-728x90.gif)
Redacció | Actualitzat el 30/09/2011 a les 17:01h
Blanco encara és «optimista» amb el corredor mediterrani
El ministre de Foment creu que la UE l'inclourà tot i l'aposta francoespanyola pel corredor central
José Blanco en una imatge d'arxiu. Foto: ACN"Sóc molt, molt optimista" i "avui en dia tinc tots els elements" per pensar que el corredor mediterrani passarà a formar part dels projectes prioritaris de la UE el pròxim 19 d'octubre. Així de convençut s'ha mostrat el ministre de Foment, José Blanco, a la roda de premsa posterior al Consell de Ministres on ha estat preguntat per la reunió que va mantenir dimecres amb el ministre francès de Transport, Thierry Mariani, on els dos estats van acordar impulsar el corredor central. Segons Blanco, una cosa no té a veure amb l'altra i és "absurd" que es contraposi el projecte pel centre dels pirineus al mediterrani.
Blanco ha recordat que és el govern espanyol qui prioritza les actuacions que du a terme a través dels pressupostos generals de l'Estat i, per tant, que l'aposta pel corredor mediterrani és clara. 1.700 milions d'euros aquest any 2011 que posen de manifest, ha dit, que no hi ha cap fissura en la voluntat d'impulsar la connexió amb França des d'Algesires fins a Perpinyà.
Aquest fet, ha dit, es recull a la proposta que el govern espanyol presenta a la UE, on a més del corredor mediterrani reclama que hi consti el corredor central. "No només volem introduir el mediterrani, sinó el cantàbric-mediterrani, això és el que hem plantejat" ha dit en resposta a preguntes de mitjans valencians sobre la reunió que va mantenir amb Mariani.
Blanco ha assegurat que té previst reunir-se amb el comissari europeu de Transport el dia 6 d'octubre i impulsar el mapa dissenyat per l'Estat. El fet que els projectes estiguin dins de la xarxa europea d'infraestructures prioritàries és bàsic perquè rebin un 10% del pressupost en aportacions de la UE. El 90% restant l'ha de posar l'Estat.
Referències a Internet
corredor mediterraniNotícies relacionades
COMENTARIS
+1
-0
Anònim, 02/10/2011 a les 01:26
Mentre aquí tots són conjectures, en altres llocs no perden el temps.
Simplement esperen al dia 19 per parlar.
www.heraldo.es
Simplement esperen al dia 19 per parlar.
www.heraldo.es
+9
-2
Anònim, 01/10/2011 a les 11:33
Com diu en Xavier, crear una via privada de mercaderies des de Tarragona-LLeida fins La Junquera o a Figueres, el tram Figueres Perpinya es privat e internacional, i que la Barcelona Portbou amb la LLeida Valls Barcelona es pudreixin per l' ADIF i al fina serien nostres i les farien bones com s'ha fet amb Ferrocarrils.
El Blanco no te credit, com el Zapatero, com el Rubalcaba, com el Montilla, com la Chacon. La putada son els diners que ens consten pero ens hem d'espavilar politicament i economicament.
El Blanco no te credit, com el Zapatero, com el Rubalcaba, com el Montilla, com la Chacon. La putada son els diners que ens consten pero ens hem d'espavilar politicament i economicament.
+8
-3
Anònim, 01/10/2011 a les 10:26
Una altra manera de posar-nos el caramelet a la boca i prerdre el temps.
L'eix de Madrid estava més que decidit perquè està pensat d'acord amb la politica centralista espanyola : La de l'eix radial,la de expoliar Catalunya i donar de menjar a Madrid Extremadura, Andalusia i la Meseta .
Ja fa segles que funcionen aixi
L'eix de Madrid estava més que decidit perquè està pensat d'acord amb la politica centralista espanyola : La de l'eix radial,la de expoliar Catalunya i donar de menjar a Madrid Extremadura, Andalusia i la Meseta .
Ja fa segles que funcionen aixi
+8
-2
Vador, 01/10/2011 a les 10:16
Aquest ximple ens pren per idiotes "encara és optimista....."
però si tots aquests del PPSOE han nascut viscut i mamat
l´eix radial,(no sé de què ens estranyem) i el tenen interioritzat fins al fetge. Que no ens vingui amb més romanços que sabem de sobres del peu que calcen. Hem de guillar d´aquest cony de país abans que no ens
arruïnin del tot.
però si tots aquests del PPSOE han nascut viscut i mamat
l´eix radial,(no sé de què ens estranyem) i el tenen interioritzat fins al fetge. Que no ens vingui amb més romanços que sabem de sobres del peu que calcen. Hem de guillar d´aquest cony de país abans que no ens
arruïnin del tot.
+8
-4
Oriol prat, 01/10/2011 a les 01:04
Quins mesells som per acceptar aquesta vergonya. Que trist
+11
-3
Anònim, 30/09/2011 a les 22:08
Ets del estil del Zapatero.... farem això farem lo altre, ens calmem tots els catalans i el final son tant fatxes com el PP.
temps al temps
temps al temps
+12
-3
Jaume Albertí, 30/09/2011 a les 21:43
Si d'aqui 4 dies et fotran fora ruc!
Mes mentides per convencer 4 catalanets tontos amb la por que vindrà el PP quan amb la que està queient el que s'ha de demanar es la INDEPENDÈNCIA!
Mes mentides per convencer 4 catalanets tontos amb la por que vindrà el PP quan amb la que està queient el que s'ha de demanar es la INDEPENDÈNCIA!
+23
-3
Almogaver.cat, 30/09/2011 a les 20:54
Aquest de semi-analfabet, ministre. (no te ni el batxiller)
I aixo, l'impossibilita d'entendre un trist i bàsic projecte.
Per aixo esta en mans de sense escrúpols companyies constructores que han arruïnat l'Estat.
I a mes ara va de transvestida d'exhibicionista criatura, del :
" Que si si...que si no...que .... res de lo anterior sinó lo que diré demà"...
En fi... "Only in Spain"
Mireu Catalans. (i aquesta pot ser nostra oportunitat) si no vaig errat, en menys de 90 dies aquest foll ministre i les empreses de construcció, i en Cospedal i els pocavergonya duet dels monegros:
Marcelino/Bell-lloch, del "Com mes cars, esperpèntics i faraònics projectes "Mejor").
Portaran al Estat, en BANKRUPT.
(Si es que no hi es ara mateix)
DIT EN CLAR I CATALA, A LA MES COMPLERTA I ABSOLUTA RUÏNA.
I aixo, l'impossibilita d'entendre un trist i bàsic projecte.
Per aixo esta en mans de sense escrúpols companyies constructores que han arruïnat l'Estat.
I a mes ara va de transvestida d'exhibicionista criatura, del :
" Que si si...que si no...que .... res de lo anterior sinó lo que diré demà"...
En fi... "Only in Spain"
Mireu Catalans. (i aquesta pot ser nostra oportunitat) si no vaig errat, en menys de 90 dies aquest foll ministre i les empreses de construcció, i en Cospedal i els pocavergonya duet dels monegros:
Marcelino/Bell-lloch, del "Com mes cars, esperpèntics i faraònics projectes "Mejor").
Portaran al Estat, en BANKRUPT.
(Si es que no hi es ara mateix)
DIT EN CLAR I CATALA, A LA MES COMPLERTA I ABSOLUTA RUÏNA.
+10
-3
Carles Viñals Casado, 30/09/2011 a les 20:43
No t'embalis. D'on cal marxar, i ràpid, és dEspanya. Europa, amb tots els seus defectes -que són molts- és sens dubte preferible i, a més, es el nostre camí obligat. El nostre error ha estat haver-la mitificat desmesuradament; ara ens trobem amb la decepció. Europa no és el Sant Jordi rescatador de donzelles; és un CLUB D'ESTATS (de llops) i el que ens cal és esdevenir al més aviat possible un membre més del club.
Si a hores d'ara ho fóssim, la idea del ferrocarril de mercaderíes transpirinenc ni tan sols els hauría passat pel cap, i els espanyols se l'hauríen de pintar a l'oli.
En un món de llops les ovelles ho tenen magre.
Si a hores d'ara ho fóssim, la idea del ferrocarril de mercaderíes transpirinenc ni tan sols els hauría passat pel cap, i els espanyols se l'hauríen de pintar a l'oli.
En un món de llops les ovelles ho tenen magre.
+6
-2
Anònima, 30/09/2011 a les 20:28
Per a Español,
Escolta curt de mira, tú ets dels què els arbres no et deixen veure el bosc.
Escolta curt de mira, tú ets dels què els arbres no et deixen veure el bosc.
+7
-2
Anònim, 30/09/2011 a les 20:25
Com t'anomenen despectivament molts del PP, Pepiño, a mi no m'enganyes. Ni tu, ni la resta de castellans. I crec que a molts d'altres tampoc. Però en fi, mentre aqui la gent voti CiU, PSC, PP, contradientme a mi mateix, potser ser si que ens enganyeu.
+6
-5
Anònim, 30/09/2011 a les 20:18
Això és una aixecada de camisa.
Això és el que ens espera a Europa.
Marxem d'Europa ja!!!!
Això és el que ens espera a Europa.
Marxem d'Europa ja!!!!
+14
-3
Carles Viñals Casado, 30/09/2011 a les 19:49
Imbècil !
+11
-3
LoPep, 30/09/2011 a les 19:32
Què hi tenen a dir?
D'una banda, la seva part de l'obra seria més costosa.
També hi ha molta contestació entre els habitants de les valls pirinenques afectades: sense cap contrapartida veurien arruïnada la seva calma i la seva promoció turística.
PERÒ. El port de Marsella (i d'altres) no tindrien la competència de Barcelona, etc. de cara al comerç Europa-Àsia.
Els ports francesos són problemàtics, els italians també, els balcànics, nocal dir-ho; per això els alemanys voldrien tractar amb nosaltres.
Però d'aquí a quatre dies, els alemanys s'emprenyaran i decidiran que, en comptes de tenir més tractes amb aquest personal, més val pagar el peatge que cobrin els suïssos pel seu faraònic túnel de St. Gothard.
D'una banda, la seva part de l'obra seria més costosa.
També hi ha molta contestació entre els habitants de les valls pirinenques afectades: sense cap contrapartida veurien arruïnada la seva calma i la seva promoció turística.
PERÒ. El port de Marsella (i d'altres) no tindrien la competència de Barcelona, etc. de cara al comerç Europa-Àsia.
Els ports francesos són problemàtics, els italians també, els balcànics, nocal dir-ho; per això els alemanys voldrien tractar amb nosaltres.
Però d'aquí a quatre dies, els alemanys s'emprenyaran i decidiran que, en comptes de tenir més tractes amb aquest personal, més val pagar el peatge que cobrin els suïssos pel seu faraònic túnel de St. Gothard.
+4
-24
Español, 30/09/2011 a les 19:20
Aquest comentari ha estat amagat pels lectors. Fes clic per veure el comentari.
+21
-4
Carles Viñals Casado, 30/09/2011 a les 18:57
...de ferrocarrils es posaría les mans al cap davant del disbarat tècnic i econòmic que suposa fer un ferrocarril de mercaderíes a través del Pirineu Central, enlloc d'un traçat horitzontal a nivell del mar, raó per la qual no sentirem la veu de cap d'ells, mostrant-nos les proporcions descomunals d'aquesta cacicada sense nom, promoguda pel govern espanyol -cosa gens sorprenent per als qui el coneixem de fa tres segles-, però impensable que fos avalada per Europa.
+22
-4
Carles Viñals Casado, 30/09/2011 a les 18:44
La diferència pel que fa a Catalunya entre la màfia política espanyola i les bandes de carteristes romanesos és que els primers "treballen" des dels cotxes oficials i els segons al metro. La credibilitat que ens poden meréixer uns i altres és gairebé la mateixa, amb un lleuger avantatge a favor dels romanesos.
La travessía transpirinenca central és una realitat cantada, com a resultat de la conxorxa política París - Madrid, al marge de qualsevol consideració racional, tècnica o econòmica, amb l'objecte d'esclafar econòmicament Catalunya i el País Valencià, objectiu comú dels governs francés i espanyol.
THE END
La travessía transpirinenca central és una realitat cantada, com a resultat de la conxorxa política París - Madrid, al marge de qualsevol consideració racional, tècnica o econòmica, amb l'objecte d'esclafar econòmicament Catalunya i el País Valencià, objectiu comú dels governs francés i espanyol.
THE END
+9
-5
joanalfred, 30/09/2011 a les 17:48
Si no tenim el corredor pel mediterrani és per culpa de la política dolenta de les administracions pertinents, clar que la galtada seria per a l'arc mediterrani insostenible i les pèrdues econòmiques ens retallarien tot punt de sortida vers el progrès.
No em fio de cap polític, no em fio de cap partit i no em fio perquè conformen tots plegats una raça en decadència, conformen una raça borda.
No em fio de cap polític, no em fio de cap partit i no em fio perquè conformen tots plegats una raça en decadència, conformen una raça borda.
+27
-2
Anònim, 30/09/2011 a les 17:40
El 2008 es va construïr la torre de control de l'aeroport de Còrdova, que va costar més d'un milió d'euros. Ha tingut tots els equips engegats i funcionant durant dos anys sense cap controlador i sense cap previsió de posar-hi personal. Com que no servia de res, fa un mes es va decidir desmuntar-la i portar-la a Sevilla, on potser seria útil. La desmunten, la fiquen a cinc camions, li posen una escorta i l'envien a Sevilla.
Llavors algú truca a la ministra, ex-alcaldessa de Còrdova. Ella truca al ministre Blanco, i aquest li diu que com pot ser que desmuntin la torre durant un període electoral, que després dels fets de Castelló seran la riota de tothom. El ministre truca al director dels aeroports i li diu que tornin la torre a Còrdova. Els camions fan mitja volta abans d'arribar a Sevilla. Tornen a muntar la torre a
l'aeroport de Còrdova, sense engegar cap equip. Esperen que hagin passat les eleccions per tornar-la a desmuntar.
Per justificar les despeses enormes que han fet, diuen que 'havien desmuntat la torre per enviar-la a Sevilla per revisar-la' i que havia tornat.
Per a ELLS és més barat traslladar la torre que fer-hi anar un tècnic de manteniment.
Llavors algú truca a la ministra, ex-alcaldessa de Còrdova. Ella truca al ministre Blanco, i aquest li diu que com pot ser que desmuntin la torre durant un període electoral, que després dels fets de Castelló seran la riota de tothom. El ministre truca al director dels aeroports i li diu que tornin la torre a Còrdova. Els camions fan mitja volta abans d'arribar a Sevilla. Tornen a muntar la torre a
l'aeroport de Còrdova, sense engegar cap equip. Esperen que hagin passat les eleccions per tornar-la a desmuntar.
Per justificar les despeses enormes que han fet, diuen que 'havien desmuntat la torre per enviar-la a Sevilla per revisar-la' i que havia tornat.
Per a ELLS és més barat traslladar la torre que fer-hi anar un tècnic de manteniment.
+12
-3
Anònim, 30/09/2011 a les 17:37
El temps ho dirà. El dia 19 veurem si a Bruseles decideixen fer una cosa o una altra. Com que els números canten i l'eix mediterrani és més beneficiós, si es fa l'eix central s'entén que l'estat espanyol ha fet molta pressió en aquest sentit.
+13
-2
Anònim, 30/09/2011 a les 17:32
No és seriós el país capaç de posar pel ministre un pallasso.
+4
-16
Anònim, 30/09/2011 a les 17:25
Aquest comentari ha estat amagat pels lectors. Fes clic per veure el comentari.
+16
-2
Un patriota, 30/09/2011 a les 17:23
Si acceptem aquesta nova afrenta, és que no mereixem ser un país i, no només serem idiotes si no que definitivament i per sempre serem uns espanyols més, això sí, amb un bon dogall i morrio, per si de cas.
Vegeu més noticies
- Som a Internet des del maig de 1996
- SCG Aquitània SL
- Empresa adherida a l'Internet Quality Agence
- Notícies publicades amb llicència
Amb la col·laboració de:
