Els ciclistes tornaran a fer una marxa lenta aquest diumenge. Foto: Adrià Costa
Els ciclistes no es rendeixen. Un mes després de la primera marxa lenta per reclamar el dret de circular per la C-17, aquest diumenge 4 de desembre faran una nova acció de protesta a l'autovia que uneix Osona i el Ripollès. En aquest sentit, els quinze clubs ciclistes d'ambdues comarques recorreran de nou a pas de tortuga el tram entre Borgonyà, a Sant Vicenç de Torelló, i Ripoll, i després referan el camí omplint els dos carrils de circulació.
Fa un mes més de 200 practicants van fer aquest mateix recorregut col·lapsant l'autovia primer en sentit ascendent i després descendent. Ara, volen que siguin mig miler de ciclistes els que es manifestin.
La protesta arriba després d'una reunió sense èxit amb el director general de Carreteres, Jordi Follia, i una altra amb el portaveu del Govern, l'osonenc Francesc Homs. Els clubs es mostren optimistes després d'aquesta trobada i consideren que estan a un pas d'assolir la reivindiació. De fet, fan una crida a fer "un bon merder" i a "liar-la ben liada" per poder pressionar més el Govern.
No tenen alternativa
La inauguració del desdoblament de la C-17 va suposar la prohibició de la circulació amb bicicleta. La mesura impossibilita als aficionats d'Osona fer les seves tradicionals sortides al Ripollès ja que per arribar-hi s'han de fer més de 100 km per les carreteres del Lluçanès. "Aquesta ruta l'hem feta tota la vida" explicava a Twitter un dels cicloturistes més il·lustres, el saxofonista osonenc Pep Poblet.
Veient la situació creada, els diversos clubs ciclistes d'Osona i el Ripollès es van adreçar al Departament de Territori per tal de buscar una solució. La resposta de la Generalitat, feta per comunicació escrita, no va satisfet gens als practicants d'aquest esport. De fet, no se'ls hi proposa cap alternativa real ja que només se'ls va recordar les bondats de la nova autovia i els van recordar que a les dues comarques ja “disposen de rutes per practicar el ciclisme amb suficient seguretat”.
Tot i això, els clubs consideren que tenen la llei a favor ja que el Reglament general de circulació només prohibeix el pas de ciclistes per autovies quan existeixen itineraris alternatius, un fet que no passa entre Osona i el Ripollès. De fet, recorden que a bona part de les autovies de titularitat estatal, a diferència de les que són de la Generalitat, no hi ha cap problema per circular-hi.