Redacció | Actualitzat el 25/11/2009 a les 13:41h
Govern i oposició consideren «lleig» el nou mur de la ruta del Ferro
El Consorci Vies Verdes assegura que s'ha prioritzat la seguretat i un cost raonable
El nou mur està format per pedres de grans dimensions
El nou mur de la ruta del Ferro a la zona del túnel no acaba d'agradar. De fet no agrada a ningú ja que a la queixa per l'impacte visual del regidor de CiU, Raimon Amaro, l'alcaldessa de Ripoll va admetre que era "lleig".
En els darrers dies s'ha construït una escullera de pedres de 1.500 kg a la boca sud del túnel de la via verda. Es tractava d'una actuació molt demanada pel consistori pel mal estat del mur existent i per la necessitat de garantir la seguretat dels seus usuaris. "Era una obra molt necessària i que ha costat trobar molt el finançament" va assegurar el regidor d'Urbanisme, Eudald Casas. El projecte -que també inclou el reasfaltat dels trams amb el paviment amb pitjor estat- han tingut un cost de poc més de 100.000 euros.
L'edil republicà va aclarir que es tractava d'un projecte realitzat i licitat per part del Consorci Vies Verdes i que havia prioritzat "la seguretat i la durabilitat". "Fer una obra estèticament més correcte hagués suposat un cost molt major" va explicar que Casas que no perd l'esperança que "millori amb el temps". "Lleig ho és una estona" va admetre Teresa Jordà.
El mur està situat a la boca sud del túnel de la via verda
Notícies relacionades
COMENTARIS
+0
-0
Anònim, 25/11/2009 a les 18:47
Si la ruta del ferro és al catàleg de bens del POUM de Ripoll, deu voler dir que és protegit. I que per tant "això" que s'hi ha fet és il·legal; no?
+0
-0
un altre malapeça, 26/11/2009 a les 09:03
Que no tenim mar nosaltres, per tant no cal fer escolleres!!!
Crec que no costava tant copiar i refer el mur que hi havia.
Les coses barates sempre surtent cares.
Fora totes les escolleres, haurien de ser prohibides a tot el Ripollès.
Crec que no costava tant copiar i refer el mur que hi havia.
Les coses barates sempre surtent cares.
Fora totes les escolleres, haurien de ser prohibides a tot el Ripollès.
+0
-0
Anònim, 26/11/2009 a les 09:07
per una vegada els polítics tenen raó. ÉS LLEIG DE COLLONS!
+0
-0
Anònim, 26/11/2009 a les 10:56
¿Sabeu com es fa quan l'Ajuntament de Ripoll no compleix la fitxa del Catàleg de Béns Protegits 0C3.08 del seu POUM, on diu? :
"És protegeix el traçat, amb les obres de fàbrica encara existents de l'antiga via del tren"
"És protegeix el traçat, amb les obres de fàbrica encara existents de l'antiga via del tren"
+0
-0
Anònim, 26/11/2009 a les 11:19
Realament aquesta obra és un nyap...que no hi ha ningú a l'Ajuntament que supervisi aquestes coses?
+0
-0
Anònim, 26/11/2009 a les 12:58
Potser és que cal fer una denúncia a "disciplina urbanística" de la Generalitat per incumpliment d'un bé protegit.
+0
-0
Anònim, 27/11/2009 a les 10:03
No es tant lleig, les pedres formen part de la naturaleza seguin un estil bucolic i a més segur per tots.
+0
-0
Anònim, 27/11/2009 a les 10:50
Bucòlic? Te'ls posarem davant de casa teva aquests pedrots tan grossots!!!!
+0
-0
Anònim, 27/11/2009 a les 12:43
La construccio amb pedra natural es ecologica i no crea residus durant la construccio. Que voliu que no es fes res, els manteniments d'aquestes rutes es de un valor incalculable per el poble de Ripoll. Endevant amb les obres!!!
+0
-0
Anònim, 27/11/2009 a les 17:01
El que es pot fer es treure aquestes pedrotes grosses i lletxes i que s’han posat per davant sense cap mena de criteri constructiu ni estètic, i fer un mur igual que els que encara es conserven a la ruta del ferro, molt més delicat i maco, i que protegeix igual.
No és una obra d’enginyeria, perquè ara s’ha de fer un nyap?
No és una obra d’enginyeria, perquè ara s’ha de fer un nyap?
+0
-0
Pragmàtic, 28/11/2009 a les 00:14
Només critiquen tot aquests de CiU.
Aquell punt presentava un risc elevat d'esfondrament i s'hi ha fet una actuació de seguretat, i duradera. D'aquí quatre dies la molsa i la humitat cobriran les pedres i s'assemblarà molt al mur d'abans.
La qüestió que els mils d'usuaris de la ruta, un dels atractius més emblemàtics de Ripoll potenciat durant els darrers anys a través del consorci de les vies verdes gironines, gaudeixin amb seguretat.
Aquell punt presentava un risc elevat d'esfondrament i s'hi ha fet una actuació de seguretat, i duradera. D'aquí quatre dies la molsa i la humitat cobriran les pedres i s'assemblarà molt al mur d'abans.
La qüestió que els mils d'usuaris de la ruta, un dels atractius més emblemàtics de Ripoll potenciat durant els darrers anys a través del consorci de les vies verdes gironines, gaudeixin amb seguretat.
+0
-0
Anònim, 29/11/2009 a les 19:32
No sóc de CiU i trobo que està fet amb molt poca cura i sense seguir cap criteri.
Aquest mur mai s'assemblarà als que hi havien. Està a anys llum dels mur que es feien a la vora de la via.
Es un nyap dels més grossos.
Aquest mur mai s'assemblarà als que hi havien. Està a anys llum dels mur que es feien a la vora de la via.
Es un nyap dels més grossos.
+0
-0
Anònim, 30/11/2009 a les 09:13
Totalment d'acord amb "pragmàtic". El temps i la natura s'encarregaran de que el mur sigui com abans i a més segur.
Predicció Ripoll
dimecres
-5°C 7°C
dijous
-3°C 8°C
divendres
-3°C 6°C
L''última hora d'ElRipollès.info
Selecció TV
L'actualitat al #Ripollès, al minut
Vegeu més noticies
Necrològiques
Consells salut
Gangli sentinella
Una tècnica de cirurgia poc invasiva per detectar el càncer de mamaÚltims naixements
Ignasi Robles Vilardell (Ripoll, 06/02/12)
Marc Calvés Esandi (Ripoll, 04/02/12)
Últimes notícies comentades
Accés usuaris
- Som a Internet des del maig de 1996
- SCG Aquitània SL
- Empresa adherida a l'Internet Quality Agence
- Notícies publicades amb llicència
Amb la col·laboració de:
