El lema de la campanya. Foto: TMB51
La història es vol repetir. Recordant la vaga de Barcelona de 1951, quan la pujada del preu del bitllet va buidar els tramvies de Barcelona -un protesta inèdita i, a més, en ple règim franquista- un grup de clients del transport públic volen repetir l'experiència en resposta a l'augment de preus dels bitllets per aquest 2012.
Segons el
blog que esperona la campanya “TMB51″, els promotors demanen no fer servir el transport públic durant tot el dimarts 10 de gener de 2012. Com alternativa proposen anar a peu, en bicicleta, en patinet o compartint cotxe privat. L'ADN de la protesta és mostrar la queixa per "augmentar el preu dels serveis públics bàsics" com una mostra que els polítics "no saben resoldre la crisi d'una altra manera".
La vaga del 1951
La Vaga de tramvies va ser un boicot que els ciutadans de Barcelona van fer a la Companyia de Tramvies de Barcelona el març de 1951. Inicialment el motiu va ser l'augment de preu del bitllet del tramvia d'un 40%, molt més car que el mateix servei a Madrid. El tramvia era el sistema bàsic de transport de l’època, ja que no hi havia autobusos i el metro funcionava molt poc. Després, però, es va convertir amb una protesta generalitzada sobre la situació de vida i el règim.
En un primer moment l'èxit de la vaga també va ser possible gràcies a les desavinences entre diversos sectors franquistes a Barcelona. La vaga va acabar amb la destitució del governador civil de Barcelona, Eduardo Baeza Alegria, i la del llavors alcalde, Josep Maria Albert i Despujol. Ara la intenció és repetir l'èxit de la protesta, com a mínim, el nom manllevat al fet històric li posa el punt èpic: "TMB51".