El Govern ha aprovat aquest dimarts el Pla estratègic de la bicicleta per tal de potenciar i fomentar l'ús d'aquest mitjà de transport tant per a mobilitat obligada (feina, estudis...) com per no obligada (excursions, cap de setmana..). Una de les propostes 'estrelles' del pla és assolir la xifra de 1.200 km de carrils interurbans segregats per l'any 2026. Aquest objectiu, que suposaria una inversió de 100 milions d'euros, inclou els eixos Barcelona – Ripoll – Camprodon -del qual només hi ha executat la ruta del Ferro- i el que uniria Camprodon amb Sant Feliu de Guíxols passant per Olot i Girona. En aquest darrer cas només caldria executar el tram Camprodon – Olot.