El Govern ha aprovat un conveni de col·laboració amb la concessionària ACESA per fer una nova connexió de la C-32 des de Blanes fins a Lloret de Mar, a la comarca de la Selva. La conneció donarà continuïtat a l'obra de perllongament de l'autopista entre Palafolls i Tordera (Maresme). El conveni, que té com a finalitat afavorir les comunicacions viàries a la Costa Brava sud i la connexió futura amb l'autovia A-2, també contempla una reinversió de fins a 100 milions d'euros procedents dels beneficis de la concessió per millorar l'autopista actual i la mobilitat de les comarques que travessa.
A més de finalitzar les obres de perllongament i la construcció del nou ramal de connexió entre Blanes i Lloret, aquests recursos es destinaran a actuacions de modernització en els enllaços i barreres actuals, així com en altres millores a l'autopista.
Pel que fa al nou ramal de connexió, el Govern ja està redactant el traçat. Es preveu que serà una via d'un carril per sentit, d'uns 7 quilòmetres de longitud i amb la possibilitat d'un futur desdoblament. A més de donar continuïtat a la C-32 cap a la Costa Brava, servirà com a variant o alternativa a la GI-682.
Les obres de perllongament de la C-32, iniciades fa prop d'un any, estan en fase avançada d'execució. Els treballs consisteixen en construir 4,4 nous quilòmetres d’autopista, des del final actual de la C-32 a Palafolls, fins a l’enllaç amb la carretera de Blanes (GI-600) i amb la futura autovia A-2. Aquesta obra, que compta amb un pressupost global de 46,6 milions d’euros, finalitzarà el juny vinent.