COMENTARIS

+
10

-
4
cremAnònim, 17/12/2011 a les 21:10
Això deu ser per compensar les cabines de seguretat dels maquinistes

+
1

-
2
origent?Anònim, 18/12/2011 a les 20:53
què és una estació "d'origent"?

+
9

-
1
preguntoAnònim, 19/12/2011 a les 13:57
També vendran els bitllets per estalviar el taquiller ?

+
17

-
3
DenigrantAnònim, 19/12/2011 a les 15:32
Que un transport com el cremallera de Núria es quedi sense la figura del revisor ho trobo pèssim! Podriem dir que bona part de la informació i l'atenció que reb el client és gràcies als revisors...i per descomptat s'ha de tenir en compte la seguretat que dona el fet de que el revisor estigui pendent de qualsevol problema que pugui sorgir durant el trajecte. Que passarà sense revisor? I els minusvàlids? I si un client no es troba be? I si el maquinista no es troba be? I si hi ha una obstacle a la via? I si hi ha una discusió dins el tren? I si s'espatlla el tren? I si descarrila? Un maquinista no pot estar per conduir i agafar totes les responsabilitats d'un revisor....NO ES UNA LINIA URBANA! Es una linia d'alta muntanya i no hi ha una linia per vehicles paral.lela!!!!! Tan s'estalvien per arriscar-se d'aquesta manera? És denigrant! Aquest país s'enfonsa!

+
16

-
1
PatèticsPatètic, 19/12/2011 a les 19:23
És patètic, segur que els cost de les obres de la supressió del pas a nivell de Queralbs, el tancament de les cabines, i el tunel nou, l'hauran de pagar els treballdors que acomiadarant, això si, festetes amb RAC-105, despeses en les festes de Sant Gil, organització de campionats esportius, etc. Per això si que hi han cales... Doncs seguiu així. Us informo que ni jo ni la meva familia NO PUJAREM MÉS A VALL DE NÚRIA ni per esquiar ni per res, i és una llastima perquè puju tots els anys i reconec que és un lloc dels més bonics de Catalunya.

+
2

-
18
Una mica de calmaRibetà, 20/12/2011 a les 12:38
Aquest comentari ha estat amagat pels lectors. Fes clic per veure el comentari.
A veure, que treguin els revisors dels trens no suposa res. Primer perque tothom que entra al cremallera ja va amb el bitllet, segon perque en cas de malaltia sobtada del conductor els revisors NO PODEN PORTAR EL TREN (recordem que es tracten de persones eventuals que no coneixen el seu funcionament) i tercer perque la tasca de informació ja es fa a les estacions, on hi ha suficient personal. Els treballadors no s'acomiaden, simplement no es contractaran de nous. Ningú ha parlat del personal fixe del cremallera. I al Sr.Patètic dir-li que pot pujar a Vall de Núria caminant si no li agrada el cremallera.

+
15

-
1
Calma????Anònim, 20/12/2011 a les 13:11
Aquest Ribetà que sembla que no coneix gaire com funciona això: Imaginat, que vas amb el tren cremallera, i que el maquinista té una subtada indisposició, el revisor sempre pot entar a la cabina i ajudar en el que faci falta, encara que no sapiga portar el tren sempre pot activar els protocols d'emeregència en un moment donat. Si no hi ha revisor els viatgers no podran fer absolutament res, no poden entrar a cabina, hi ha punts que no hi ha cobertura de mòbil.
I per el que fa el personal eventual, sapigues que sempre éra el mateix, que trebellava tot l'any (caps de setmana estius i temporada alta) i que ara quederan sense feina.
Com és nota que no tens familia afectada per aquesta ridicula mesura...

+
5

-
1
Per RibetàAnònim, 21/12/2011 a les 10:37
Aquets ribetà no es deu veura efectat per la mesura està clar, desde que va entrar el sr Mas a la Generalitat per aqui dalt, es a dir, "als treballadors del cremallera" tot son mesures de austeritat, els anys que porten sense una pujada de salari, el 5% que estàn cobran de menys com cualsevol funcionari quan no SON... segons diu un alt jefe de la empresa; el lot de Nadal(potser es lo menys important)
pero tambè es ha tocat, i hara està clar: la paga de Nadal el 80% i el altre 20% ¿pel gener? perdoneu el interrogant.
Ja sè que estem amb crisis però i si la racionalització del servei la fessin acomiadan als jefes intermedis.... que tinc entes que tenen uns cuants que TELA!!!!
Aquesta es la meva opiniò, jo soc de Ribes i espero i desitjo el millor pel meu poble però.... crec que NO HAN DE PAGAR la crisis sempre el maitexus!!!
AHHHHHHHHH i on son els sindicatas? que NO enteniu???????

+
3

-
5
Raonament erroniAnònim, 21/12/2011 a les 11:31
Tot el tema de la seguretat, responsibilitat, imprevistos, informació, etc etc és evident que està molt més ben resolt amb un revisor o sense ell. Suposo que és per això que fins avui ha existit aquesta figura. Això és de calaix i ho sap tothom.
Aquí el veritable problema és que NO HI HA UN DURO i, per tant, hi ha tres opcions:
1- Redueixen costs amb mesures impopulars i que afecten molt o poc a persones concretes (treballadors bàsicament).
2- Feu que d'una punyetera vegada Núria generi beneficis i no sigui un forat sense fons. Això ho podeu fer de la ma de la generalitat o bé, ja que tot ho trobeu tot tan negatiu, us privatitzeu i feu que rutlli, com qualsevol altra empresa.
3- Tanqueu tot el complexe per insolvència.
I és que, permeteu-me que ho digui en veu alta, heu estat molt ofortunats durant molts anys. Si hagués estat capital privat Núria seria tancada fa molt temps o, com a mínim, seria molt diferent de com l'entenem ara mateix.
Sé que molta gent em posarà a par**, però és la trista realitat.

+
4

-
0
Artur MasAnònim, 21/12/2011 a les 13:31
Molt malament, cal que tornem a votar al Sr.Mas,
el problema és del nou govern ja que tenen majoria per tots
nosaltres.
Al final el poble al carrer per fer fora al Govern.

+
7

-
1
Reduir sousAnònim, 21/12/2011 a les 14:04
I si reduissin el sou dels directius i encarregats de Vall de Núria? Voleu dir que amb aquesta mesura no hi hauria prou diners per tenir revisors al tren i de passada unes quantes persones no anirien a l'atur? Ja en tinc el pap ple, els de dalt són intocables!

+
6

-
0
TambéAnònim, 21/12/2011 a les 16:11
Reduir sous dels directors i encarregats. TAMBÉ.
Per suposat. I aquells qui hi siguin sense apartar valor o per criteris polítics, al carrer. Com li passa a tothom (no funcionari).
Al final, qualsevol empresa pública hauria de tenir criteris de gestió privats. Perquè una cosa és que per dinamitzar una comarca o vall es potenciï i recolzi econòmicament Núria. Ho veig bé. I una altra molt diferent és abocar-hi diners contínuament i que la gent que es contracta presuposi que tenen el dret a conservar aquell treball per vida.

+
0

-
6
Una mica més de calmaRibetà, 22/12/2011 a les 10:13
Pel anònim que em critica: em sembla que ets tu el que no sap com funciona un tren. Si un conductor es troba malament el tren pot aturar-se al moment, sense provocar una emergència. Per això hi ha sistemas com el home mort (no et sona? doncs mira un manual de trens). Segon, torno a repetir que el personal que no continuarà fent tasques de revisors era EVENTUAL. Vols que fotin fora a treballadors que porten anys al cremallera? No, veritat? Doncs o retallem per aqui o això s'en va a fer punyetes (mantenir el cremallera és molt car, molt més del que paguem pel bitllet).

+
3

-
0
Per RibetàAnònim, 22/12/2011 a les 14:58
Per a aquets ribetà que és creu un expert en trens: Afectivament, sé el que és el sistema "home mort", precisament perquè sóc un aficionat al mon ferroviari, cosa que ho dubtu de tu, i no m'has entès el que vaig dir en l'anterior comentari. És veritat, si el maquinista té una indisposició el tren s'aturarà automàticament, però la meva pregunta és: Qui ajudarà al maquinsta??? qui podrà entrar a la cabina de conducció si els viatgers no poden entrar a la cabina???? qui avisarà les emrgències si hi han punts que no hi ha cobertura de mòbil???? Respon-me aquestes preguntes ribetà "listillo"...

+
3

-
0
Més gent a l'aturAnònim, 22/12/2011 a les 18:13
Ribetà: Que sapigues que el personal EVENTUAL porten bastant temps treballant durant tot l'any, caps de setmana, estius, Nadal, Setmana Santa. Etc i ara aniran a l'atur.
El govern dels millors que va prometre reduir les llistes d'atur de moment les està incrementant. Són uns retalladors de sous i de llocs de treball.