura que l'objectiu de la companyia és seguir creixent a Girona i remarca que en els dos darrers anys han guanyat 100.000 viatgers més cada exercici. De moment, la companyia descarta recuperar els vols domèstic.

La companyia de baix cost ha presentat els seus plans per a la temporada d'hivern de 2017, que durarà des de finals d'octubre fins a finals de març de 2018. La previsió és mantenir els nou vols que ja va oferir fa un any, tot i que amb alguns canvis. Deixaran d'operar-se les connexions a Malta i Breslavia (Polònia) i, en canvi, s'incorporen els vols a Cagliari (Sardenya) i Oradea (Romania).

D'altra banda, l'aerolínia mantindrà les connexions amb Eindhoven, Frankfurt, Baden-Baden, Cracòvia, Bratislava, Pisa i Rabat. En total, Ryanair oferirà 27 vols setmanals i confia que al llarg del 2017 transportarà 1.400.000 passatgers des de l'Aeroport de Vilobí d'Onyar (Selva).

Les nou destinacions previstes per a l'hivern contrasten amb la planificació per a aquest estiu. Ryanair oferirà 39 destinacions, deu més que fa un any.

Girona, una destinació "estacional"

El responsable de vendes i màrqueting a Espanya i Portugal, José Espartero, ha reconegut que la companyia dissenya el mapa de rutes tenint com a prioritat el "control dels costos". A més, recorda que Ryanair també vola a El Prat i Reus i que cadascun dels aeroports ofereix un "producte diferenciat".

En el cas de Girona, consideren que els avions s'omplen amb facilitat els mesos de bon temps amb turistes europeus que venen en busca del sol i la platja. En canvi, assegura que a l'hivern no hi ha prou demanda perquè és una destinació "estacional".

L'aerolínia de baix cost manté les rutes si aconsegueix una ocupació per sobre del 90%. Si no hi ha prou demanda, redefineix el mapa de rutes.

Per això, Espartero ha demanat als empresaris turístics i les administracions que facin promoció de la destinació a l'estranger i també que ofereixin activitats i atractius els mesos d'hivern. "Ens passa que a l'estiu hi ha moltes coses obertes i la gent vol venir, però a l'hivern això canvia molt", manifesta.

Dos anys de creixement

Ryanair havia arribat a transportar fins 5,5 milions de passatgers el 2008 des de l'Aeroport de Girona. Des de llavors, el trànsit de viatgers ha anat a la baixa. Sense anar més lluny, el 2016 s'ha tancat amb 1.664.763, la dada més baixa des del 2003 (és fins on arriben les estadístiques d'Aena).

Tanmateix, Espartero ha assegurat que Ryanair aposta per Girona (on a l'hivern només hi té un avió fent nit) i que en els dos darrers anys han crescut en 100.000 viatgers cadascun. "Intentarem tenir cert equilibri entre temporada d'estiu i d'hivern però dependrà molt del que ofereixi la destinació", ha manifestat.

Espartero reconeix que l'aposta forta de la companyia és Barcelona, una ciutat "ideal" per a escapades de cap de setmana. "És veritat que al Prat pugem molt, a Reus ens mantenim però a Girona el creixement també és notable i volem que vagi a més", ha dit. El responsable de màrqueting i vendes defensa que la companyia ha crescut molt –transporta 9 milions de passatgers des dels tres aeroports catalans- i que el que abans concentrava només Girona ara es reparteix.

Espartero també ha assenyalat que els mercats prioritaris són Alemanya (on volen passar d'una quota de mercat del 6% al 15%) i també Romania, que es considera un mercat emergent. També descarta que Ryanair recuperi, de moment, les connexions domèstiques des de Girona.

FES EL TEU COMENTARI

D'aquesta manera, verifiquem que el teu comentari
no l'envia un robot publicitari.
Els aparells comissats a la banda | Mossos d'Esquadra
01/01/1970
Hi ha quatre persones detingudes a Gandesa, a la Terra Alta | El grup va robar més de 100.000 euros a Pals i l'Hospitalet de Llobregat
L'Eix Transversal amb poc trànsit de vehicles, al seu pas per Osona | ACN
01/01/1970
L'operació costaria 530 milions i suposaria un estalvi financer de 700 milions
L'alcaldessa de Girona, Marta Madrenas, i la tinent d'alcalde socialista Sílvia Paneque | ACN
01/01/1970
"Tenim molt clar que la primera obediència la devem als ciutadans", assegura la primera tinent d'alcalde de l'Ajuntament de Girona, la socialista Sílvia Paneque | Els alcaldes de Blanes, de l'Escala i de Torroella de Fluvià tampoc posaran traves a l'organització de la votació

Enric Juliana | Adrià Costa
01/01/1970
El periodista creu que en els propers mesos es plantejarà una reedició de Junts pel Sí i no descarta que Puigdemont torni a ser candidat i que Rajoy negociarà quan li convingui: «La política és molt freda» | El director adjunt de "La Vanguardia" sosté que Madrid, construïda per l'Estat, és ciutat de motins mentre que Barcelona ho és de revoltes i ha viscut totes les utopies d'Occident
01/01/1970
Josep Cruanyes, qualifica la proposició de llei de reparació jurídica de "fet històric"
01/01/1970
Miquel Lupiáñez assegura que anirà a votar l'1 d'octubre, tal com ha decidit la majoria de militants de l'agrupació local socialista
Recull de premsa internacional
01/01/1970
Les principals capçaleres d'arreu del món segueixen amb interès l'actualitat política de Catalunya i la seva aspiració sobiranista | La recent editorial de suport al referèndum de "The New York Times" inquieta l'unionisme
Imatge de la policia al lloc on es va trobar el cadàver | ACN
01/01/1970
L'acusat, veí de Benavent de Segrià, ha negat tenir cap implicació en el cas