07
de febrer
del
2013
Esquerra Republicana ha explicat aquesta tarda la seva posició sobre la situació en què es troba el tema de la variant d'Olot. Posteriorment, ha emès una nota de premsa.
"La variant que ens convé"
ERC-Olot ens volem posicionar en un dels temes centrals que preocupen els olotins en els últims anys. Arran de les darreres declaracions del conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, pensem que cal deixar clara quina és la proposta que fa la Conselleria:
a) Afirma que començaran les obres durant aquesta legislatura.
b) Diu que vol comptar amb la complicitat de l’empresa privada.
c) Diu que són els usuaris que han de pagar-ne el cost.
d) Demana al ministeri que compleixi la seva part, quan des de l’equip de govern del consistori olotí s’ha afirmat que l’Estat se’n desentén.
Des d’ERC-Olot volem afirmar que ens cal tenir la variant al més aviat possible, però aquesta necessitat no ens ha de justificar no fer les coses ben fetes.
Hi ha un traçat aprovat des de fa anys, només falta que el Ministeri aclareixi l’enllaç de la seva part amb el tram que pertoca a la Generalitat.
No són moments de canviar projectes ja aprovats. Si ja hi ha un projecte aprovat, per què ara s’ha de canviar? La reducció de costos és mala consellera, només ens conduirà a fer una obra mal feta, que serà molt menys respectuosa amb el nostre entorn natural i que a la llarga ens acabarà perjudicant.
Demanem:
1) Que la Generalitat executi la seva part com estava projectada.
2) Que s’avanci en l’enllaç de la variant amb la ciutat. La via d’entrada per l’avinguda dels Països Catalans i l’avinguda d’Europa ja estava previst que pogués fer de variant provisional que solucionés el problema del vial Sant Jordi mentre el Ministeri no fes la seva part de l’obra.
3) El conseller no ho va deixar gens clar, però per si es donés el cas, no ens sembla just que la variant d’Olot l’hagin de pagar els olotins. Si s’està referint a possibles peatges, hi estem radicalment en contra.
4) La fusió del barri de l’Hostal del Sol amb la resta de la ciutat és prioritària i, per tant, cal fer el túnel que elimini el viaducte actual i que està previst en el projecte inicial que ha d’executar el Ministeri.
"La variant que ens convé"
ERC-Olot ens volem posicionar en un dels temes centrals que preocupen els olotins en els últims anys. Arran de les darreres declaracions del conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, pensem que cal deixar clara quina és la proposta que fa la Conselleria:
a) Afirma que començaran les obres durant aquesta legislatura.
b) Diu que vol comptar amb la complicitat de l’empresa privada.
c) Diu que són els usuaris que han de pagar-ne el cost.
d) Demana al ministeri que compleixi la seva part, quan des de l’equip de govern del consistori olotí s’ha afirmat que l’Estat se’n desentén.
Des d’ERC-Olot volem afirmar que ens cal tenir la variant al més aviat possible, però aquesta necessitat no ens ha de justificar no fer les coses ben fetes.
Hi ha un traçat aprovat des de fa anys, només falta que el Ministeri aclareixi l’enllaç de la seva part amb el tram que pertoca a la Generalitat.
No són moments de canviar projectes ja aprovats. Si ja hi ha un projecte aprovat, per què ara s’ha de canviar? La reducció de costos és mala consellera, només ens conduirà a fer una obra mal feta, que serà molt menys respectuosa amb el nostre entorn natural i que a la llarga ens acabarà perjudicant.
Demanem:
1) Que la Generalitat executi la seva part com estava projectada.
2) Que s’avanci en l’enllaç de la variant amb la ciutat. La via d’entrada per l’avinguda dels Països Catalans i l’avinguda d’Europa ja estava previst que pogués fer de variant provisional que solucionés el problema del vial Sant Jordi mentre el Ministeri no fes la seva part de l’obra.
3) El conseller no ho va deixar gens clar, però per si es donés el cas, no ens sembla just que la variant d’Olot l’hagin de pagar els olotins. Si s’està referint a possibles peatges, hi estem radicalment en contra.
4) La fusió del barri de l’Hostal del Sol amb la resta de la ciutat és prioritària i, per tant, cal fer el túnel que elimini el viaducte actual i que està previst en el projecte inicial que ha d’executar el Ministeri.