Arnau Urgell | Actualitzat el 30/06/2011 a les 16:34h

80 cèntims per cotxe

Els 312 milions que ha costat la C-17 es financen amb el sistema de peatge a l'ombra

El Govern pagarà per cada vehicle que passi per la C-17. Foto: Adrià Costa

El Govern comença a pagar la C-17 des del mateix moment que ha entrat en servei. I ho farà fins al 2039, any en què acabarà la concessió de CEDINSA per la construcció i el manteniment de la infraestructura.

Tot plegat perquè l'autovia, en el seu tram de Centelles a Ripoll, es finança amb sistema denominat de peatge a l'ombra. Un mètode que suposa que el Govern pagui a la concessionària –participada per FCC (27%), Caixa Catalunya (20%), Comsa, Copisa i Copcisa– 0,80 euros per cada turisme que hi circula i 1,10 euros per cada camió. Per tal de poder tirar endavant l'obra CEDINSA va negociar un crèdit de 225 milions d'euros amb La Caixa, Caja Madrid, ICO, BBVA, Caixa Catalunya i Banesto

La nova administració catalana ha anunciat que no farà servir més aquest sistema ja que considera que hipoteca la possibilitat de nova inversió pública –enguany el 40% del pressupost de Territori i Sostenibilitat es dedica a pagaments diferits, sigui per peatge a l'ombra o pel denominat mètode alemany introduït en els darrers anys dels governs Pujol-.

L'exconseller Joaquim Nadal, per la seva banda, ha recordat a través del Twitter que en el moment de fer els comptes cal tenir present que també es paga el manteniment de la via. “Sembla que el conseller Recoder ho oblida” ha assenyalat.

Navega per les etiquetes

infraestructuresCEDINSAC-17

Referències a Internet

C-17

COMENTARIS

+5
-6
robert i les cabres
Anònim, 30/06/2011 a les 17:10
aixo es el negoci de robert i les cabres. gracies trispartit
+4
-1
falten dades
Anònim, 30/06/2011 a les 20:02
Sense les dades del volum de cotxes anual que hi passa és impossible fer-se una opinió del que acaba costant la obra.

Podriem esbrinar el volum de vehicles? (Un encàrrec per al periodista)

Gracies
+2
-1
anar fent...
Anònim, 30/06/2011 a les 20:58
Vaja, que si no en passen prous de mínima, s'inventarantun tripijoc que pararà fins hi tot qui no hi circuli.
+2
-1
Bon cop de falç
Anònim, 01/07/2011 a les 08:48
No entenc les crítiques, si no es financiés d'aquesta forma no tindriem la carretera ni en 10 anys. Si el govern depengués del banc per financiar-se es realitzaria 1 obra l'any en tot Catalunya.
Hem estat oblidats durant molts anys (des de que es va decidir fer el túnel del cadí per l'altre banda) i ara és el moment de tirar endavant el Ripollès!
+1
-0
volum de cotxes
Anònim, 01/07/2011 a les 10:17
em sumo a l'opinió del segon comentari!
Seria interessant conèixer quin és el càlcul de vehicles que passaran per la carretera fins al 2039, i així poder conèixer els beneficis de l'empresa. Per altre banda, també m'agradaria saber quin mètode s'utilitza per contar els vehicles.
I de pas, ja anant més enllà, també seria interessant, poder conèixer en altres carreterres, quin seria el cost (sigui quin sigui el mètode de pagamanet de la via) per vehicle que l'utilitza.
+3
-0
Recompte
Anònim, 01/07/2011 a les 11:08
El recompte es fa mitjançant uns sensors instal.lats a l'asfalt (son com dos quadrats dibuixats amb quitrà, n'hi ha bastants ja que a cada incorporació-sortida n'hi han de posar, solen anar acompanyats d'una càmara.
+3
-0
quadrats
jomateix, 01/07/2011 a les 13:30
Aquests quadrats de l'asfalt, a més, són els que serveixen per posar color als mapes continus de trànsit que veiem per la tele.
+1
-1
Més preguntes...
Anònim, 05/07/2011 a les 16:25
A mi m'agradaria saber qui són CEDINSA, amb nom, cognoms i vincles personals dels responsables. Potser tindriem alguna sorpresa....

FEU EL VOSTRE COMENTARI


Aquest comentari quedarà pendent d'aprovació per part de l'administrador del web. Si voleu que el vostre comentari es publiqui de forma instantània i sense passar control previ, heu d'estar registrats. Podeu registrar-vos fent clic aqui

Nom Títol Comentari Comprovació Escriu l'any actual, amb 4 xifres D'aquesta manera, verifiquem que el teu comentari
no l'envia un robot publicitari.
Predicció Ripoll
dilluns
10°C  20°C
dilluns
9°C  23°C
dimarts
8°C  19°C
Especial fotografies
L''última hora d'ElRipollès.info
Selecció TV

Miss Carrussel musica Pere Calders


La ripollesa Mireia Madroñero ha compost "La finestra", una peça inspirada en el conte homònim de Pere Calders i que forma part de l'espectacle Cançons de la veritat oculta, dedicat als 100 anys de l'escriptor
L'actualitat al #Ripollès, al minut


- Som a Internet des del maig de 1996
- SCG Aquitània SL
- Empresa adherida a l'Internet Quality Agence
- Notícies publicades amb llicència
Amb la col·laboració de: