17
d'octubre
del
2017
Actualitzat
el
18
d'octubre
a les
15:11h
Després de quatre mesos, la primera fase de les obres de la Bonavista arriba al seu final i és a punt de donar-se el tret de sortida a la segona fase. Aquest dijous, 19 d'octubre, és quan es viurà el canvi més important ja que s'obrirà parcialment la rotonda al trànsit així, com la prolongació de la carretera del Pont de Vilomara. D'aquesta manera, ja es podran fer tots els moviments que permet la rotonda excepte el circuit ascendent de la carretera de Santpedor entre la Bonavista i Sant Antoni Maria Claret, que està en obres.
La presentació de la nova fase i dels canvis de mobilitat s'ha fet aquest migdia, amb el regidor d'Urbanisme i Llicències, Marc Aloy, i el regidor de Qualitat Urbana, Mobilitat i Serveis, Jordi Serracanta.
Amb l'obertura de la rotonda la carretera de Vic recuperarà la continuïtat tant d'entrada com de sortida i, tal com ha explicat el regidor Marc Aloy, "per primera vegada, es podran fer recorreguts inèdits, com l'enllaç directe del Passeig amb la carretera del Pont o amb la carretera de Vic, en sentit sortida".
Serà doncs el primer cop que es podrà circular per la rotonda, un projecte que fa dècades estava projectat en aquest punt, i que finalment s'està fent realitat. L'obertura parcial consistirà en la posada en servei de la meitat de la calçada de la rotonda (un dels dos carrils, el més proper al centre) i les obres d'asfaltatge es duran a terme entre aquesta tarda i demà.
L'operació comença a les 5 de la matinada
L'operació per obrir la rotonda començarà a les 5 de la matinada de dijous, i tot i que el trànsit no es tallarà en cap moment, és previst que finalitzi abans de l'hora punta, entre les 8 i les 9 del matí. Per tal de fer-ho possible es retiraran els elements de formigó tipus New Jersey que tanquen l'obra i es col·locaran als perímetres, per delimitar les noves zones d'actuació. De moment la rotonda funcionarà amb un sol carril, ja que el carril exterior es necessita com a zona de treball i seguretat per la segona fase de les obres i amb una sola capa d'asfalt, ja que la capa d'acabat es col·locarà, en tot l'àmbit, en el moment que finalitzi tota l'obra.
A partir d'aquest dia, i durant dos mesos, es portaran a terme les obres corresponents a la segona fase, que consistiran en la urbanització del carrer Jacint Verdaguer (entre la carretera del Pont i la Carretera de Vic), la cantonada del Passeig de Pere III amb la carretera de Vic i la de la carretera de Santpedor amb la carretera de Vic, una actuació que ja es va iniciar la setmana passada.
Durant aquest temps, el tram de Mn. Jacint Verdaguer entre la carretera del Pont de Vilomara i la carretera de Vic estarà tallat al trànsit tot i que es mantindrà l'accés als garatges particulars. El tram del carrer Mn. Jacint Verdaguer entre ctra. Pont de Vilomara i Bisbe Comas s'invertirà de sentit (se circularà direcció centre de ciutat).
Pel que fa als recorreguts per a vianants, també es mantindrà el pas a tots els comerços i portals d'edificis i es mantindrà el pas de vianants provisional situat davant de la farmàcia Noguera.
En la roda de premsa s'ha insistit en el fet que malgrat que la rotonda s'obri parcialment al trànsit, les obres continuen, i per tant "cal mantenir el missatge d'evitar passar per la zona sempre que sigui possible", segons el regidor Serracanta. Ell mateix ha fet un balanç positiu del funcionament de les obres, que avancen a ritmes previstos. "Hem d'agrair la paciència dels veïns, és clar que hem causat molèsties, perquè fem obres que afecten el cor de la mobilitat de la ciutat". Segons ell mateix, "les obres avancen sobre els terminis previstos i de mica en mica hem d'entrar en una fase de millora de la mobilitat".
Nous canvis en la mobilitat
Després d'haver estudiat a fons els canvis en la mobilitat duts a terme al llarg de les darreres setmanes, l'Ajuntament ha optat per accelerar un de les propostes que ja preveia l'estudi de mobilitat però que, en un primer moment, es va descartar pel seu cost econòmic.
És el cas del carrer Bilbao, que recuperarà el sentit descendent en tot el seu traçat, mentre que s'establirà doble sentit al carrer Joan XXIII (entre la plaça Sant Jordi i la nova rotonda al sector del Remei). Aquests canvis permetran recuperar una ruta alternativa per anar del centre cap al sector de les Piscines Municipals o la sortida sud de la ciutat sense passar per la Bonavista, bo i mantenint el sentit ascendent de Joan XXIII, que ha donat molt bons resultats per als vehicles que accedeixen al centre històric des del sud.
Per tal de fer possibles aquests nous moviments, s'eliminarà la zona d'estacionament del carrer Joan XXIII i s'incorporarà senyalització horitzontal a la plaça Sant Jordi.
També és previst que s'eliminin les tanques que provisionalment s'havien instal·lat a la carretera del Pont per garantir la seguretat i evitar que els cotxes hi baixin. D'aquesta manera els dos carrils de circulació seran efectius i facilitaran les incorporacions des del carrer Trieta i cap al carrer Viladordis.
Finalment, també s'eliminarà dos girs a l'esquerra. En primer lloc del carrer Bisbe Comas cap a l'avinguda Bertrand i Serra, ja que per anar des la carretera de Vic cap a la carretera del Pont de Vilomara ja es podrà fer directament des de la rotonda. En segon lloc el de la carretera de Vic (sentit entrada de la ciutat) cap al carrer Bilbao, per tal de millorar la seguretat.
En la roda de premsa, els regidors han manifestat que l'Ajuntament valora molt positivament el funcionament de la nova porta d'accés al centre a través de la petita rotonda del Remei, però s'ha decidit aplicar mesures ja previstes a l'estudi de mobilitat, com el doble sentit de circulació a Joan XXIII, per facilitar la connexió entre la zona de la carretera de Vic i la via de Sant Ignasi, a través del carrer Bilbao que torna al sentit que tenia fins fa uns mesos.
D'altra banda, també es procedirà a la sincronització dels semàfors del carrer de Sant Cristòfol, uns treballs que començaran a final d'octubre, amb una durada prevista d'un mes i mig i un import de 58.352 euros.
La presentació de la nova fase i dels canvis de mobilitat s'ha fet aquest migdia, amb el regidor d'Urbanisme i Llicències, Marc Aloy, i el regidor de Qualitat Urbana, Mobilitat i Serveis, Jordi Serracanta.
Amb l'obertura de la rotonda la carretera de Vic recuperarà la continuïtat tant d'entrada com de sortida i, tal com ha explicat el regidor Marc Aloy, "per primera vegada, es podran fer recorreguts inèdits, com l'enllaç directe del Passeig amb la carretera del Pont o amb la carretera de Vic, en sentit sortida".
Serà doncs el primer cop que es podrà circular per la rotonda, un projecte que fa dècades estava projectat en aquest punt, i que finalment s'està fent realitat. L'obertura parcial consistirà en la posada en servei de la meitat de la calçada de la rotonda (un dels dos carrils, el més proper al centre) i les obres d'asfaltatge es duran a terme entre aquesta tarda i demà.
L'operació comença a les 5 de la matinada
L'operació per obrir la rotonda començarà a les 5 de la matinada de dijous, i tot i que el trànsit no es tallarà en cap moment, és previst que finalitzi abans de l'hora punta, entre les 8 i les 9 del matí. Per tal de fer-ho possible es retiraran els elements de formigó tipus New Jersey que tanquen l'obra i es col·locaran als perímetres, per delimitar les noves zones d'actuació. De moment la rotonda funcionarà amb un sol carril, ja que el carril exterior es necessita com a zona de treball i seguretat per la segona fase de les obres i amb una sola capa d'asfalt, ja que la capa d'acabat es col·locarà, en tot l'àmbit, en el moment que finalitzi tota l'obra.
A partir d'aquest dia, i durant dos mesos, es portaran a terme les obres corresponents a la segona fase, que consistiran en la urbanització del carrer Jacint Verdaguer (entre la carretera del Pont i la Carretera de Vic), la cantonada del Passeig de Pere III amb la carretera de Vic i la de la carretera de Santpedor amb la carretera de Vic, una actuació que ja es va iniciar la setmana passada.
Durant aquest temps, el tram de Mn. Jacint Verdaguer entre la carretera del Pont de Vilomara i la carretera de Vic estarà tallat al trànsit tot i que es mantindrà l'accés als garatges particulars. El tram del carrer Mn. Jacint Verdaguer entre ctra. Pont de Vilomara i Bisbe Comas s'invertirà de sentit (se circularà direcció centre de ciutat).
Pel que fa als recorreguts per a vianants, també es mantindrà el pas a tots els comerços i portals d'edificis i es mantindrà el pas de vianants provisional situat davant de la farmàcia Noguera.
En la roda de premsa s'ha insistit en el fet que malgrat que la rotonda s'obri parcialment al trànsit, les obres continuen, i per tant "cal mantenir el missatge d'evitar passar per la zona sempre que sigui possible", segons el regidor Serracanta. Ell mateix ha fet un balanç positiu del funcionament de les obres, que avancen a ritmes previstos. "Hem d'agrair la paciència dels veïns, és clar que hem causat molèsties, perquè fem obres que afecten el cor de la mobilitat de la ciutat". Segons ell mateix, "les obres avancen sobre els terminis previstos i de mica en mica hem d'entrar en una fase de millora de la mobilitat".
Nous canvis en la mobilitat
Després d'haver estudiat a fons els canvis en la mobilitat duts a terme al llarg de les darreres setmanes, l'Ajuntament ha optat per accelerar un de les propostes que ja preveia l'estudi de mobilitat però que, en un primer moment, es va descartar pel seu cost econòmic.
És el cas del carrer Bilbao, que recuperarà el sentit descendent en tot el seu traçat, mentre que s'establirà doble sentit al carrer Joan XXIII (entre la plaça Sant Jordi i la nova rotonda al sector del Remei). Aquests canvis permetran recuperar una ruta alternativa per anar del centre cap al sector de les Piscines Municipals o la sortida sud de la ciutat sense passar per la Bonavista, bo i mantenint el sentit ascendent de Joan XXIII, que ha donat molt bons resultats per als vehicles que accedeixen al centre històric des del sud.
Per tal de fer possibles aquests nous moviments, s'eliminarà la zona d'estacionament del carrer Joan XXIII i s'incorporarà senyalització horitzontal a la plaça Sant Jordi.
També és previst que s'eliminin les tanques que provisionalment s'havien instal·lat a la carretera del Pont per garantir la seguretat i evitar que els cotxes hi baixin. D'aquesta manera els dos carrils de circulació seran efectius i facilitaran les incorporacions des del carrer Trieta i cap al carrer Viladordis.
Finalment, també s'eliminarà dos girs a l'esquerra. En primer lloc del carrer Bisbe Comas cap a l'avinguda Bertrand i Serra, ja que per anar des la carretera de Vic cap a la carretera del Pont de Vilomara ja es podrà fer directament des de la rotonda. En segon lloc el de la carretera de Vic (sentit entrada de la ciutat) cap al carrer Bilbao, per tal de millorar la seguretat.
En la roda de premsa, els regidors han manifestat que l'Ajuntament valora molt positivament el funcionament de la nova porta d'accés al centre a través de la petita rotonda del Remei, però s'ha decidit aplicar mesures ja previstes a l'estudi de mobilitat, com el doble sentit de circulació a Joan XXIII, per facilitar la connexió entre la zona de la carretera de Vic i la via de Sant Ignasi, a través del carrer Bilbao que torna al sentit que tenia fins fa uns mesos.
D'altra banda, també es procedirà a la sincronització dels semàfors del carrer de Sant Cristòfol, uns treballs que començaran a final d'octubre, amb una durada prevista d'un mes i mig i un import de 58.352 euros.