COMENTARIS

+
0

-
0
VariantAnònim, 22/03/2010 a les 13:59
Hi estic totalment d'acord.
De totes maneres crec que l'Ajuntament hauria d'organitzar alguna jornada explicativa i de debat del projecte, oberta a tota la població i realitzada amb llenguatge entendedor, ja que la majoria de la població no està habitutada a llegir plànols i projectes tècnics, és més, la majoria de la població no sap ni que el projecte es troba en fase d'exposició pública.
Projectes de tal magnitud, impacte i conseqüències futures (tant positives com negatives)no poden passar tant desaparcebuts, el futur de la nostra vila és cosa de tots.

+
0

-
0
Tots als carroAnònim, 22/03/2010 a les 14:19
Que passa que ara s'han apuntat al carro dels de la bariant.
Que passa que no sabeu fer una opocició sense accions populistes i demagoges.
CiU=o pitjor que el PP
Eixo ja se que no sera publicat al la pagina.
Volem llibertat de expresió ja!!!!!!!!!

+
0

-
0
...Anònim, 22/03/2010 a les 14:30
Esta molt be eixo de CiU.
Pero una cosa quant els del centre del poble es queixin que la variant passi per el costat de les seves casses que passa que fareu una plataforma tambè?
El que no vulguis per a tu no o vulguis per els altres.
Ja está be home.
Per cert es gràcies als PSC que hi estarem numes a 1 hora de BCN i que per eixo també a vingut SODECA.
Que la gent no es tonta.

+
0

-
0
Per una entrada digneVilatà de Ripoll, 22/03/2010 a les 19:57
Cal reivindicar també la conservació de les planes de Sant Quintí, en el seu moment es va fer el mateix amb les planes d'ordina, com és que ara es volen carregar aquesta entrada a Ripoll per possar-hi una Mega-Rotonda i un Mega-Viaducte. Un impacte ambiental i visual totalment desmesurat!!!

+
0

-
0
cal aprofitarAnònim, 22/03/2010 a les 20:03
La llastima és que l'ajuntament no entendrà aquesta proposta com quelcom constructiu sino com a part de la lluita partidista entre bipartit i ciu. Tot i això es una proposta que potser caldria aprofitar ja que l'estudi del govern es molt impactant. Potser ciu ho fa per erosionar i no per evitar l'impacte ambiental pero cal aprofitar-ho

+
0

-
0
Llocs de treballAnònim, 22/03/2010 a les 21:07
I tots els que treballem als negocis i empreses de l'entrada sud de Ripoll -restaurants, elèctrica, hotel, camping, benzinera, botigues, supers, garden...- també tenim dret a defensar que no ens treguin el trànsit de pas per davant dels negocis, seria la nostra ruïna !!! i l'impacte sonor de la variant per la Marinyosa seria terrible pel camping just al davant a l'altra banda del riu, ja podrien tancar al sentir dia i nit cotxes amunt i avall ressonant per la muntanya...

+
0

-
0
Jornada tècnicaJove Nacionalista, 22/03/2010 a les 21:16
Des del grup de CiU a l'ajuntament tinc entés que varen demanar a finals de febrer, que des de l'ajuntament es muntés una jornada o conferència de presentació del projecte amb els tècnics redactors, els tècnics municipals, els regidors... per a exposar-ho a tots els ripollesos interessats, i que es pogués produir debat en veu alta i reflexions entorn el tipus de solució que tots els ripollesos prefereixen; el tipus de participació ciutadana que també es va proposar des de CiU pel tema del Pla (Preparació Textil).
Però l'equip de govern els va contestar que no els interessava, que en tot cas aixó ho demanessin a Política Territorial, que eren els autors del projecte. Vaja, treient pilotes fora com vulgarment es diu...

+
0

-
0
variant estCiutadà S, 23/03/2010 a les 08:22
Aquests de CiU es marquen sols. Quan van tenir lóportunitat de fer la variant, van apoiar la "xapuça" del carrer progrés i l´enderroc de mitja muntanya de Sant Antoni. Ara resulta que es preocupan de l´impacte ambiental. Sempre a favor del vent. Desde el temps de la Lliga de Cambó. Llavors Ciu no existia, pero, son el mateix.

+
0

-
0
pla de Sant PereAnònim, 23/03/2010 a les 10:05
Crec que aquest projecte de variant és una mica desmesurat, dubto que es dugui a terme en els propers 10 anys.
Jo començaria per intentar solucionar el trànsit de l'interior de la vila, com per exemple plantejar-nos fer la variant del pla de Sant Pere, que evitaria treure part del trànsit de Campdevànol i Sant Joan. I el cost de la obra és una 20 part de l'altra variant.

+
0

-
0
Per que no deixem la política de banda?Eudald, 23/03/2010 a les 13:11
Que si CIU per auqí, que si PSC per allà, que si Esquerra no se que... per que no ens deixem de romanços i ens preocupem una miqueta més del futur del nostre poble, que al final, l'únic que fem és tirar-nos pedres a la nostra pròpia teulada!

+
0

-
0
Sí a la proposta de CiUEudald , 23/03/2010 a les 16:18
La proposta del grup municipal de CiU és molt encertada si va acompanyada d'una variant urbana pel cantó de Sant Roc aprofitant que els túnels es fan molt fácilment i el seu cost és molt menor que anys enrera. Aquesta solució té molts avantatges:
1-Ajuda realment a millorar la mobilitat del nucli urbà de Ripoll i a treure-hi trànsit.
2-Té molt menys impacte ambiental.
3-Té un cost molt menor.
4-El cost de la variant urbana de Sant Roc, que un dia o altre s'haurà de fer, no l'haurà de pagar l'Ajuntament de Ripoll.
5-Es milloren els accessos al barri de Sant Pere.

+
0

-
0
La variant Anònim, 23/03/2010 a les 16:42
No mireu tant el grup polític i mireu més per Ripoll, l'efecte ambiental/visual etc. que tindrà. Ripoll va ser industrial fa temps i Barcelona també no per això hem de seguir fent la mateixa propaganda. Barcelona s'ha obert al mar i l'han fet maca. A Ripoll ja tenim una rotonda que sembla del español amb aquella turbina exposada. Ara només falta tenir el nostre Nus de la Trinitat a l'entrada del nostre poble; A mes a mes aquesta variant no soluciona el problema dels camions de gran tonatge; si soluciona que el rics de Camprodon no tinguin que aturar-se al carrer progres; els que venen de San Joan per anar a Campdevànol seguiran pasan per el centre del poble. Jo m'acosto més al projecte de CiU més que el del tripartit. També no podem fer res per ara i no gastar diners. Pensem altres solucions dintre de un temps no?.

+
0

-
0
La solució al POUMLa república, 23/03/2010 a les 18:54
El POUM que va aprovar l'ajuntament de Ripoll el 2008 després d'un complet procés de participació ciutadana ja dona les claus de la mobilitat urbana. NO cal inventar coses noves, com ara fan els de CiU.
L'obertura des de Sant Pere cap a la crta. de Ribes, el pont al carrer nord i fins Honorat Vilamanyà permet tancar l'anella del trànsit, així com el minitunel a Ordina cap al Passeig Ragull i el nou pont sobre el Ter del carrer Remei cap al Carrer Estació per darrera l'ambulatori.
Tot el demés son les anomenades VARIANTS TERRITORIALS que van a càrrec de l'administració de carreteres, com aquesta variant Est per la Marinyosa, Caganell i Sant Bartomeu i l'esperada variant Super Nord per Baups, Clarella i la vall de Maiols. Això està planejat i és la solució defenitiva pel trànsit de Ripoll.

+
0

-
0
No a l'Scalextric!!!Vilatà de Ripoll, 23/03/2010 a les 19:31
Continuo pensant el mateix, les variants si que són necessaries, però cal una situació d'aquestes menys traumàtica per el poble. Cal allunyar l'inici de la variant dels plans de st Quintí i passar a l'altre banda del riu avans, minimitzant l'scalextric plantejat actualment, la resta del traçat no em sembla malament, tot i que les alternatives del desdoblament d'aquesta variant crec que no estan ben fomentades i augmenten l'impacte de la variant enormement. La variant de les carretera de vallfogona innecessaria.

+
0

-
0
El de CiUZurdo, 25/03/2010 a les 14:30
Vaig veure per la tele ripollesa al de CiU argumentant la seva postura i no em va semblar gens malament i molt assenyada, malgrat que no és un tio del meu color polític. Em va semblar una proposta constructiva i ben pensada, pràctica i menys costosa, i de menys impacte. Hi ha alguna possibilitat que tots els polítics es posin d'acord més enllà dels partidismes, per tirar endavant el que Ripoll necessita ?