30
d'agost
del
2017
Actualitzat
a les
21:20h
Si durant el mes d'agost s'han viscut col·lapses en el darrer tram del carrer Caritat a conseqüència dels canvis de sentit que s'han realitzat en els carrers de l'entorn, amb el final de les vacances i la tornada a una relativa normalitat, a falta encara d'entrar en ple mes de setembre i que les escoles comencin a funcionar, la cruïlla entre aquest carrer i el carrer Bilbao s'ha convertit en un veritable embut que els veïns fotografien contínuament per a les xarxes socials, pateixen els clàxons i fins i tot tenen dificultats per a treure el cotxe del garatge.
Cal recordar que abans de l'inici de les obres de la Bonavista, el carrer Caritat era d'un sol sentit sud i el carrer Bilbao, tot ell, era de sentit est. Amb l'inici de les obres i el canvi de sentit d'altres carrers -Via Sant Ignasi, Bisbe Comes i Joan XXIII- el tram del carrer Bilbao que buidava els vehicles cap a la Fàbrica Nova va canviar de sentit des del carrer Caritat fins a la plaça de Sant Jordi, de manera que en comptes d'alliberar trànsit va aconseguir l'efecte contrari, de manera que la cruïlla entre Caritat i Bilbao rep vehicles des dels dos extrems del carrer Bilbao i del tram sud del carrer Caritat, i només té una via d'escapament en el tram final d'aquest darrer carrer que, per a més complicació, comunica al cap de poc més de 20 metres amb la carretera de Vic, i amb semàfor d'accés.
L'enrenou és constant i és a totes hores, i en contra de la seva intenció inicial, tampoc allibera de trànsit les laberíntiques obres de la Bonavista per a qui ve de la Via Sant Ignasi i es vol incorporar a la carretera de Vic, ja que molts, al conèixer la situació, prefereixen seguir fins a Sant Joan d'en Coll i pujar per Sant Cristòfol encara que això els suposi donar una majúscula volta.
En principi aquest canvi de sentit dels carrers és definitiu, a l'espera que la nova rotonda de la Bonavista pugui absorbir part dels vehicles que ara s'acumulen al carrer Caritat, i tot plegat sense que l'inici de l'escola no compliqui encara més el trànsit.
.jpg)
Cal recordar que abans de l'inici de les obres de la Bonavista, el carrer Caritat era d'un sol sentit sud i el carrer Bilbao, tot ell, era de sentit est. Amb l'inici de les obres i el canvi de sentit d'altres carrers -Via Sant Ignasi, Bisbe Comes i Joan XXIII- el tram del carrer Bilbao que buidava els vehicles cap a la Fàbrica Nova va canviar de sentit des del carrer Caritat fins a la plaça de Sant Jordi, de manera que en comptes d'alliberar trànsit va aconseguir l'efecte contrari, de manera que la cruïlla entre Caritat i Bilbao rep vehicles des dels dos extrems del carrer Bilbao i del tram sud del carrer Caritat, i només té una via d'escapament en el tram final d'aquest darrer carrer que, per a més complicació, comunica al cap de poc més de 20 metres amb la carretera de Vic, i amb semàfor d'accés.
L'enrenou és constant i és a totes hores, i en contra de la seva intenció inicial, tampoc allibera de trànsit les laberíntiques obres de la Bonavista per a qui ve de la Via Sant Ignasi i es vol incorporar a la carretera de Vic, ja que molts, al conèixer la situació, prefereixen seguir fins a Sant Joan d'en Coll i pujar per Sant Cristòfol encara que això els suposi donar una majúscula volta.
En principi aquest canvi de sentit dels carrers és definitiu, a l'espera que la nova rotonda de la Bonavista pugui absorbir part dels vehicles que ara s'acumulen al carrer Caritat, i tot plegat sense que l'inici de l'escola no compliqui encara més el trànsit.
Sentit del trànsit a l'entorn de les obres de la Bonavista Foto: AjM