La signatura de lliurament d'una fragata espanyola. Foto: MDF

L'exportació de la indústria militar espanyola gaudeix, malgrat la crisi, de bona salut. Així ho indica l'Informe 9 del Centre d'Estudis per a la Pau JM Delàs de Justícia i Pau publicat aquest novembre i escrit per Tica Font i Francesc Benítez. Segons aquest estudi, durant el 2010 l'Estat espanyol va vendre 1.128 milions d'euros en armes, més de tres milions d'euros diaris.

La xifra és un 16% inferior al global de 2009, però un 388% superior respecte de 2001, un increment que neutralitza i amb escreix la davallada de vendes del sector. Així, segons aquest estudi, l'Estat espanyol s'ha situat en la novena posició en el rànquing mundial de països exportadors d'armament, assolint el 2% del total mundial i el 0,6% del total de la balança comercial espanyola.

L'estudi apunta que en el període 2001-2010, el 74% de les exportacions de material de "defensa" espanyol corresponen a aeronaus militars (36%), vaixells de guerra (28%), i a equips de formació d'imatge o contramesura (10%). El 26% restant se'l reparteixen en un 7% en bombes, coets, torpedes, míssils; combustibles i explosius militars (7%); vehicles tot terreny militars (6%); equips electrònics (2%); municions i components (2%); equip lògic (programari) d'ús militar (1%) i armes de foc (2%). Una mitjana anual d'uns 690 690 milions d'euros.
 
Alt percentatge en armes curtes i lleugeres

Les exportacions d'armes curtes i lleugeres van ser el 2010 un 96% superiors a les de 2001, ascendint a 173,03 € milions d'euros. Les transferències espanyoles de productes i tecnologies de doble ús van arribar als 97,3 milions d'euros.

Veneçuela, Mèxic, la República Txeca o Líbia, entre els millors clients

De les exportacions del 2010, cal destacar-ne algunes pel seu valor. A Veneçuela, Espanya va vendre 2 bucs de vigilància valorats en 212 milions d’euros; a Mèxic, 6 avions i peces valorats en 126 milions d’euros; a la República Txeca, 4 avions i peces valorats en 104 milions d’euros; a Colòmbia, 1 avió i peces valorats en 27 milions d’euros, i a Xile, 1 avió i peces valorats en 21 milions d’euros. Líbia va ser comprador d'uns 11,2 milions d'euros gastats en ulleres de visió nocturna i reparació i actualització de motors d’aeronaus. Entre la cartera de clients també s'hi troben Aràbia Saudita, Bahrain, Qatar, Egipte, Israel, Marroc, Oman, Tunísia, Angola, Gabon, Kenya, Mauritània, Filipines, Índia, Indonèsia, Malàisia, Pakistan, Sri Lanka.