El diputat de CiU al Parlament Josep Rull ha aplaudit el nou tren semidirecte de la línia Barcelona-Puigcerdà, però ha considerat que és una 'mesura cosmètica que no soluciona el veritable problema que té aquesta línia'.

En un comunicat, ha advertit que el que li cal a una línia 'escanyada' com aquesta és un desdoblament que encara no té calendari, i ha demanat que el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, pressioni per aconseguir-ho. 'Les mesures anunciades per Nadal demostren que la Generalitat és sol gestora del servei de Rodalies, sense competències sobre la infraestructura per poder prendre decisions rellevants pel conjunt del sistema ferroviari'.

Rull ha recordat que el Govern va 'vendre' en el seu moment com un gran traspàs les competències assumides de Rodalies, però s'ha demostrat ara 'que no és veritat', perquè l'anunci d'un tren semidirecte a Puigcerdà 'no posa remei a la precarietat de la línia, sinó que és una decisió poc rellevant pel rendiment de la mateixa'.

El diputat de CiU ha celebrat que s'hi posin trens semidirectes, però ha afegit que li hagués agradat més que Nadal hagués anunciat el desdoblament, fent efectiu un conveni pactat el 2005 i que 'avui dorm al fons d'un calaix del despatx del ministre Blanco'. També ha lamentat que el conseller, al seu parer, no hagi tingut en compte reivindicacions com les de Centelles, que demanen més parades de combois a les seves estacions.

Així mateix, ha trobat a faltar que Nadal anunciés que vetllarà perquè el Pla de Millores de Rodalies xifrat en 4.000 MEUR no quedarà alterat pel reajustament de la despesa en infraestructures. Rull també s'ha preguntat si calien vuit mesos per saber quines són les franges horàries en què cal que els trens tinguin composicions dobles.