Ús de cookies
Osona.com utilitza cookies pròpies i de tercers per millorar l'experiència d'usuari, mostrar publicitat adaptada als vostres interessos i recollir dades amb l'objectiu d'analitzar l'audiència amb eines genèriques. Si continueu navegant pel web, entendrem que accepteu la nostra política de cookies
Notícia en PDF
Notícia en PDF

El sector carni vol exportar els seus productes per tren

Representants d’Innovacc visiten la terminal intermodal d’El Voló, a França.

| Actualitzat el 06/03/2013 a les 18:02h
Representants d'Innovacc, a El Voló, França. Foto: Innovacc

El clúster carni porcí català Innovacc està realitzant un projecte sobre les “Opcions d’aprofitament del transport ferroviari per a l’exportació dels productes carnis a la resta d’Europa”, amb la colElaboració de les Cambres de Comerç de Girona i de Barcelona. En aquest marc, es es va realitzar una visita el passat 26 de febrer a la terminal intermodal de l’empresa VIIA/Lorry-Rail situada a El Voló (Le Bolou), a França.

Aquesta empresa disposa d’un servei per transportar les caixes dels camions mitjançant autopistes ferroviàries. Actualment disposa de rutes entre la Catalunya Nord (El Voló) i Luxemburg (Bettembourg), fins a Suècia (Helsingborg), i també entre França (Aiton) i Itàlia (Orbassano). Es preveu l’obertura de noves rutes per Alemanya i Polònia, per Txèquia i Eslovàquia, per l’oest de França, i també una extensió pel corredor mediterrani, cap a Catalunya i Llevant.

A la visita hi varen assistir responsables de logística d’empreses càrnies i representants d’empreses de transport frigorífic, a més de responsables d’infraestructures de les Cambres de Comerç de Girona i Barcelona. També hi eren membres del clúster ferroviari de Catalunya RAILGRUP, així com Jordi Follia (responsable d’actuacions del Corredor Mediterrani, del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya).

“La visita va ser especialment interessant per conèixer les avantatges de la càrrega i descàrrega de les caixes dels camions al tren, els temps dels trajectes, les freqüències de sortides i arribades, les garanties de control de cadena de fred, o altres beneficis indirectes, com la disminució del trànsit de camions per carreteres i autopistes, el menor nombre d’accidents, o la reducció de la contaminació ambiental”, expliquen des del clúster.

Les autopistes ferroviàries es plantegen com una solució complementària al transport per carretera, no pas com una alternativa. De fet, dels més de 10.000 camions diaris que actualment creuen la frontera de La Jonquera, uns 300 són usuaris dels quatre serveis diaris per sentit que ofereix VIAA/Lorry-Rail, que funcionen gairebé a plena capacitat.

La carretera, el transport majoritari

El sector carni porcí català va exportar l’any 2012 més de 720.000 tones. L’exportació a Europa i països propers va ser superior a les 600.000 tones i es va fer majoritàriament per carretera (un 99% dels casos) i tan sols una petita part per via marítima (1%).

Aquest és, doncs, un sector amb un elevat potencial de millora en la utilització de transport ferroviari que podria permetre augmentar la competitivitat de les empreses, ja sigui amb una possible reducció del cost actual de transport únicament per carretera (degut a l’increment de cost del gasoil, els peatges, l’eurovinyeta,...) o per una millora del servei de transport cap als seus clients.

L’estudi que està elaborant Innovacc ajudarà a conèixer la viabilitat tècnica i econòmica del transport ferroviari per a l’exportació de productes carnis. Es preveu identificar les barreres operatives que condicionen l’ús del transport ferroviari per part del sector carni a curt termini i identificar les solucions intermodals competitives per a l’exportació de productes carnis a mig i llarg termini. Finalment, es realitzaran proves pilot d’enviament de productes al Nord d’Europa aprofitant aquestes autopistes ferroviàries. També es preveu recolzar totes les iniciatives públiques o privades que ofereixin serveis de transport ferroviari per a productes alimentaris des de Catalunya cap a diferents indrets d’Europa.

Innovacc va néixer fa uns anys per promoure la competitivitat i planificar estratègies de desenvolupament del sector porcí, impulsar la innovació de les empreses adherides, definir polítiques i actuacions d'interès comú o establir relacions estratègiques amb altres regions punteres en el mateix àmbit. Actualment, està format per empreses i agents de les comarques d'Osona, la Garrotxa, la Selva i el Baix Empordà.
Notícia en PDF
Notícia en PDF

COMENTARIS

+2
-0
L'adreçador
Anònim, 07/03/2013 a les 23:46
Al ferrocarril no el podreu putejar tant com putejeu als pobres camioners, ells us ficaran els normes, no com ara que lo primer que els esteu dient als camioners que si no estan contents que en trobeu tants com voleu. Amb el ferrocarril tindreu que pasar per el aro, y olvideu de fer repartos, que el ferrocarril no en vol de repartos. Jo si fos camioner ara quant us doneu compte que aquesta mercaderia es de mal gestionar amb el ferrocarril us faría pasar per l'adreçador.

FEU EL VOSTRE COMENTARI



Nom Títol Comentari Comprovació Escriu l'any actual, amb 4 xifres D'aquesta manera, verifiquem que el teu comentari
no l'envia un robot publicitari.

Predicció Manlleu
dijous
7°C  21°C
divendres
5°C  22°C
dissabte
7°C  21°C
Selecció TV
La Cantata a l'Snack anima la vigília del Mercat del Ram de Vic

La Cantata a l'Snack anima la vigília del Mercat del Ram de Vic

La popular trobada omple de gom a gom el cèntric bar vigatà

Recull fotogràfic
Les cantades de caramelles, en imatges
Cantada de caramelles a Folgueroles, l'any passat/Adrià Costa

Les cantades de caramelles, en imatges

Recull de galeries de fotos, del 1978 ençà

Recull fotogràfic
La Setmana Santa, en imatges
Processó dels Armats de Vic, l'any 1982/Josep M. Montaner

La Setmana Santa, en imatges

Recull de galeries de fotos d'arreu del país, del 1981 ençà | Inclou Via Crucis de la Torre d'Oristà i processó dels Armats de Vic

Enquesta
A quin establiment sols fer la compra setmanal?
      Vots emesos: 170
El «Lololo» s'oficialitza
'El Mundo' es refereix en portada a l'himne espanyol com a 'Lololo'./B.F.

El «Lololo» s'oficialitza

Diversos mitjans i els afeccionats madridistes substitueixen la denominació de "Marxa Reial" per la versió popular

Ordenen l'ingrés a presó de Pallerols i l'excàrrec d'UDC Vicenç Gavaldà
Fidel Pallerols, sortint de l'Audiència de Barcelona en recollir la sentència del cas./Arxiu ND

Ordenen l'ingrés a presó de Pallerols i l'excàrrec d'UDC Vicenç Gavaldà

El govern espanyol els va negar l'indult sol·licitat | L'Audiència de Barcelona determina que se'ls posarà en crida i cerca si pretenen esquivar l'ordre

Més de 55.000 universitaris espanyols, donats d'alta com a becaris

La Seguretat Social registra més del doble d'inscrits que fa un any en aquesta modalitat

«España es una y no cincuenta y una»
Celebració madridista a la plaça de Cibeles/X.V.

«España es una y no cincuenta y una»

El madridisme celebra el títol de Copa a la Cibeles cridant a la unitat d'Espanya | "¡Puta Barça y puta Cataluña!", "¡No nos engañanan Cataluña es España!", entre les consignes

Moren tres separatistes en un tiroteig amb les forces ucraïneses

El tiroteig se salda amb tretze ferits més i 63 detinguts

El Barça completa la Setmana Tràgica

El Barça completa la Setmana Tràgica

Un gol de Bale dóna la Copa del Rei al Reial Madrid (2-1) i els blaugranes perden un altre títol després de l'eliminació de la Champions i de quedar-se quasi sense opcions a la Lliga

Recull fotogràfic
Palmes i palmons, foto a foto

Palmes i palmons, foto a foto

Recull de fotogaleries d'arreu del país, del 2005 ençà

Grup Nació Digital
Des de maig de 1996
Editorial: SCG Aquitània SL
Tecnologia: Sobrevia.net
Llicència: CC BY-NC-ND
Amb la col·laboració de: