2446,26 euros anuals correspondrien a l'increment de la pensió mitjana si Catalunya disposés d'un sistema de Seguretat Social propi.
5 vegades més va costar la Terminal 4 de l’aeroport de Madrid que la Terminal 1 de l’aeroport de Barcelona
37,72% dels trens més "obsolets" de tot l'Estat circulen a Catalunya, mentre que únicament el 9% a la Comunitat de Madrid
8 de cada 100 ciutadans extremenys treballen com a funcionaris, el doble que a Catalunya on no s'arriba a 4 de cada 100 ciutadans.
1000 milions d'€ més d'inversió en rodalies és el que s'emporta Madrid en relació a Barcelona, tot i disposar de 84 Km menys de vies.
64% és el percentatge de la recaptació dels catalans per a fins socials que es queda a Espanya el 2008
5.229'6 milions d'€ més hauria d'haver retingut Catalunya dels seus impostos el 2008 pel nou Estatut
24’5 milions € destinen a Rodalies els Pressupostos de l’Estat per al 2009, ajornant fins l’any 2092 el compliment del Pla de Rodalies de la Generalitat i l’Ajuntament de Barcelona.
85% de l’obra pública a Catalunya pressupostada per l’Estat l’any 2007 no s’ha fet.
40% menys rep Catalunya d'obra pública estatal el 2003-2007.
100 % de temps addicional és el que triga el tren entre Barcelona i l'aeroport el 2007 comparat amb el 1982.
0€ per al català, 90 milions € per l'espanyol. El govern espanyol destina el 2008 90 milions d'€ per l'Instituto Cervantes.
2.622 € li va costar Espanya a cada català el 2005.
18.595 milions €, 10'2% del PIB, dèficit fiscal català el 2005.
9,76% de dèficit fiscal és el més elevat de les regions europees, especialment si el compares amb altres regions
http://www.cercleestudissobiranistes.cat/enten/xifres