Osona.com: ICV pren la bandera ciclista

ICV dóna suport als ciclistes. Foto: Xevi Mas

ICV durà les reclamacions dels clubs ciclistes del Ripollès i Osona al Parlament. Així ho van acordar en una reunió que van mantenir aquest dimarts diversos dirigents dels ecosocialistes amb representants dels ciclistes d'ambdues comarques. ICV vol que puguin circular per la C-17 mentre no hi hagi una via alternativa.

A la reunió hi va assistir el diputat Joan Boada així com els presidents d'ICV al Ripollès i Osona, Pep Rossell i Bet Font respectivament -a banda d'altres líders del partit osonenc-. Els ecosocialistes es van comprometre a presentar diverses preguntes escrites dirigides al Departament de Territori així com una proposta de resolució.

Tot plegat mentre que els clubs continuen esperant una resposta per escrit del director general de Carreteres. Jordi Follia, en una reunió que van mantenir el passat 30 de gener, va mantenir la negativa a permetre el pas dels ciclistes per l'autovia però es va comprometre a estudiar el cas. Una de les propostes dels clubs és d'obligar als ciclistes a utilitzar roba reflectant i llums mentre no es construeixi una via ciclista alternativa. En aquest sentit recorden que s'havia de construir de manera paral·lela a la C-17 i que ha quedat en un calaix a causa de les restriccions pressupostàries -s'estima que costa uns vuit milions d'euros-. "L'obra està inacabada", afirmen per tal de reclamar una solució transitòria.

La reunió amb ICV forma part de l'estratègia dels ciclistes d'optar pel front jurídic i polític després d'anunciar que no convocoran més marxes lentes; les tres de novembre, desembre i gener van congregar entre 200 i 450 participants.

Galeries de fotos

Marxa lenta 15 de gener 2012 (Lurdes López i Xevi Mas)

Marxa lenta 4 de desembre 2011 (Adrià Costa)

Marxa lenta 6 de novembre 2011 (Adrià Costa)

Navega per les etiquetes

C-17 Ripollès ciclisme

Notícies relacionades

Accident a la C-17 a l'alçada d'Orís

Territori descarta que els ciclistes circulin per la C-17

Dos ferits lleus en un accident a Aiguafreda

Entrar a Barcelona de nit per la C-17 es complica

Talls a l'accés de la C-17 des de l'enllaç Vic-Nord

COMENTARIS

+12

-3

Baobab

Anònim, 08/02/2012 a les 17:43

Què seria un ecosocialista (biopijo, ecotalibà) sense una bicicleta????

+10

-3

1001

Anònim, 08/02/2012 a les 20:18

La "chapusa" del desdoblament de la C17, es un fet del tripartit.ICV no hi era?

-2

Això sí que és important!!!

Cansat, 08/02/2012 a les 23:01

Senyors, és en moments com aquest els que em fan veure la llàstima de país i polítics que tenim, hem de perdre el temps i diners discutint ara al parlament per aquesta tontería de poder circular per una via ràpida amb un mitjà de transport que de normal no arriba ni a la meitat de la velocitat permesa?

Srs. d'ICV ara que els comunistes no estan de moda i tots hem de ser txupiguais els animaria a que es dediquéssin a resoldre els problemes reals i no ser populistes amb mesures com aquestes.

-2

Aprofitats!

Ignorants, 09/02/2012 a les 00:01

Els d'ICV són una colla d'aprofitats, que ara diuen que estan en contra de moltes coses que quan estaven arrapats a la poltrona defensaven... No tenen cap credibilitat (ni dignitat)

-0

Via Morta

Eddie Merck, 10/02/2012 a les 16:15

Les vies ràpides són pels vehicles i partits amb ganes d'arribar a un lloc i rapid.

Pels que no tenen presa i van a passar l'estona tot fent tertulia ja hi han les carreteres secundaries i els cafès.

No era també l'Anglada de la PxC que en Ple de Viv els hi va donar soport?