En aquest tram, hi ha 25 viaductes que sumen una longitud de 4.193,5 metres. Els treballs de seguiment consistiran en inspeccions i anàlisi dels projectes dels ponts així com de proves de càrrega en aquells viaductes que determinin els informes tècnics.

D'aquesta manera, es pretén obtenir un coneixement exhaustiu de l'estat de les infraestructures de la Línia d'Alta Velocitat, per garantir el compliment dels estàndards de seguretat, fiabilitat eficàcia, comoditat i confort una vegada s'iniciï l'explotació d'aquest tram. A més, els informes emesos facilitaran en un futur la planificació de treballs de manteniment preventiu.

El tram Barcelona-Figueres de la Línia d'Alta Velocitat Madrid-Barcelona-frontera francesa compta amb una inversió aproximada de 4.200 milions d'euros. Entre La Roca del Vallès i Riudellots de la Selva, un tram de 48,quilòmetres de longitud, Adif ha finalitzat les obres de la plataforma en sis subtrams (La Roca del Vallès-Llinars, Llinars-Sant Celoni, Sant Celoni-Riells, Riells-Massanes, Massanes-Maçanet i Sils-Riudellots) i està executant el muntatge de la superestructura (via, sistemes d'electrificació i instal·lacions de seguretat i comunicacions).