ElRipollès.info: Invertiran 3 milions d'euros per a la «renovació integral» de l'interior dels trens

La millora de l'interior dels trens serà una realitat a inicis de 2012. Foto: Adrià Costa

La “renovació integral” de l'interior de 14 combois de la línia fèrria Barcelona-Ripoll-Puigcerdà començarà a ser una realitat el març de 2012. Així ho ha assegurat el conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, a l'emisora Catalunya Informació. Per tal que sigui possible es farà una inversió d'uns 3 milions d'euros que inclourà entre altres butaques més còmodes i taules per facilitar que els viatgers puguin llegir o treballar amb certa comoditat.

Lluís Recoder ha assumit en declaracions a Catalunya Informació que els trens que cobreixen actualment la línia són “incòmodes pels estàndards del segle XXI”. Tot i admetre que el gran objectiu és poder desdoblar la línia, considera que la renovació de l'interior dels combois és un primer pas per un “col·lectiu d'usuari oblidats històricament”.

La inversió de poc més de tres milions d'euros s'aplicarà en 14 trens de la línia tres. A banda de butaques i taules, es canviarà el sistema de climatització i els lavabos i s'habilitaran espais per esquís i bicicletes. Les primeres unitats es començaran a modificar aquest mateix mes i s'espera que el gener es facin les primeres proves amb un prototip. Tot i així, el funcionament normal no s'espera fins al març de 2012, el que suposa un retard de tres mesos respecte les darreres previsions.

Navega per les etiquetes

Lluís Recoder tren

Referències a Internet

Recoder

Notícies relacionades

Nens que paguen com a adults

Restableixen la circulació de trens entre la Garriga i Figaró

Esquerra reclama inversió per al tren i el túnel de Toses

Recoder: «Parlar amb Renfe és com fer-ho amb una paret»

Crema una locomotora en un hangar abandonat de l'estació de Ripoll

COMENTARIS

+11

-0

Aquesta línia

Eudald, 14/09/2011 a les 17:26

No són incòmedes per al segle XXI, sino que ho són per a la linia que no és de rodalies

-0

Combois amb seients nous

Ribetà, 15/09/2011 a les 10:32

Aquesta és una noticia que fa temps esperem tots els usuaris de la línia de Puigcerdà. Tothom suposo que s'enrecorda dels trens dels anys 80, molt més cómodes amb els seients amples. Per una vegada, em sembla que tornar enrere en el temps i adaptar els combois amb uns seients semblants seria una bona idea. Les taules també em semblen correctes, així com l'espai per les bicis o esquís. Però el que més ens emprenya als usuaris és el temps que triguen el temps en arribar a Ripoll, Ribes, Puigcerdà... No pot ser que el tren trigui 2h i 15 min en arribar a Ribes quan amb cotxe trigues 1h i 30 min. Calen més semidirectes amb parades nomès a BCN-Vic-Ripoll i d'aqui a totes les estacions fins a Puigcerdà, com actualment ja fa el tren de les tardes en dies laborables.

-0

sobretot seients amplis!!!

Anònim, 15/09/2011 a les 13:29

D'aquests tres milions, quants van destinats a millorar el temps d'espera i sobretot de viatge?.
Us deixeu convèncer sols per l'escenari, fins i tot que l'obra sigui un desastre. sobretot seients amplis

-0

usuari R3

Anònim, 15/09/2011 a les 23:51

una petita millora, si, però altre vegada ens tornen a fer callar amb una petita cosa.
La solució: doble via ja!

-0

Usuari

Anònim, 16/09/2011 a les 17:13

Em sembla bé, que siguin amples i comodes, per soportat el temps que tarda a fer tot el trajecte i per cert? no podrien millorar el temps del trajecte, que es d'"escàndol", Sabeu que tarda un rodalies a fer 120 kms, a la Madrid? o a Sevilla? Això és la qüestió.