Tarragona

VÍDEO Pedalada reivindicativa per reclamar un carril bici que uneixi el centre i la Laboral

Una cinquantena de persones han participat en aquesta acció organitzada pels instituts Pere Martell, Cal·lípolis i Vidal i Barraquer, el Club Ciclista Camp Clar i el Grup per una Mobilitat Social i Ambientalment Justa a Tarragona

, Tarragona | 19/04/2017 a les 11:55h
Arxivat a: Societat, IES Vidal i Barraquer, Tarragona, carril bici, Laboral

Coincidint amb el Dia Mundial de la Bicicleta, més de cinquanta ciclistes han participat en una pedalada reivindicativa que ha arrencat de l'Institut Vidal i Barraquer de Tarragona, cap a les 10.30 h, i que ha acabat a l'actual Complex Educatiu -antiga Laboral-, ubicada a la carretera de Salou a la ciutat.

Amb aquesta acció es reclama la construcció de més de 4 quilòmetres de carril bici i també per a vianants que uneixi els barris de Ponent i també els centres educatius. Carlos Alcalde, portaveu del Grup per una Mobilitat Social i Ambientalment Justa a Tarragona, ha destacat que actualment hi ha pocs alumnes que es desplacin amb bicicleta fins a la Laboral perquè és molt perillós, ja que hi han de fer per l'antiga N-340, on la limitació per als vehicles és de 80 km/h.

El mateix portaveu posa de manifest que ja hi han hagut accidents amb ciclistes implicats, com és el cas d'una professora de l'Institut Pere Martell que va ser atropellada per un vehicle –fa més d'un mes- i que va patir fractures a la clavícula i al canell, a més de forts cops al cos i al cap.

L'Ajuntament no és el titular de la via 

La seva reivindicació, segons els organitzadors de l'acte, l'Ajuntament no la vol complir per manca de "voluntat política", ja que diuen que des del consistori afirmen que no són els titulars de la via i per tant, no hi poden actuar. Segons una enquesta realitzada fa dos anys, més de 300 alumnes estarien interessats a poder anar a estudiar amb bicicleta però ara no ho fan per por.

Almenys unes 2.500 persones es desplacen cada dia al Complex Educatiu, això suposa un 1,4% dels desplaçaments motoritzats que es generen a la ciutat.

Denuncien també que l'Ajuntament de Tarragona té un pla de mobilitat urbana sostenible però que de "sostenible no en té res", ja que no s'està portant cap acció per a millorar la situació que ja s'arrossega des de fa temps.

Per altra banda, lamenten que l'únic tram de carril de bici es quedi a les portes de la ciutat i que a més, sigui una cursa d'obstacles, ja que hi ha fanals, arbres i tanques en el seu recorregut i encreuaments molt perillosos.

Aquesta marxa amb bicicleta ha estat organitzada pels instituts Pere Martell, Cal·lípolis i Vidal i Barraquer, el Club Ciclista Camp Clar i el Grup per una Mobilitat Social i Ambientalment Justa a Tarragona.

També us pot interessar

 

FES EL TEU COMENTARI

D'aquesta manera, verifiquem que el teu comentari
no l'envia un robot publicitari.
01/01/1970
Els lladres també van entrar a habitatges de l'àrea metropolitana i d'Osona | Un cotxe sostret va ser clau per identificar els tres autors, veïns de Badalona
Espectaculars imatges de la ciutat des de l'aire
01/01/1970
Domus Tarragona ha publicat un audiovisual espectacular de la ciutat
Un vehicle de la Guàrdia Urbana de Tarragona | Jonathan Oca
01/01/1970
L'home també va agredir verbalment al propietari del vehicle

Kilian Jornet, a l'Everest | Summits of my live
01/01/1970
El corredor català ja ha tornat al camp base avançat, on s'està recuperant | Jornet, en una jornada amb molt de vent, tampoc ha utilitzat oxigen artificial
Lluís Companys i el seu govern, empresonats el 1934
01/01/1970
L'enfrontament de 1934 entre la Generalitat i un estat espanyol governat per la dreta va acabar amb l'autonomia catalana laminada | Després del Sis d'Octubre es va suspendre l'Estatut, i les competències i serveis van passar a mans del poder central
Oriol Junqueras, al Baix Llobregat | ERC
01/01/1970
Gabriel Rufián diu que voler votar a la consulta "no et fa independentista, et fa demòcrata" des del Baix Llobregat