El Centre de Recerca en Epidemologia Ambiental (CREAL) ha realitzat un estudi que assegura que els beneficis per a la salut de l'activitat física que es realitza en anar amb bicicleta dins de la ciutat són molt més grans que els riscos per la contaminació de l'aire i els accidents de trànsit. És el primer estudi que quantifica l'impacte en salut de la implantació d'aquest tipus de servei "que han tingut un gran èxit i que s'han estès per tot el món", segons l'investigador Rojas-Rueda, investigador de CREAL i principal autor de l'anàlisi. El professor creu que "encara hi ha molt marge de millora".

Gràcies a l'ús habitual del Bicing, el nombre de morts anuals a la ciutat disminueix un 24% reduint a més les emissions de CO2 en més de 9.000 tones durant el màxim període de temps.

Els resultats de l'estudi TAPAS, publicats a la British Medical Journal, es basen en un altre d'impacte en la salut del Bicing, que avui en dia compta amb unes 6.000 bicicletes, 420 estacions i uns 120.000 abonats. Aquest tipus de serveis cada vegada són més populars a l'Estat espanyol, que se suma a grans urnbs europees que fa anys ja varen descobrir aquest aparell de dues rodes. Més de 70 ciutats ja compten amb aquest sistema, entre elles Barcelona, Girona, Bilbao, Sant Sebastià, Sevilla o València. Recentment s'ha incorporat Manresa, mentre dos municipis catalans l'han eliminat, Terrassa i Vic.

Aquest estudi va ser motivat per la preocupació global de les institucions com l'Organització Mundial de la Salut, la Comissió Europea i el Centre d'EUA per al Control de Malalties pels alts índexs de sedentarisme dins la població, l'epidèmia d'obesitat i l'increment dels nivells de contaminació de l'aire de les ciutats.

El projecte TAPAS és un estudi coordinat des de Barcelona pel CREAL, i compta amb la col·laboració d'altres centres de recerca de Basilea, Copenhaguen, París, Praga i Varsòvia que seguiran treballant fins el 2013. Rojas-Rueda afegeix que "TAPAS continua treballant en altres ciutats d'Europa incloent estimacions sobre malalties com el càncer, la diabetis i sobre els efectes de la reducció dels nivells de contaminació de l'aire en la població.