30
de gener
del
2017
Actualitzat
a les
17:03h
La sinistralitat a les carreteres catalanes va baixar un 11,5% el 2016 (amb 231 víctimes mortals) respecte el 2015, un any especialment negre amb un repunt dels accidents a la xarxa viària amb 261 morts. La xifra se situa lleugerament per sobre de la registrada el 2014, any en què 230 persones van perdre la vida a l'asfalt.
A la província de Girona, les xifres anuals mostren un augment del 7% de la sinistralitat interurbana. Però destaca la disminució del 23% en les xifres de morts en els últims 6 anys. Des del 2010 fins el 2016 la demarcació de Girona ha estat la segona demarcació que més ha reduït la sinistralitat, per darrera Tarragona que ho ha fet en un 28%.
Són les principals dades del balanç presentat aquest dilluns pel conseller d'Interior, Jordi Jané, que ha subratllat que "la reducció de les víctimes mortals ha estat del 31,9% superant així l'objectiu del 30% respecte el 2010" i ha assegurat que "Catalunya és la comunitat autònoma de l'Estat on més s'han reduït els accidents amb víctimes mortals al 2016".
Tot i això, els ciclistes que van morir en accidents de trànsit o van resultar ferits greus van augmentar en el conjunt de la xarxa viària i especialment, un 31%, en zones urbanes, amb quatre víctimes mortals i 84 ferits greus. Per això, el conseller ha fet una crida al "respecte" a les bicicletes i, en general, als vehicles de dues rodes per la seva "fragilitat" i "vulnerabilitat" i també ha demanat als ciclistes que facin un "ús responsable" del seu mitjà de transport.
A la província de Girona, les xifres anuals mostren un augment del 7% de la sinistralitat interurbana. Però destaca la disminució del 23% en les xifres de morts en els últims 6 anys. Des del 2010 fins el 2016 la demarcació de Girona ha estat la segona demarcació que més ha reduït la sinistralitat, per darrera Tarragona que ho ha fet en un 28%.
Són les principals dades del balanç presentat aquest dilluns pel conseller d'Interior, Jordi Jané, que ha subratllat que "la reducció de les víctimes mortals ha estat del 31,9% superant així l'objectiu del 30% respecte el 2010" i ha assegurat que "Catalunya és la comunitat autònoma de l'Estat on més s'han reduït els accidents amb víctimes mortals al 2016".
Tot i això, els ciclistes que van morir en accidents de trànsit o van resultar ferits greus van augmentar en el conjunt de la xarxa viària i especialment, un 31%, en zones urbanes, amb quatre víctimes mortals i 84 ferits greus. Per això, el conseller ha fet una crida al "respecte" a les bicicletes i, en general, als vehicles de dues rodes per la seva "fragilitat" i "vulnerabilitat" i també ha demanat als ciclistes que facin un "ús responsable" del seu mitjà de transport.
Dossier sobre la sinistralitat a Catalunya el 2016 by naciodigital on Scribd