Algú me pot dir perquè els veïns de la N-260 no pogaran contribucions especials per convertir unes travessies de la generalitat en CARRERS municipals amb tots els serveis? Perquè els veïns de les places Gran i Sant Eudald si les van pagar? Quin és el pressupost per metre quadrat de paviment en els dos casos? Si l'asfalt de la N-260 es més barat que el granet de les places perquè no van asfaltar les places així els que van pagar les contribucions especials no haurien sigut tan elevades?
Se que ho paga tot le generalitat, però l'ajuntament va remarcar que feia i faria pagar el mateix tan per cent en tots els casos de RE-urbanització de la vila. És realment legal imposar aquestes contribucions?