-728x90.gif)
Quico Sallés/Parlament | Actualitzat el 09/03/2011 a les 20:17h
Catalunya lliure de peatges?
Tots els grups del Parlament demanen un grup de treball per bonificar-los
Peatge de Martorell. Foto: Enric GràciaTorna el Catalunya lliure de peatges? Ben bé no, però si una racionalització. Almenys aquesta és la intenció dels grups parlamentaris que avui han entrat al registre del Parlament una proposta de resolució que insta el Govern a constituir un nou grup de treball sobre la gestió del sistema d'autopistes i dels peatges com a elements reguladors de la mobilitat. La iniciativa, que es discutirà més endavant, està firmada per tots els grups parlamentaris.
L'objectiu és donar prioritat a la bonificació dels peatges per als usuaris habituals de mobilitat obligada, com per exemple el del tram de la C-32. També afavorir els vehicles d'alta ocupació, que viatgin en hora vall, que siguin de baix impacte energètic i promoure la creació de carrils bus i carrils per a vehicles d'alta ocupació.
La iniciativa s'aprovarà a la Comissió de Territori i Sostenibilitat del Parlament formada per tots els grups menys SI. El nou grup de treball vetllarà per la creació i l'efectivitat de l'anomenat Fons per a l'homogeneïtzació, pel rescat selectiu i per la subvenció de peatges. També impulsarà una normativa o protocol d'actuació d'obligat compliment per a les empreses i concessionàries destinada a millorar la seguretat i l'aixecament excepcional i temporal de barreres en els recorreguts afectats.
Navega per les etiquetes
peatgesCOMENTARIS
+0
-0
AliBay, 10/03/2011 a les 12:29
Si es bonifica l'usuari habitual, això vol dir que els diners dels meus impostos, faci servir o no les autopistes, se li donen a un senyor que agafa una autopista de peatge que, al seu torn, li lliura als senyors propietaris de l'autopista (sí, no és una concessió; és una propietat).
Per tant, els meus impostos van a parar a la butxaca del senyor Acesa. Doncs jo estic d'acord en rescatar les autopistes (suposo que això vol dir que algú les té segrestades) però no a seguir alimentant aquesta colla de paparres socials!
Per tant, els meus impostos van a parar a la butxaca del senyor Acesa. Doncs jo estic d'acord en rescatar les autopistes (suposo que això vol dir que algú les té segrestades) però no a seguir alimentant aquesta colla de paparres socials!
+0
-0
per anar a pas de tortuga, 10/03/2011 a les 11:51
Jo amb el límit dels 110 no penso pagar ni un peatge més. Només faltaria pagar per anar a pas de tortuga i amb més perill que mai de ser multat. Si portes un cotxe mitjanet i el ferm és bo, és fàcil que, sense anar com un boig, et posis de seguida a 120 o 130 que, d'altra banda, a la majoria de països avançats és la velocitat permesa.
+0
-0
Kefes, 10/03/2011 a les 10:09
Si Catalunya no fos propietat de La Caixa d'Estalvis i Pensions per a la Vellesa, podriem fer com a Suissa o Austria: Paguen un cop a l'any per a poder circular per les autopistes durant 12 mesos.
Consecuencies:
- Mes barat per qui fa servir molt les vies rapides.
- Qui no les fa servir no paga res.
- Qui les utilitza ocasionalment (normalment forasters) paga per 1 any i ja mirarà d'amortitzar-ho tant com pugui.
Conclusio: Tots contents (menys La Caixa)
Consecuencies:
- Mes barat per qui fa servir molt les vies rapides.
- Qui no les fa servir no paga res.
- Qui les utilitza ocasionalment (normalment forasters) paga per 1 any i ja mirarà d'amortitzar-ho tant com pugui.
Conclusio: Tots contents (menys La Caixa)
+1
-0
Joan de la Carabassa Gran, 10/03/2011 a les 09:27
Ara que ja s'ha acabat el tripartit, aviat tornarem a veure a la Sra. Tura fent sonar el clàxon al peatge de Mollet. Fins ara no, que be que havia de recuperar la Caixa, pagant els catalans via peatges els 1.700 milions de pessetes perdonats a ERC i P$C-P$OE.
Estaba cantat!.
Estaba cantat!.
+1
-0
JoMateix, 10/03/2011 a les 08:27
Oriolix, 10/03/2011 a les 00:10, jo amb prou feines agafo l'autopista (i com jo, moltíssima gent més). Per què he de pagar el teu peatge?
A més a mé, molta C32, molta C32,, però i l'AP7 què? Per què mai ningú parla de tocar-la?
A més a mé, molta C32, molta C32,, però i l'AP7 què? Per què mai ningú parla de tocar-la?
+1
-2
Oriolix, 10/03/2011 a les 00:10
Si no ho paguem en peatges, ho haurem de treure dels diners públics. Potser podríem afegir un impost a la gasolina, i eliminar els peatges?
+5
-0
Anònim, 09/03/2011 a les 22:27
Message from the President Salvador Alemany Mas:
http://www.abertis.com/noticies/el-benefici-net-dabertis-creix-un-61--el-2010-i-arriba-als-662-milions/var/lang/ca/idm/314/idc/3757
http://www.abertis.com/noticies/el-benefici-net-dabertis-creix-un-61--el-2010-i-arriba-als-662-milions/var/lang/ca/idm/314/idc/3757
+5
-0
Anònim, 09/03/2011 a les 22:15
En loc de constituir grops de reunions de trebalhs en van...
Contactar Salvador Alemany, d'Abertis
Estalviarem temps et neuronas.
Contactar Salvador Alemany, d'Abertis
Estalviarem temps et neuronas.
+3
-0
innisfree, 09/03/2011 a les 22:05
Efectivament, "boicot".
+4
-0
innisfree, 09/03/2011 a les 22:04
Boicot total als peatges.
Jo ja fa temps que evito les autopistes.
És l'únic llenguatge que entenen aquestes sangoneres.
Si no passés ningú per les autopistes, què farien?
Jo ja fa temps que evito les autopistes.
És l'únic llenguatge que entenen aquestes sangoneres.
Si no passés ningú per les autopistes, què farien?
+9
-0
Anònim, 09/03/2011 a les 21:35
i això de què merda serveix??
jo el que vull és una Catalunya lliure de peatges, igual que Extremadura o Andalussia!
jo el que vull és una Catalunya lliure de peatges, igual que Extremadura o Andalussia!
+2
-0
Anònim, 09/03/2011 a les 21:31
Jo que vaig 2 o 3 cops per setmana a Tarragona em costa més els peatges que el dipòsit de la meva moto, és a dir, cada vegada que vaig i torno de Tarragona pago el dipòsit de la meva moto i un altre "dipòsit" dels peatges..., no hi ha dret.
Vegeu més noticies
- Som a Internet des del maig de 1996
- SCG Aquitània SL
- Empresa adherida a l'Internet Quality Agence
- Notícies publicades amb llicència
Amb la col·laboració de:
