Manlleu farà un pla director on s'hi contemplaran les actuacions necessàries per mantenir el canal industrial de la població. A partir del document, que estan elaborant els serveis tècnics, l'Ajuntament anirà executant anualment millores en aquest element identificatiu del patrimoni industrial. Disposar d'aquest projecte servirà, segons l'alcalde, Pere Prat (ERC), per poder cercar recursos a d'altres administracions. Fa un anys Manlleu va fer un avantprojecte per buscar recursos de l'Estat tot i que aquests no van arribar.

El director general d'Administració Local, Carles Bassaganya, ha visitat les obres de reparació d'un tram del canal que es va esfondrar el passat mes d'octubre.

L'alcalde de Manlleu, Pere Prat, ha agraït aquest dimarts al Departament de Governació l'aportació de 298.000 euros dins dels fons que aquest ens té per a situacions “excepcionals o catastròfiques”. El pressupost d'aquesta actuació és de 821.000 euros. Bassaganya ha dit que el cas de l'esfondrament d'aquest tram de canal s'havia produït una situació “excepcional” perquè l'esfondrament afectava un element patrimonial i també condicionava la mobilitat viària de Manlleu.

Bassaganya ha admès que fer el manteniment d'un element patrimonial com ara aquest pot ser pels ajuntaments una “llosa” per a les finances municipals pel què cal la col•laboració d'altres administracions. Prat ha explicat a Bassaganya que actualment no hi ha prou diners per fer una neteja a fons del canal. Una actuació d'aquest tipus on es retirés el fang acumulat podria comportar, segons l'alcalde, la caiguda d'algunes parets. Per a l'alcalde del municipi, el què cal és anar definint un pla d'actuació coordinat pels propers anys “sense posar-hi cap termini concret”. El canal està actualment buit aprofitant que s'ha buidat l'aigua per a les obres.

Les obres de reparació d'aquest tram han d'estar acabades aquest estiu. Quan acabin les millores es reobrirà la circulació en aquest tram del Passeig del Ter. Tot i això, la circulació estarà limitada a turismes, furgonetes i motos. Els camions hi tindran prohibida la circulació. Segons ha explicat l'alcalde, la circulació de camions en aquest punt podia haver facilitat l'esfondrament del tram.

El canal industrial de Manlleu data de l'any 1848. Té gairebé dos quilòmetres de recorregut. A més d'alimentar set fàbriques i dos molins, el canal de Manlleu era el punt de trobada de les dones de les famílies obreres, ja que s'hi ubicaven els rentants. L'existència del canal va convertir Manlleu en la capital industrial d'Osona, i encara avui alimenta la turbina Francis del Museu Industrial del Ter, en funcionament mitjançant un alternador automatitzat.

--------------
NOTA DE PREMSA
GENERALITAT DE CATALUNYA

El director general d’Administració Local del Departament de Governació i Administracions Públiques, Carles Bassaganya, acompanyat del coordinador dels Serveis Territorials a la Catalunya Central, Antoni Casassas, ha visitat les obres de reconstrucció del mur del canal industrial de Manlleu, avui dimarts, 26 de maig.

D’un pressupost de 821.139 euros, el Departament de Governació ha finançat amb 298.000 euros aquesta actuació per via d’urgència, ja que s’ha hagut de fer després de la caiguda d’un dels murs que aguantava el canal.
 
Abans, el director general d’Administració Local, Carles Bassaganya, ha visitat l’Ajuntament de Manlleu i ha mantingut una reunit de treball amb l’alcalde, Pere Prat.

- Notícies relacionades

NOTA DE PREMSA
AJUNTAMENT DE MANLLEU

Carles Bassaganya ha visitat les obres de reconstrucció del canal

El director general d’Administració Local del Departament de Governació i Administracions Públiques, Carles Bassaganya, acompanyat del coordinador dels Serveis Territorials a la Catalunya Central, Antoni Casassas, de l’alcalde de Manlleu, Pere Prat, i del regidor d’urbanisme, Pere Riera, ha fet una visita a les obres de reconstrucció del mur del canal industrial de Manlleu.

D’un pressupost de 821.139 euros, el Departament de Governació ha finançat aquesta actuació per via d’urgència amb 298.000 euros. Carles Bassaganya ha dit que el govern de la Generalitat té una línia d’ajuts per casos excepcionals com pot ser l’esfondrament del mur del canal i és per això que des del seu Departament es va destinar aquesta quantitat a la seva reconstrucció. Bassaganya ha destacat també que el Canal Industrial de Manlleu és un patrimoni molt important tant per la ciutat com pel país i aquest és un altre motiu pel qual s’ha finançat part de l’actuació.

Per la seva banda l’alcalde de Manlleu, Pere Prat, ha agraït l’aportació feta pel Departament de Governació i ha justificat el retard de les obres degut a la complexitat del projecte i el finançament. Pere Prat ha dit que “hem trigat sis mesos a començar-les però esperem que abans de vacances les puguem acabar”. L’alcalde ha recordat que ja fa anys que al canal s’hi fan moltes inversions, encara que a simple vista no es vegi, i que es continuaran fent perquè “és una obra molt important per casa nostra”.