Agents dels Mossos d’Esquadra de l’Àrea Central de Crim Organitzat han detingut a Vic el líder d’una organització criminal de caràcter internacional, dedicada al robatori de vehicles. La investigació ha permès posar al descobert l’existència d’una organització delictiva especialitzada en el robatori de vehicles tot terreny i que darrerament havia centrat les seves activitats delictives a la comarca d’Osona i els seus voltants, on els darrers mesos havien comès 15 fets delictius.

El grup, format majoritàriament per individus de nacionalitat polonesa, robava els vehicles arreu de  l’Estat Espanyol  i els manipulava per tal que no poguessin ser identificats. Després d’això els enviava a d’altres països europeus com Alemanya i Polònia on eren venuts en el mercat legal, com a vehicles d’importació.  Els Mossos no han fet públic el nom del detingut el qual no residia a Vic i només s’hi havia traslladat temporalment per coordinar les activitats delictives.

Per cometre els robatoris i la posterior exportació dels vehicles, cadascun dels membres de la organització s’ocupava d’unes tasques i funcions determinades. Aquestes tenien com a objectiu localitzar el vehicle a sostreure, manipular-lo i treure’l de l’Estat espanyol en un període de temps inferior a una setmana.

La tècnica utilitzada pel grup era força peculiar i seguia en tots els casos les següents pautes:

- Primer calia localitzar dos vehicles idèntics, tots dos de la mateixa marca i model. El grup robava un dels cotxes i la documentació de l’altre. El robatori dels papers del vehicle es feia desmuntant i tornant a muntar el bombí del pany del conductor. D’aquesta manera el titular del cotxe no notava cap dany i al trobar a faltar la documentació, no denunciava els fets sinó que simplement sol•licitava novament els papers a la DGT pensant que els havia perdut.

- Posteriorment, amb el cotxe i la documentació robada, els lladres modificaven el número  VIN del  vehicle sostret  perquè  aquest  número coincidís amb el de la  documentació robada. Els delinqüents utilitzaven la tècnica coneguda amb el nom de “violí”, que consisteix en tornar a encunyar un nou bastidor (amb el número de la documentació robada) a sobre del bastidor del vehicle sostret.

- A continuació, un cop modificat el número de bastidor, el grup col•locava al vehicle sostret unes plaques de matrícula que també corresponien a la documentació sostreta. D’aquesta manera i un cop el vehicle havia estat totalment manipulat per tal de no ser reconegut, l’organització l’exportava, a través d’una xarxa que disposava arreu d’Europa, a un destí de venda prèviament pactat, on era venut.

En relació a aquest grup, la policia de Polònia ha realitzat un operatiu paral•lel que s’ha saldat amb la detenció de diversos membres de l’organització i la recuperació de 36 vehicles. Aquests vehicles van ser sostrets entre els anys 2005 i 2007, majoritàriament al País Valencià. Al cap d’un temps, com fan habitualment, els investigats van canviar la zona d’acció amb l’objectiu d’esborrar el rastre de cara a les investigacions policials.

L’operatiu polonès va provocar que la majoria dels investigats per la Unitat Central de Tràfic Il•lícit de Vehicles (UCTIV) del cos dels Mossos d’Esquadra, marxessin de l’Estat Espanyol. Als investigats se’ls imputen 15 fets delictius (robatori de vehicle, robatori, falsedat documental i pertinença a organització criminal). L’operació policial continua oberta i no es descarten noves detencions.