Aquest dimecres al matí, la Comissió de Territori i Sostenibilitat del Parlament de Catalunya, ha debatut i aprovat per unanimitat una proposta de resolució presentada per la diputada sallentina Laura Massana de ICV-EUiA.

El passat 16 de març un tren de rodalies que transitava per la línia Terrassa-Manresa va descarrilar a l'alçada de Vacarisses, com a conseqüència de la caiguda a la via d'una roca de grans dimensions, provocant onze persones ferides. A conseqüències de l'accident la circulació va quedar interrompuda uns dies.

El futur de la mobilitat a Catalunya passa pel ferrocarril, per això és imprescindible modernitzar la xarxa ferroviària, condició fonamental per la prestació d'uns serveis que han de ser més eficients i de major qualitat per respondre a l'increment de la demanda que s'ha produït els darrers anys a Catalunya.

El Govern de l'Estat va aprovar el Pla d'infraestructures ferroviàries de rodalies de Barcelona (2008-2015) amb l'objectiu de modernitzar, renovar i incrementar la capacitat de la xarxa ferroviària. Del total d'inversions previstes, 4.000 M d' euros, només se'n ha realitzat poc més de 300 M d' euros.

El 2009 la Generalitat va assumir la competència sobre els serveis ferroviaris de rodalies i, per tant, en aquests moments el Govern té la responsabilitat de vetllar pel bon funcionament dels serveis ferroviaris operats per Renfe, tot i què la xarxa ferroviària sigui competència de l'Estat.

Per tant, els acords de la resolució insten al Govern de la Generalitat a realitzar totes les gestiona necessàries amb el Ministeri de Foment i amb ADIF per tal que es realitzin les actuacions pertinents per garantir plenament la seguretat en el tram Terrassa-Manresa, amb l'objectiu d'evitar que es tornin a produir esllavissaments sobre la via, així com les millores previstes per incrementar la seguretat, la velocitat comercial i les freqüències de pas en aquesta línia, així com exigir al Govern de l'Estat el ple desenvolupament del Pla d'infraestructures ferroviàries de rodalies de Barcelona, garantint la inversió inicialment prevista.